认证:Panamera车主·车龄6年
简介:这个人很懒,什么都没写~
AIR148
那些比亚迪吹在哪里 刀片电池才出来多久 已经有4例
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看来蔚来车主还是有很多正常人的 都不是教徒啊 蔚来表面上是卖车 结果靠营销 传销 精神文化不断的去让车主去引流 去卖车 公关倒是做的一流 那些车主买服务无忧的钱全部用来公关了 这车要安全没安全 要科技没科技 要续航没续航 要电池没电池 反正新能源有的它都没 只有一个舒适性和所谓的服务好了(还要花钱自己买)
看车头是汉无疑了 所以电池也是需要考验的 刀片实质就是铁锂 骗骗无知的人罢了
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另外,关于事故发生前30分钟车辆的状况,特斯拉方面是这样叙述的:在车辆发生事故前的30分钟内,驾驶员正常驾驶车辆,有超过40次踩下制动踏板的记录,同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。 大家注意了 41这个数字非常重要,是人家女车主给我们测试出来的!
鞭牛士:特斯拉:今天下午6点前提供事发前半小时的车辆原始数据
多次速度超过100 40次踩制动板老头子在试车懂吗  我懂了,女车主必须要半小时的意图了。只是一分钟,只超速一次 ,不能把老头子送进去。 她这么闹,就是想要半小时数据 并且让所有人知道,这样她老头子驾照就不保了。整个事件,她老头子作为驾驶人,反而没有什么言论传出来。都是她和她老公。 你以为她在第一层,特斯拉在第二层,网友在第三层!其实都错了
最新独家!事故发生前一分钟究竟发生了什么?特斯拉如是说~
刹车原理
新款modelX和modelS均已在官网更新 各位怎么看呢