有好事会发生

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锦隆直流变频烘干机：外观前面好看，后面有点丑，动力够用，操控还可以，续航不错，跑高速打7折，车机反应快，空调实体按键太少操控不方便，大灯远光不行弱爆，轮胎型号异形，质量不好，1500公里不到就报废了一个左前轮。

不捕鱼的渔民：因为我们上班的地方在县区，我老婆每天需要出去市区练瑜伽，来回四十多公里，加油太贵了，然后市区的房子也准备装修，用车更多了，所以就想买辆新能源，先去看的奔奔，太贵不划算，后面看的糯玉米，但是本市的不愿意降价，去的隔壁市买的，8月20日下订，9月13日到4s店，今天去提车，155续航版本，4s帮忙充到140公里续航，提车时里程是12公里，回到家充电时是130公里，还开了大概10多公里山路，续航剩30公里的时候已经不显示了，手机还能看到剩余电量，回到家前还有很陡的坡，一共三个人，很害怕不能坚持到回家充电，还好后面安全到家，很多人说刹车不行，或者说很硬，怎么说呢，习惯就很舒服，利用能量回收减速就行，轻轻一点就减速了，急刹除外，适应了就很好开，小巧灵活，虽然行驶质感和其他方面没有那么好，今天开了60多公里再开回油车，虽然我的油车很一般，但是感觉也完全不一样，但是呢，但是，这钱花的很值，充电便宜，停车方便，随便一个位置都能停进去。坡道辅助也挺好使，停车的时候用力踩刹车，然后松开刹车给油就能走了，很香，价格是裸车39900，保险上牌费4000，自己上牌会更便宜，本来想提裸车的，后面不想麻烦，加1000选的麦黄色，没办法，我老婆喜欢，天大地大，老婆最大。冲冲冲。

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聪明的豆浆laS：那么问题来了。首先，这个价格，盲定的 1000 算车款吗。第二，同级别竞品实在太多，我就不说品牌了。省的说我水军，我实打实的有需求，空间我很满意。但是三电我又很犹豫。大家怎么选择的。

新能源还好着：1:非常牛的155，开空调不掉续航，奔奔ev360掉，id3掉，很多6万内的车都掉，宁德时代香 2:210的就是冤大头。续航多55，价格贵了不少，210利润高，155经销商不怎么赚钱， 3:前排空间非常大，车内基本上没有味道，不建议包真皮，原厂座椅挺耐脏，最主要夏天舒服，前两年脏了，直接淘宝买个新座椅！ 4:改款之后依据长安的历史，如果8月份155改款，大概率电池会换供货商降低成本，要不就是配置区分开，有可能中控大屏都会砍掉！ 5:不管是155，210，301，都不适合长途通勤，除非你走国道，表显续航里程满电低于400公里的车跑长途，时间成本太高，花钱买交流， 我是三辆新能源的车主，信我的，赶紧冲，9月份应该就没有这么香了，糯玉米了 我的车39550带交强，300万三责落地，目前应该是很好的价格！

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牛肉赵饼V：【购车经历】 本人虽然26岁，但驾驶经验已经有七八年，买过两辆新车，三辆二手车，第一辆15年还是小白呢十万提了辆国产东风风行，除了发动机之外没啥优点了，总之就是能开，三年多就给卖了卖了四万二，那时的国产车你懂得。之后都是工作原因买车了，买的都不是自己喜欢的，最后一个破捷达开了两年多卖了3500，赔了3000哈哈。 开着破捷达的时候真是经常看车，一直都有研究车，二十以内的所有主流车基本都研究试驾过，国产现在崛起了，但是油耗经济性还是做不下去，故障率稳定性也比合资车差一点点，目标就锁定了合资车，喜欢君威速腾型格马3油腻v，奈何钱包太瘪，最终选择了威朗，不是最喜欢的，但是也不差，综合实力跟性价比应该属于a级车的顶尖水平了，注意是综合实力结合价钱。 【提车价格】 乐享版，谈了又谈，砍了又砍，还请销售吃了顿饭，花了五十大洋，最后落地不到11.2，送的有价值的也就是原厂倒车影像还有好膜。说实话跟我心理价格差两三千，也不磨了，定吧，有那时间不如多挣几千块钱。 【最满意】 动力油耗吧，还有那块大连屏，内饰全靠这块屏托着了，这是把威朗跟英朗区分开来的重要因素，智能双连屏＋最新特别猛的发动机 【不满意】 外观吧，有点瘦高，不是特别好看但也不丑，对于颜值至上的我来说有一丢丢遗憾，理解厂家，做宽五分分真的会费很多钱。内饰也不太满意，没有豪华感，也就比日系强点，大众同样减配很严重，内饰质感却是不错，不知道为什么 【空间】 我就不理解了，这空间也算a级车的天花板了，纵向无敌，横向也是够宽，后备箱也大，发动机室也是满满当当很规整很好看，完全跟它的车身尺寸不符 【油耗】 150公里，7.8表显，后期以我的脚法应该会在七个作右。我把它称为最强发动机，是因为它是最新的合资发动机了，不出意外的话别的合资厂家不会再研发全新的燃油发动机了，结合以往通用的发动机，我赌它不闹毛病。再配上丝滑的cvt，比他动力好的没它省油，比它省油的没它动力好。 【驾驶感受】 丝滑，动力充沛，野马，偶尔的轻微顿挫我把它理解为“脾气”。一辆车就像一匹马，当你轻踩油门的时候就像用双腿夹一下，它就欢快的跑起来了，当你想全力加速的时候，你就狠狠的抽它一鞭子，它就变成了野马，经过一秒的延迟，感受到“疼痛”之后狂奔起来，别的车都会“黯然失色”。配上万年不变的老英朗底盘，底子还是不错的，转向精准又沉稳，过弯还挺稳，静谧性就中等吧，主要是胎噪跟底盘传递的噪音，总之家用结合价格无可挑剔了。 【人生态度】 车，男人的港湾，你可以没有家，但是你不能没有一匹驰骋的马。 车，本没有意义，是人赋予了它意义，男人使他得到了升华。 车，男人的忠实伙伴，朋友可能会离开你，女人也可能会离开你。 但是一辆车，只属于你，只要你不抛弃他，他就不会离开你。想去哪里，他就会载你去哪里，累了，就在车里静静的坐一会。 车，他永远都会在那里，静静的等你陪伴他。

