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    羊洋烊垟徉

    认证:卡罗拉车主·车龄3年

    简介:卡罗拉新手车主一枚

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    卡罗拉用车分享 本人是上班族,家在宁德周宁,工作地点在福州福清,两地相距250公里。工作了七年,谈的女朋友又在老家,这些年都是自己坐大巴+动车+滴滴快车+顺风车+公交车+三轮车等等交通加上下班,坐车加转车5个小时到公司也是常有的事(公司是电厂,在郊区)。今年考虑快要结婚了,加上房子正在装修,没有小车真的很麻烦,就想入手一台家用车,于是今年五一期间就去看车了,最开始看的是朗逸,后来看着懂车帝上网友们“傻不傻,为什么不两万上 **车”等言论,就看了思域看了雅阁,看着看着居然看到凯美瑞去了,最后在女朋友的提醒下认清了自己“打工人”的身份,又回到了原点,因为中保研碰撞测试,对大众朗逸没了好感,视线就转移到了卡罗拉,说起来也是缘分。 车子是2019款卡罗拉精英版1.2T ,5月5日在福州前横丰田4s店购买,落地13.38万,首付8.88万,贷款4.5万,福州居民购买还有3000元补贴,我没有暂住证,这3000没拿到。 我是五月底提的车,丰田车卖的好,尤其是这卡罗拉,当时买都得等车,好处是基本不大可能买到库存车。到现在用了六个月多,开了12800多公里。现在给大家分享一下我这半年多的用车体验,希望对大家以后购车有帮助。 首先讲讲这车子的优点: 1.核心安全性能高,这个安全性是根据试验碰撞测试和基本的配置参数得出的,在大事故中能保命。有一次高速上前车突然刹车时主动刹车有动作过,让我避免了一次追尾事故。车道偏离预警比较灵敏,在高速上开车精神状态不好时起到很好的提醒作用。8个安全气囊能够很好得保护车上人员安全(当然,希望永远用不到哈) 2.车子全系标配L2级别自动辅助驾驶功能,车道保持、自适应巡航都很好用,雷达还算比较灵敏,在高速上很舒适,自动驻车和电子手刹,让驾驶变得轻松。买车前觉得这都是些花里胡哨的功能,可是用习惯了以后,我想要是换车至少也要具备这些安全配置和辅助驾驶功能。 3.不得不说丰田这车子质量真的不错,我到现在车子和刚刚提车一样,没有出啥毛病,异响也没有。 4.高速和国道上开车油耗比较低,100km/h行驶的话,一般是5个油出头,最低一次开了90km高速,油耗到过4.0l/100km。以当前的油价算下来高速一公里3毛。注意这里说的是高速和国道,不是指城区,县城里我走走停停开到10个油也很正常。高速油耗这个问题上我比较有发言权,因为我这12800公里80%以上都是在高速上。我的卡罗拉综合油耗6.1L/100km(下面是我自己记录的综合油耗表) 5.动力,怎么说呢,就是刚刚够。绝对让你感觉飞不起来,但是也不会有跑不动或者非常吃力的感觉,比起同事的朗逸,起步还是容易很多的。 6.玻璃的隔音还可以,110码一下比较安静,120码以上最好把音乐开起来哈。我的车子是米其林的轮胎,静音效果好些。听某些车友说分到的是普利司通的轮胎,耐磨些,不过胎噪会大。 7.丰田智能互联功能挺好的,手机上可以操作锁车门、亮车灯,没有关门窗会发消息提醒。 说完了优点也要来说说缺点: 1.感觉保养不便宜,机油(全合成0W-20价格398,5W-20价格266)机油滤芯39,放油螺丝垫片7,喷油嘴清洗剂132。保养工时130。全合成的机油常规保养一次700块,买5次保养送两次,这样买套餐一次算下来差不多要500块,还是感觉有点贵。目前是只做了免费的首保,接下来可能考虑不去4s店做保养了。 2.刚刚说到核心安全性高,可是它外表真的很脆弱,车漆非常薄,稍微一刮擦黑色底漆就露出来了。前后保险杠是塑料做的,还说什么吸能都是忽悠人的,买回来1000公里的时候和一辆起亚碰了,对方侧门只是一条划痕,修复了500,我的前保险杠撕裂,后面报保险和前面中网一起换了,定损1500。 3.后排空间矮,我171的个子,坐在后排靠在座椅上离车顶就一拳的距离不到,再往前靠的话由于天窗的存在,头会很容易碰到车顶(听说以前的卡罗拉后排很大,现在缩水了)。膝盖靠驾驶位座椅有大概一手距离,倒是够用。 4.不知道是不是cvt变速箱的通病,我的卡罗拉在20km/h-40km/h的速度下,如果踩了刹车再加油门,有明显顿挫感,通过我不懈努力,那种顿挫感减缓了一些,不过还是能够感受到的。 5.收纳空间真的很小,大家自己看(只能说这么小的特别适合与副驾驶的妹子亲密接触(´;︵;`))后备箱空间还可以,和同事的轩逸差不多。 6.中控屏虽大,也没什么用处,系统不好用,开车时蓝牙连着听听歌曲可以,然后倒车影像用一下屏幕就是了。 总结一下:卡罗拉燃油版动力一般,够用。空间一般,够用。内饰没亮点。油耗高速还不错,城区一般。主动安全配置高,辅助驾驶全系标配,开车很轻松。

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    用户2358826327755广州现在卡罗拉1.2精英版落地价要多少

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