简介:行走四大洋.
静悄悄的大海
在牛掰的CPU安在砖头上也白费。要看整体搭配。 就像汽车,采埃孚变速箱装在3.0T宝马上就性能发挥极致,装在捷豹车上就不行。
轿车听到左侧车顶剧烈异响,下意识左转头去看,~走神了,导致事故。
车内皮质的质量再好些,车外蒙皮再厚硬些,外观再霸气些,就完美了
对座椅皮质,和车外蒙皮感觉不理想。座椅皮质质量太差,车外蒙皮太薄。
这车其他都好。就是蒙皮用小手指亚都凹陷呢,内部的皮质也感觉不够厚实。
M9是把好料用在了看不见的地方了~智驾,车框和底盘绝对瑶瑶领先。 车内用料一般般。车外蒙皮~车内蒙皮的材质太一般般了~理想系列的内外蒙皮也是这样。(对比宝马一下就知道啦知道啦)
那试试大涨呗,长到1000万/米,试一下。老有人鼓励涨价能促成销量。
比亚迪车没开过,不敢评价性能~但外观没的说。 华为手机一直在用,mate20用了4年多了,性能状态还很好。就是64G的存储有点儿小
剩下的20%,估计比亚迪拿不到了。不过没关系的~可以赚他们的日常维护保养配件的钱。
7年了,你想卖多少钱? 7年的宝马740,新车落地80~90万,现在也就能卖30万。
汽车这玩意就和你脚上穿的鞋差不多~何来保值之说啊。你买了穿上之后再脱下来就不值钱了~能有人回收就不错了。
你家迈腾烧的油质量太好了,所以5升/公里。你家的有油是10元/升。我宝马X3,跑120速度油耗7升/公里,95号汽油。我的油耗咋样?
X5,这车不是生活中的“必须品”。 你的宣传有偏颇。 在观望,在等待的一不是非常富裕的群体。既然不是非常富裕的人,那么这个车对他们来说也不是“必须品”。既然不是必须品,那一定会考虑价格。
一开始跑快了,起初10公里6分配即可,后面10公里530,最后1公里4分配速。
我家海南马自达,每天跑30~40公里,开了15年,除了外观难看,啥毛病没有。
喜欢开车的人一定是买宝马的。对驾驶没有欲望的人永远不知道宝马的乐趣。如果每天一个人开车买宝马,如果经常全家人出行买岚图梦想家。
真的有7座需求就买MPV,要不理想L9,。车身小于5米的7搞7座就是扯淡~第三排放个宠物啥的还行~坐人是胡扯
有了解奥迪Q6底盘材质的吗?奥迪Q6我看展车底盘好像都是铁的呢?
所有二手车行都串通好了。当第一家给完你52W ,之后不可能有人给高于这个价的。
发电机,变速箱,底盘调教#买车最重要看哪些配置#
丰田最牛的就是:能把一堆廉价的材料堆砌出豪华高级感~雷车ES系列
造电车的技术难度比燃油车低的多!能造电车未必能造出好的燃油车!能造出好的燃油车的,只要想造的话~肯定能造出好的的电车。
外观内饰确实不错,底盘 发动机 变速箱和和10几万的车没啥区别!
其实吧,网上故意说X5L定价60万起步合理的那些人啊,就是在坑华晨宝马的,故意引诱他们把起步价调高,X5L价格真的降到50万以内,其他同等车型就没法卖了嘛。 华晨宝马现在是在分羹给别人呢~真仗义!。 一款车型如果刚上市不火的话,这个车型就会玩完了~以后以降价的方式销售,消费者也未必会买账的!
你咋知道背后奥迪是她家的呢。 我还有94年照的照片,后背靠着一辆大奔驰的呢~那奔驰车是谁的我都不知道。
一开始的时候把自己的身价估计的太高了~要对标保时捷MACAN嘛。结果是对标失败! 墙倒众人推啊~失败之后又自毁身价,走降价路线。 新产品出来的时要做的是在有一利润的情况下首先占领市场,消费者有一定的跟风从众心理,以合理价位做好市场保有量,才能成功!
谁买个丰田开100年啊? 30万开6年新车,6年后填15万,又换一台新车!45万开12年新车。 45万买个丰田开12年都成古董了!
+少了,+20万才合适! 对于能买这个车的人不差钱💰,能割韭菜不去使劲割的话,那就是销售商的智商有问题了。 销售商与消费者之间的智商PK已经开启。
不加价都不买,这个定价在考验国人智商! 钱多的话就去买~钱特别多的人根本不把X5放在眼里的。卡宴车主根本就不正眼看X5。 目前对X5关注度最高的是X3和5系车主!
长城的发展还处在“试错”阶段,在这个阶段会拿出很多车型尝试。最终会选定某几个最有前途的,最早的H系列里的H6 是成功的,现在只看好坦克系列尤其是500。
驾享来电:华晨宝马X5哪款值得买?首推xDrive 30 Li尊享型M运动套装
X5L的价格与5系的价格有交集才好,现在直接跳档了! X3与3系,5系都是有交集的。 我预测X5一年后,其价格会有10%的折扣! 刚上市,价格下调的也不够实在,对于不是太有钱的人最好等一年之后再看看怎么样~要看其品控和价格变化! 目前X5L的指导价,使很多5系/X3的车主,换X5的想法彻底打消了!
X5L的价格与5系的价格有交集才好,现在直接跳档了! X3与3系,5系都是有交集的。 我预测X5来一年后,其价格会有10%的折扣! 刚上市,价格下调的也不够实在,对于不是太有钱的人最好等一年之后再看看怎么样~要看其品控和价格! 目前X5L的指导价,使很多5系/X3的车主,换X5的想法彻底打消了!
汽车报道中心:捷尼赛思GV80正式预售57.68万起!内饰比X5更豪,车标如宾利
紫川茶器:开着本田思域追了几十公里,硬是追不上 远远看这车尾灯不像奔驰宝马奥迪 也不像凯迪拉克沃尔沃之类的 对方减速了才看清 标志是一匹马