简介:这个人很懒,什么都没写~
沐雨栉风
这个价合资车大多是A级和A十级,B级车雪佛兰迈锐宝ⅩL就合适,1.5T版可以高配家用空间动力足够。
这个价合资车大多是A级和A十级,B级车迈锐宝ⅩL就合适,1.5T版可以高配家用空间动力足够。
关键没有独立悬挂就舒适性大打折扣,内饰又是塑料板板多,油耗实际也没想像中那么完美,性价比可想而知。最有性价比的就是一个标了。
本草纲目记载了什么:买车预算15万,起初有考虑过国产SUV,去4S店看了哈弗H6和长安CS75这两款车,整体给我的感受都差不多,15万的预算完全可以买到一款不错配置的车型,但身边有很很多的朋友都建议我入手合资车,最好不要买国产车,毕竟合资车的品质有更高的保障,最后看了起亚智跑,同样的价格,智跑比它们的配置更高,外观也更
应该每个人买车前都会考虑过养车成本,开车的并不会在呼油价。而是货运和各行业的成本增加,物价膨胀生活带来的压力更大。
同品牌车型纯电车和油车价格相差5.6万,就算10元一升油,如果一年跑不到一万公里的,还是买燃油车合算。
虽说续航能力有五六百公里,气候加上电池老化续航大打折扣,还有配套设施的完善,更换电池的成本,如果这些都解决了就是电车的天下了。
很多人听到国产两字,第一想法就是廉价,咱不去比一下同价位合资车,就会知道贵不贵了。
第二台车2个月就差不多5千公里了,马上又要做首保了,你说买车好还是不买好?
现在国产车油耗表现很不错了,同排量并不比合资车高,在呼油耗的与性能车是无缘的。又想马儿不吃草又想马儿跑的快谁都想。
现在国产车油耗表现很不错了,同排量并不比合资车高,在呼油耗的与性能车是无缘的。又想马儿不吃草又想马儿跑的开。
这个价位选国产车一线品牌,二线品牌不考虑,再看售后日后维护车辆的便捷性。
只要是国产一线品牌的都差不多,放心买自己喜欢那款就买款,车是自己用不是别人开。
买车谈什么保值率,家里有矿的年年换也不在乎那几个钱,家用也不会二年三年去换车,有钱人玩的是性能,家用车要的是省心,总之适合自己的才是好车。
买车谈什么保值率,家里有矿的年年换也不在乎那几个钱,家用也不会二年三年去挽车。
拿出诚意来才会有人买单,给自己贴个合资身份,肆意忽略消费者迟早凉凉,一线国产品牌不再是以前的国产车了,合资车迟早要向国产车看齐才能在中国市场立足。
提问我以前开的是手动挡,今年车卖了买了一辆自动挡的,开来开去还是想开手动挡的,想再入手一台手动挡的,现在手动挡的车市面比较少,不知道这款手动挡怎么样?望有买过这款的车主给点意见。