简介：这个人很懒，什么都没写~
Nz666
开了三千多公里，基本纯市区，路况比较差，平均车速16左右，最近天热还得开空调，表显10.1，实际应该11个多，请问大家这还有多少下降的空间。
提问兄弟们，驾驶位和副驾驶为系安全带都没有提示音，有兄弟知道怎么设置吗
市区开，早晚高峰会比较堵，但这续航是不是有点离谱？
提问上车之后收音机老是自动打开，哪位车主知道怎么关吗
预算15，二线省会城市，主要通勤开，节假日长途，一年约1.3w公里，早晚高峰堵车不可避免，纠结锐际、途岳和途胜L，目前倾向锐际，有点担心油耗会不会太高不是太注重油耗，别高的离谱就行，10个左右能接受，有类似路况和使用场景的车友吗，你们油耗多少
现在三辆车两驱版本基本同价位，落地十六七，途岳外观硬朗、空间舒适、省油，但是堵车路况变速箱不可靠，锐际动力强、用料良心，油耗高，途胜空间大，各方面也很均衡，有点纠结，平时主要通勤开，经常堵车，假期偶尔长途，一年在1.3w公里左右，大家觉得怎么选。
第一辆车，主要上下班通勤开，堵车情况较多，偶尔长途，预算15，目前纠结途岳280豪华和锐际两驱耀享。途岳是同级别主流热门，销量一直靠前，各方面素质中规中矩，够用，省油好养，外观硬朗；锐际高功2.0T+8at，动力、底盘、用料、安全性等在同级别都很能打，但是外观有点小气，空间稍显局促。麻烦大家参谋参谋，或者这个价位还有什么更推荐的车。 中间考虑过北京现代途胜L，担心韩国车在国内的存活就放弃了，但是后来去4s店看过后，确实空间优势很大，新款1.5T+8at，各方面素质也不差，毕竟全球销量前10，比途岳动力强，比锐际更经济，比两个空间更大，所以再加个途胜吧。
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