聪明葡萄Zn高渐离

线外邦：跑354公里只用了40%的电量，大众ID.7的续航惊到我了

师兄聊车车：大众ID.7和比亚迪汉谁更优秀，本期节目告诉你答案！

一边听着：外观没得挑，续航很拉胯就350km，也不知道是不是快充的原因下一步慢充一下试试。智能化还有待提高。（刚提车的评价） 个人很喜欢这个车的内饰，你非要说内饰老气那就仁者见仁智者见智了，本人通勤实测了市区内慢充400左右也不知道是不是因为上班的路线需要爬坡的原因。在高速实测110匀速跑三亚到海口300公里70的电。续航说实话很一般不知道那些兄弟怎么开出来的500多。准备换上官方锻造试试看能不能提升续航。 再说10月提车到现在也就几个月说实话降价的厉害，主要还是整体汽车市场的内卷，雪铁龙C6就是很好的例子。并建议各位提车买保险自行找保险购买，我保险6k➕别的车友1w多。 （中途遇到的问题）最大的问题我专门去了4儿子那弄了4次ota了4次就是一天停放会掉电百分之2，后面我自己发现关闭了智能上下电能解决此问题，这应该是所有的通病。第二个问题是解锁车辆右后门无法正常打开需要再一次解锁才能开门（目前我没有解决）群友很多都有这问题，应该是通病。 最后提一嘴虽然车机拉胯芯片落后偶尔卡顿，但胜在稳定，目前为止我没遇到过问题。希望能给选车的朋友一个参考，有问题可以留言。

xf30139374：高速汉，电量突降至0，不受控制，更二