简介：人生就像打电话，不是你先挂就是我先挂！
龙在悬崖
护短可以理解，但是科技在发展，固态电池量产就是纯电越野的春天
奇瑞发动机不错，但是新能源车还比不上吉利长安，更别说毙外敌了
王传福眼光独到啊，看准现在几大保险公司收割新能源汽车保险的韭菜，立马收购一个保险公司自己玩，买车送全险或者买全险送保养，转来转去全在自己锅里！ 为什么只批准8个地区？广西的毙外敌车主能买不？其他品牌的新能源车能买不？
绝对出险了而且估计是赔付比较大那种，续保强制险都要855，商业险肯定上浮更多
两年多了无论高速还是市区一直是智能保电，从未出现过失速什么的，一般失速的全是强制EV电池基本用光
太疯狂了，轩姨的价格比飞渡还便宜，就算你不买国产车也要感谢国产车把合资车的价格打下来
毙外敌重新改变了排名规则，以前合资车都是单品牌计算，现在数据不好看都按集团抱团计算，合资跟自主还TMD合并计算
这外观叫像？哈哈，这么说所有车都是模仿奔驰4个轮子一个方向盘
听说，买车一定要去试驾，各品牌在网上太多水军了，相互踩很正常，一定要有自己的分辨力不要被水军带节奏。
现在一大堆新出的品牌，就像十五年前国产智能手机几十个品牌大乱斗，现在只剩下荣华米OV五个主流品牌，外国品牌也就剩贫果和丧星。历史总是惊人的相似，老衲断言十年后新能源汽车发展道路跟智能手机的发展路线一毛一样，国产新能源汽车品牌混得好的也就五六个，国外的新能源汽车品牌混得好的也不会超过三个。
祭己汽车是哪个厂出的？现在一大堆新出的品牌，就像十五年前国产智能手机几十个品牌大乱斗，现在只剩下荣华米OV五个主流品牌，外国品牌也就剩贫果和丧星。历史总是惊人的相似，老衲断言十年后新能源汽车发展道路跟智能手机的发展路线一毛一样，国产新能源汽车品牌混得好的也就五六个，国外的新能源汽车品牌混得好的也不会超过三个。
江淮的口碑不好，百万豪车跟江淮合作前景堪忧，百万豪车应该跟奇瑞合作
用了两年的宋不拉屎dmi插混110版，非常奈斯，再让我选一百遍我还是选长续航的插混，纯电里程能达到200左右的最优
倭寇车已经不是当年的倭寇车，国产车也不是当年的国产车。喷子可以不买国产车，但是要感谢国产车逼到倭寇车棒子车等合资车大幅度降价而且倭寇车加价的情况基本消失。
倭寇车已经不是当年的倭寇车，国产车也不是当年的国产车。你可以不买国产车，但是你要感谢国产车逼到倭寇车棒子车等合资车大幅度降价而且加价基本消失。
术业有专攻，消费者选择专业的没毛病，而且五菱大部分都是选择小厂的电池
论强度铝合金跟刚强度钢比就是渣渣，主要是轻量化，看起来好看高档，硬派越野车基本不用铝合金。
智能生态小米还是做得不错的，什么牌子都有人喷，喷子无所不能喷。自己的钱自己做主，何况买众泰、纳智捷、宝沃之流的也不在少数。
老子81年大叔，买的宋不拉屎dmi，身边7成的80后都是买国产车，比亚迪汉唐居多，还有领克
奇瑞的优势是燃油车，插电混动还不如吉利长安长城，还记得奇瑞之前的插混吗，油耗高得离谱
祭己是什么哪个厂出的？一大堆新能源车品牌，非常像十年前的智能手机市场，如今没剩几个手机品牌了，十年后估计新能源汽车也一样。
大粽新能源车经常死机不敢买，术业有专攻，大粽的油车还是可以的
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