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老实人。：家住县城，上班在洛阳市区，两地相隔30公里，以前都是住出租房，周末回家，因为老婆怀孕需要照顾，所以考虑把洛阳租的房子退了，买辆车回家住，于是开始了选车计划。 刚开始预算落地10万以内，不知道怎么滴，看着看着总想去看看那些更贵一些的，看了宝来、长安逸动、英朗、卡罗拉、马自达、科鲁泽等等，最终打算在宝来、逸动、卡罗拉、朗逸之间选一个，前三个都看过，就差了朗逸没去看过，结果去的时候好像是刚好5点整吧，走到门口销售过来说下班了，我说大老远跑过来我进去看一下，三五分钟就行，然后销售一脸爱答不理说，改天吧，今天下班了。愣是门都没让进，给我气的直接放弃朗逸，然后卡罗拉算了下，略贵，丐版的便宜些内饰又太差劲，而且那门和车身感觉很薄，完全没有大众的那种厚重感，最后一放弃了，最终在宝来和逸动之间选择，没办法，回家跟老婆商量，老婆，老丈人，还有我弟都建议我买大众，德系耐造，于是就去宝来店里砍价了。 确定第一个店销售态度不是很好，坐那谈了几分钟，她说你就说你们诚心要多少能接受，我说落地12以内，销售直接说不用谈了，这价位没得谈。于是我们就走了，换了下一个店态度还不错，软磨硬泡最后12落地含双保拿下。现车当时就付了定金，因为是上班期间偷跑出去看的车，所以周末才去提车了。 这车跟着我也够委屈了，才三个多月，四千多公里，前杠小剐蹭，右边车门下边几个坑，左门把手有小剐蹭，两个后视镜均有剐蹭，刚开始心疼，后来就习惯了，蹭来蹭去的，攒的多了，一起去修一下。当然最心疼的不是这个剐蹭，前些天下班路上突然狂风暴雨冰雹的，不知道楼上刮下来个啥玩意砸到后挡风玻璃了，好像是砸到角了，直接嘭一声，碎的跟雪花❄️似的，还好贴了防爆膜，没有碎开，报了保险，免费换了一块，顺便去做了首保。 这车综合油耗还行吧，都说表显不准，我自己依实大概算了下，自从买回来到现在4200公里，一共加了1535块钱油，现在油箱剩的不多。大概一公里合0.35元左右。因为我是县城去市里上班，所以大都跑快速通道，还是很省油的。快速通道大概5--6个油，市区大概7-9个油。 再说说内饰吧，10来万块钱买的合资车，内饰确实不怎么样，但是代步工具而已，舒适款我觉得还行，只要不像丐版那样看着可怜，都能接受。仿皮座椅看着还好，中控台很大气，6at手自一体很方便，倒车影像也很方便，车后有倒车雷达，唯一不足的是车前没有雷达，总害怕有剐蹭。 大家都说动力肉，因为没开过其他车，没有比较，但是等红灯起步确实慢，深踩油门也能提速，但是发动机声音很大，听着糟心，路稍微有点坡的时候，不容易自动升档，降档倒是很积极，跑起来以后还不错，稳，噪音也不大。 值得吐糟一下的是刹车异响，每次下坡，车速较慢时候踩刹车，那声音真的是听的心烦。可都知道这是通病，没有办法，习惯就好了。 三个多月一来，几乎每天都开，总体来说还不错，除了起步慢点，刹车响点，其他没毛病，空间也足够，家用绰绰有余。

兔子零奇：对于此价位还算不错，续航里程冬天为250公里左右，最高多少要看天气温暖后再说，唯一不能理解的是车内几乎没有设计置物架，按理还有不少可以利用的空间，可都被封闭了，使用起来极不方便，其他的都尚可接受，使用外购的充电桩，7kw的充5小时充满，电量25度左右，在城市内代步2人乘坐非常方便，本人觉得是平时家用的最佳选择。

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