简介：不要为了钱去散播不实谣言，这里岂是黑子们想黑就能黑的，网络绝非法外之地，望你们好自为之，停止一切造谣诽谤，迷途知返！
弘扬正气打击网络水军
#如何评价小米汽车SU7#不敢评论了，明哲保身了
客观的说，做手机难度和做汽车各有千秋，不是手机做的好，就一定能做汽车，参考苹果公司，相反，汽车做的好，手机不一定做的好，参考特斯拉，但是，敲黑板划重点，不行的话，还去忽悠，通过营销去把流量炒作起来，让客户在很短时间内在没有得到充分的信息的时候就下单了，到手之后发生各种问题，这个就是不负责任的厂家
至于吗？都开得起车了，为国家做点贡献，我觉得很正常啊，老抠门
走保险吧，没事，说不定今年还有其他项目要出保险呢，不是明年保费上涨，是没了优惠而已，做人不要贪小，又会吃了大亏
#是否有兴趣购买小米汽车？#绝对无，因为对售后服务绝对零信心，把机会让其他人吧，
买这个牌子的去官方售后更换配件也不会贵很多，看着楼主说150块钱，我就告诉你官方换价钱更便宜
坐标广州，广州已经十多年不允许摩托车上路，摩托车定义是根据国家相关规定，包括了燃油摩托车和电动摩托车，电动摩托车就是马力更大，没有骑行功能，没有链条，但广州现在路面很多燃油摩托车，还有电动摩托车行走或者停放，有一次我直接向民警投诉，有电动摩托车非法停放，民警现场过来说，不能证明这个摩托车是开过来的，只能证明他是停放过来，有可能是用小车运过来停放在路边，按文章这道理，喝醉酒在车里也可能驾驶机动车，且没有驾驶的视频证据，也可以告入罪。为什么广州的这些摩托车整治却不能用这个标准去实施呢？@广州交警
能不能找个交警负责人和我走一次广州的各大道路？，看看每公里内有多少机动车占用非机动车车道
如果用四万转速做标准，他们两个的转速都是偏低的，既然都是低了，为什么不取一个对电机更好的方案？也不会浪费太多电力
一个是加价排队，还买不到，一个是降价，降价再降价，有的比吗？
真的是亏本的，你这样对比不公平啊，比亚迪是多年的经验，累积造车经验，还有大量的失败经验支撑下来，才能做到这价格，一个从零开始的门外汉造车，所有零件成本都贵的，就算一颗螺丝，你拿三万个螺丝跟人家拿30万个螺丝的成本绝对不一样，所以说你亏钱，我真的相信，我一直建议小米这个汽车卖99万，真的可以让买得起的人有心理上的虚荣，小米也有盈利
什么叫排面？什么叫面子？有用吗？能吃吗？为了面子贷款，买个奔驰e系列，有意思吗？
他日买车时候，记得告诉我，卖车的时候也要告诉，因为这两天是你唯二开心的两天
摩尔定律是每18个月性能强一倍，价格降一半。看来现在PC的发展已经不是跟着摩尔，慢很多
电动四轮车因为电池成本价格下降，整车都不断的降价，反观电动两轮的车，却不断的涨价，原因何在呢？这个行业垄断是不是应该有人来打破的？
首先你说的话没有根据，还有企业做产品，为了盈利，我觉得没什么问题，我自己就买了，Nova 12，顶配，4000来块，我觉得可以接受，而且用起来很舒服，你用过再说啦，想当然，按你的角度，劳斯莱斯也是最赚钱的，为什么还要人买？
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