简介:人生要走很多路,每一步都算数!
尔无问西东
这个十月全世界都不安宁,巴勒斯坦加沙地带的百姓遭受战火纷飞的苦难!我们的东北在国庆之后慢慢迎来漫长的寒冬!在供暖没有到来之前,整个城市的很多司机都在纷纷晒出自己的罚单!一边是高居不下的油价,一边是措不及防的罚单,原本堵的就够闹心的了,这回一...查看全文
今天是长春市中小学开学第一天,早上就是各种的堵车,到了放学时间不巧又开始下雨,原来坐公交一小时到家,现在一个半小时了还在路上!我就不明白长春的j警同志们,一到堵车的时候就开始各种非常规的操作,刚才坐公交车沿着净化街由北向南从集安路到宽平大路...查看全文
最近由于工作需要,频频出差,乘坐单位的车辆,单位的车辆没有办理etc,因此上下高速公路时需要走人工窗口取卡办理,驶出高速时,收费员给一张收据,我们拿着收据回到单位,用手机扫码再申请电子发票打印。原来走人工收费口驶离收费站时,收费员直接给纸质...查看全文
在国内,每每提到中大型SUV,大家都绕不开广汽丰田的汉兰达,从2012年在国内上市,连续十年一路飘红,成为国内合资车的销量常青树,从最初的加价、少则等一个月、多则等半年的“饥饿营销”模式,闪亮的牛头真是牛气冲天。...查看全文
卖车换销量,加车不加电池质量,苦的是司机,换电站赚钱,现在t3也要全部换电池,随着气温的下降,排队换电成为常态。
开车出门走高速,就是为了花钱省时间,可是现在上高速真是有点高攀不起啊!最早的高速都是人工发卡,后来发现人工发卡没有自助取卡快,停车取卡也就三十秒。...查看全文
B30从17年上市到2020年下线共销售五万多辆,卖的并不是很好,何况B30EV了,在长春简直比劳斯莱斯还珍稀,曾经叫滴滴叫到过一台,司机说是租公司的,个人谁买啊,充一次电也就跑个一百五六十公里,到了冬季也就一百二三十公里,如今这款车已经下...查看全文
每年春季四月中下旬,北方、尤其是东北地区的机动车都会做一件事儿,那就是换掉冬季的雪地轮胎,换上四季轮胎(也有叫夏季胎的),但是最近看到很多车依旧在使用冬季轮胎,难道是因为今年春季长春的疫情导致很多人忘了换雪地胎了吗?...查看全文
最近国内的汽油价格连连攀升,95号汽油价格早已经突破的10元大关,这样无情的价格也在大家预料之中,毕竟有战争地缘冲突、有石油产能下降等等很多看似主观的因素。...查看全文
此次油价调整将会是2022年第10次上调,中国几桶油真是跟着国际局势大发国难财,国际石油受到俄乌战争冲突的影响,在2月份一度达到了140美元每桶,但是随着战争的常态化,纽交所和布伦特的石油交易价格都在回落,但在国内的汽油价格却在节节攀升,再...查看全文
汽车的极至是让消费者开着放心,什么外在的流线内在的舒适,三十万以上的车没有几个太差的,英菲十几年前的设计很牛,但是它的痛点和重点不就是它的变速箱吗!割中国人的韭菜,活该卖的不好,
自3月13日起,一汽集团决定将长五大整车工厂有计划全部停产,最初计划停产到16日,随着长春疫情的加重,五大工厂截止到4月初,依旧没有复产,生产线重新启动时间将视疫情防控整体情况和省、市有关要求综合研判确定。...查看全文
冬天的车!
