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#极狐阿尔法S先行版上市2023年的旅行，一路向北，原来电车也便利。23年中秋黄金季，一场说走就走的旅行，开着极狐，一路向北将近800公里。从江苏太湖之滨，到了孔子之乡山东曲阜，以及齐鲁泉城省会济南。都说纯电上高速存在里程焦虑，可事实证明，只要规划到位，一切皆不是问题。高德地图上，可以提前显示，下一座服务区空余的充电桩个数。不过我都是下高速充电，不但充电速度快，而且能便宜很多。800公里，充两次电，再配上积分兑换的电卡。等于免路费去了一趟山东。2024年春节，计划自驾去台州，福州，来一趟山与海的邂逅。
#极狐 阿尔法S OTA升级体验极狐阿尔法S最新OTA升级版本来了！2022年5月7日发布会当晚，偶然的机会成为了极狐种子用户。抱着尝鲜的想法，到4s店试驾，在智驾系统尚未激活的情况下，凭着对北汽和华为合作的信任，下了大定，最终成为了极狐阿尔法S先行版用户。2022年8月5日上牌至今，快一年时间，行驶近16000余公里。 等待了许久，发布会上宣传AVP功能终于如约而来，这次先行版迎来了第5次OTA升级，升级的版本是1.50.01,解锁了AVP功能，对NCA，RPA功能都作了一定幅度的优化，对人机交互，智能座舱，软件都进行了一定程度的升级。 在受邀作为公测用户之后，第一时间就下载软件包，进行了升级。经过5.6g的免费下载，将近70分钟安装之后，AVP功能成功登场。安装成功之后，我迫不及待地开去了城市商业综合体内，一进地下车库，便主动提示进入avp可用区域，在对停车场进行扫描之后，选了一个空车位，RPA自动泊车。随即又开出停车场，测试路线导入结果，令人惊喜的是，AVP主动识别计算出了最佳路线，抄近路停入了预设车位。自此，无论开进哪个车库，我都选择录入停车位置，期望用自己的点点努力，给AVP积累更多的经验和资源。 通过本次OTA的升级，我充分感受到了华为ADS智能座舱给生活带来的便利和舒适，感谢华为和北汽，两个奋斗者，给消费者带来这么一款好车。
