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    刺青恋上唇头像刺青恋上唇头像

    刺青恋上唇

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    废气阀和高压油泵接头螺丝漏油图1废气阀和高压油泵接头螺丝漏油图1
    废气阀和高压油泵接头螺丝漏油图2废气阀和高压油泵接头螺丝漏油图2
    废气阀和高压油泵接头螺丝漏油图3废气阀和高压油泵接头螺丝漏油图3

    用户8613777250154自己有台沃尔沃22款S90智雅, 每天闲来无事逛逛汽车之家,懂车帝;刷的是心里五味杂陈, 从2010年第一台奇瑞QQ陪我风里雨里里面,到2016年的7.5代帕萨特,从此换车之路就没停止过,2021年拿帕萨特置换的雷克萨斯E260, 开了2个月被大追尾,修车 4个多月才拿到,结果到处有异响,反反复复去4S店搞得我欲望全无,思来想去22年5月份去隔壁沃尔沃置换了沃尔沃S90智雅;前后补了近28万; S90这个车让我对车有了不一样的理解,内饰没有味道,空调开起来一段时间车内空气沁人心脾,似乎有提神的效果(纯属个人感觉),本来鼻炎患者,对气味特别敏感,用料做工体现在细节上找不到瑕疵;爱信8AT虽然没有雷克萨斯丝滑,但对比之前的帕萨特不是一个级别的感受特别是市区、拥堵起步阶段;目前S90已经2万多公里,磨合的非常丝滑,很满意。总体来说唯一自己闹得慌的是这车的保值率, 。伤心。 言归正传, 提E300L纯属爱车又管不住手✋;家里本来有增购的计划,小视频刷多了,各种诋毁沃尔沃价值的, 抬高奔驰的到处都是;平台上随便发了个询问低价的信息结果电话就跟炸了锅一样, 去附近几个4S店转了一下, 就下了订单(回去就感觉大脑是不是短路了),从下定到提车3天; 回去的路上就发现几个问题,低速起步123升档,高速789降档有明显顿挫;新车气味太刺鼻; 中途开了天窗结果不知哪来的味道更浓烈,直接受不了;这两天喉咙疼不知道是不是跟这个有关系;我开沃尔沃从来没有这个问题;还有就是我前两天交车时发现的问题,汽车app和他们自己的宣传视频,300豪华是带透镜的大灯,结果提车是空的,跟白内障一样,确实难看掉价! 轮毂的样子也是十几万车的造型;属实难看,最开始看车的时候问了几家店本来想订尊贵版直接一步到位,结果都没有现车,要预定,预定时间半年左右;感觉又踩坑里了

    独客孤舟听风雨前几天去了一趟泰州,全程760公里 ,高速费292单程。一箱油跑到了,油耗百公里7.8升,最高时速136,记得去年四月份去的时候,平均油耗是8.4,当时用的灰壳机油。今年出发前换了美孚一号,看来还是机油起到作用了。

    天幕芳华330和380预算上只差了3000块钱,但是我还是果断选择了330精英。 说说我的判断: EA888 330的这款发动机比380先进,330动力足够用,和380在扭矩的数值上只差了30,但是330属于进气侧可变气门升程系统,而且是先进的米勒循环,在动力上损失不大的情况下,油耗上比380低20%左右。 而且330发动机的压缩比11.7,热效率达到38%,而380发动机压缩比9.6,热效率36.2%,在经济性上确实不如330,只能说380的低圧缩比适合后期刷阶提升马力,适合发烧级玩家。 330适合家用,无论市区还是高速都能够轻松胜任,380发动机属于性能版,适合后期爆改,对动力要求很高,喜欢玩车的人来说可以选择。 而我花20来万只是想买个家用代步车,所以果断选择了330精英。 除此之外,还有一个原因,我看了一下上汽大众的威然、途昂的发动机和车身参数,空载2.1吨的车身,入门款依然用330发动机,一汽大众就更绝了,揽巡和揽境这两款30万左右的大块头SUV,空载吨位也超过了2吨,主流配置竟然都是330发动机,和帕萨特的参数一模一样,但帕萨特是轿车,车身重量仅为1.6吨。 所以我由此判断,330肯定在动力上没问题,足够用了。 事实证明我是非常正确的,这款330发动机,不仅提速快,省油(市区7个,高架桥6个),而且安静,平顺,加满一箱油使劲窜,能跑1000公里,确实不错。

    天幕芳华330和380预算上只差了3000块钱,但是我还是果断选择了330精英。 说说我的判断: EA888 330的这款发动机比380先进,330动力足够用,和380在扭矩的数值上只差了30,但是330属于进气侧可变气门升程系统,而且是先进的米勒循环,在动力上损失不大的情况下,油耗上比380低20%左右。 而且330发动机的压缩比11.7,热效率达到38%,而380发动机压缩比9.6,热效率36.2%,在经济性上确实不如330,只能说380的低圧缩比适合后期刷阶提升马力,适合发烧级玩家。 330适合家用,无论市区还是高速都能够轻松胜任,380发动机属于性能版,适合后期爆改,对动力要求很高,喜欢玩车的人来说可以选择。 而我花20来万只是想买个家用代步车,所以果断选择了330精英。 除此之外,还有一个原因,我看了一下上汽大众的威然、途昂的发动机和车身参数,空载2.1吨的车身,入门款依然用330发动机,一汽大众就更绝了,揽巡和揽境这两款30万左右的大块头SUV,空载吨位也超过了2吨,主流配置竟然都是330发动机,和帕萨特的参数一模一样,但帕萨特是轿车,车身重量仅为1.6吨。 所以我由此判断,330肯定在动力上没问题,足够用了。 事实证明我是非常正确的,这款330发动机,不仅提速快,省油(市区7个,高架桥6个),而且安静,平顺,加满一箱油使劲窜,能跑1000公里,确实不错。

    大众CC380图1大众CC380图1
    腰间盘又该突出了视频1腰间盘又该突出了视频1
    2022-03-05
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    2021-11-30
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    2021-11-30
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    2021-10-25
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    2021-10-23
    550匹600牛米3.3秒视频1550匹600牛米3.3秒视频1
    2021-10-23
    .........视频3.........视频3
    2021-10-02
    没有更多了~