这个周日将会迎来入冬第一场雨雪天气,第一场雨雪都会出现冰冻现象,路面湿滑,没有换雪地胎的抓紧时间去换!...查看全文
节后第一天,赶上9.22无车日,今天轻轨的人好多!...查看全文
8月初,中国车圈最大的新闻当属东风日产奇骏上市的消息,传统媒体报道平平,各大自媒体的大v们纷纷开始了各种吹嘘奇骏的三缸机动力如何强劲、内饰怎么好看,最大的争议点还是它的那颗三缸机。...查看全文
2013年,我买了第二辆大众车——大众速腾1.4T、7速干式双离合,当年曾经在速腾和马六之间犹豫,之后还是觉得大众的保有量更多一些,那一批的速腾后轴没有采用麦弗逊式独立悬架系统,在发生追尾时存在非常大的安全隐患,2015年央视3.15晚会报...查看全文
长春的快速路大部分路段限速80,卫星广场下穿隧道刚开始有一段时间限速60,后来也没有限速标志了,现在很多人一进隧道就减速,也不知道现在速度到底是多少!...查看全文
顺风车以低价便捷成为很多城市年轻人出行的选择方式,价格较比快车便宜,是室内中长途出行非常方便的出行方式,记得三年前打过几次顺风车,没有开车,从单位到家打车2快车25左右,顺风车十七八块,说到顺风车有人说服务不好,经常遇到车上有人,两个前面的...查看全文
净月与奢岭交汇大顶山,长春周边海拔最高的山,踏春的人很多,也是越野车爱好者的打卡地!...查看全文
从2018年开始中国汽车市场进入慢车道行驶阶段,2020年春节期间的新冠肺炎疫情让车市似乎瞬间回到寒冬,没有迎来春暖花开,全国乘用车总体销量从上个月的160万台直接暴跌87.5%,到了21.7万台的冰点,很多汽车主体厂在疫情期间开始重新审视...查看全文
十年前,路虎车绝对是身份和成功者的象征,尤其是在东北地区,有钱的大哥们在冬季有三宝,路虎、大金链子、貂儿,现在在东北买路虎的人越来越少了,大量的二手车骨折价等待接手,很多第一辆买过路虎的人都会感慨,买第二辆不会选择路虎了。...查看全文
日系车里的三大高端品牌雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪在日本本土和北美市场都混得风生水起,但是中国市场三家的市场却是相差甚远,雷克萨斯在低迷的汽车市场里逆市上扬,加价、等车已经成为常态,势头赶超BBA,简直是神一样的存在,而另外两家却混得异常艰难,...查看全文
近来,中国的民族神车五菱宏光生产口罩,只增不卖的新闻火爆网络,另外还有另一家车企比亚迪一天生产几十万个口罩,充分展示了中国制造的势力和应变能力,市场需要什么就生产什么,还有什么是车企不能干的。...查看全文
这3、冲击中国同门兄弟:在中国有一汽丰田和广汽丰田两大家,就拿ES来说,同门南有凯美瑞、北有亚洲龙,如果丰田无论将雷克萨斯交给一汽还是广汽,一旦国产省去了大笔进口关税,价格自然就得下调,目前es的价格在29万起,如果国产价格至少下探三万,就...查看全文
一汽是中国汽车工业的摇篮和长子,目前一汽下属的品牌众多,轿车业务有大众、奥迪、红旗、丰田、马自达、捷达等众多品牌,每年销量也是名列前茅,尤其是一汽大众、一汽奥迪在中国三十多年的时间赚得盆满钵满,尤其是奥迪在中国的影响力,将它和宝马、奔驰并驾...查看全文
这两年国内不少年轻人也开始对这种旅行车非常热衷,说道旅行车,不得不提一个车企——马自达,马自达在日本车企里绝对是一个特立独行的技术流,但是马自达在中国混得并不怎么好,当年马自达6红了短短几年,车型不多,但是车还不错。...查看全文
武汉肺炎疫情以来,各大车企纷纷捐款捐车帮助武汉、湖北共抗疫情,作为湖北当地的央企东方捐了三千多,吉利的李老板很霸气两亿的基金,很不景气的北京现代一千五百万,一汽一千万,一汽大众一年卖四五百亿捐款六百万,不赶本山大叔一个人捐的!...查看全文