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#提车作业兜兜转转最终选择了GS8的混动版本。选车比较中意的看过腾势，奔驰清库存价格无敌哇塞，操控动力都很不错，精装比亚迪唐，该说不说4儿子服务是真的好，最终在犹豫之间青岛最后一辆失之交臂。再一个就是比亚迪唐dmi,车的空间比之前自己的crv能大点，动力没惊喜，做工内饰豪华感说实话感觉有点像前几年国产手机，用量可以就是感觉怪怪的，还有就是4儿子那服务就像前几年大众一样，眼睛都涨头顶了！再就是福特探险者，沃尔沃xc60，别克昂科旗，汉兰达都在考虑范围内，但超预算硬头皮上感觉太吃力，口罩原因大家都懂，还有就是想体验一下混动时代。 十年是一个轮回，从人生第一辆车到大8正好十年，大8是我的第三辆爱车，第一辆是雪佛兰科鲁兹,动力肉各种小毛病多没事全塑料。第二辆是本田crv，各方面都还好城市开够用也不出什么毛病，就是隔音高速路感内饰用料简直就是垃圾。 从第一代大8上市就一直关注着，感觉国产车都有设计感了，而且这车方正高大适合我这200多斤的肥男。第二代大8上市一看还有汉兰达的混动技术加持，那时候就在内心种草了。期间一直关注着，刷车圈是每天的工作还到4儿子去试驾过，媳妇一眼相中，奈何当时等车周期太长，而且全下来车款都26个w了。期间试驾比亚迪唐dmi我是挺喜欢的可用点用车费用低，可是当家的直接否定说不喜欢这个品牌，我也是醉了。腾势可以买但比亚迪不行女人只是外表协会的。再考虑期间国家购置税减半，那直奔4儿子谈优惠，优惠没有还要排队等车，还好托关系找人，等车半个月谈了个电踏板，贷款手续费3000，挂牌1000，保险给打了个折，66元厂家活动3次保养还有些杂七杂八的。 提车半个月跑了1000多公里，用车感受就是车大，哪都大，开起来有开大船的感觉，停车是真不好停，我175的身高200+的体重我的坐姿调好，第二排都空间很大，媳妇说比之前的crv大出不少，第三排坐1米65以下的女人和孩子都够用，第三排立起来后备箱空间就只能放两个收纳盒了，放倒那空间巨大。内饰上在当下这个年代算中档吧，有设计感但不突出。外观来说适合我这80后，路上回头率挺高的，问的人也不老少，隔音是真的可以，发动机不起机真的没声音，启机发电那下还是挺突兀的。时速100一下只有胎噪，如果换个合资的车标40w起步没问题。 还有就是动力和油耗了，刚开始开什么都不熟悉，我这开了10多年车的司机有点像刚学出驾照一样，老老实实用的节能跑了一周。节能模式确实省油，城市高架路不堵车的情况下跑过4.8的油耗，动力响应确实肉，但省油。现在开溜了，用的舒适，终于体验到混动车的魅力了，起步猛没有顿挫，刚贴的膜不能开窗，开空调，同样的高架路表显6个左右。遇到过最堵路况，台风天环湾大堵车5公里的路跑了40分钟，空调开启表显7.8的油耗。其实对2吨的车来说太惊喜了，再低感觉就不真实了。 还有就是必须吐槽的车机是真的卡，启动车起码一分钟才能好。音响简直了，就是能听个声响吧。还有超车大油门发动机声音很吵而且声音不太好听 现在1000公里别的还没发现，网上说的故障码，后备箱自动开启，高速自动急刹还没遇到过，也不希望遇到。 大8属于各方面不是顶尖，但短板不多的水桶车这个价格还是很合适的，希望大家多给中国车企点时间，总有一天会像国产手机一样让他国瑟瑟发抖的
#唐DM-i离地间隙低坐标青岛，今天专门为唐dmi去看的车展。别的不说，这小轮子看着真是挺恶心的，起码把胎壁做厚实点！没有车内220的电源也是不应该的，同样去看了下腾势，那内饰确实要比比亚迪做的精致。再说比亚迪的销售，感觉和十年前我去大众一个吊样，感觉我求他们买车一样！还玩各种套路，贷款3000服务费，上牌1000。必须店内收车才享受置换补贴！都网络信息化时代了，这样有意思吗？！
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佳熠6：大家有没有觉得购买燃油版本的车主，成了比亚迪最大的韭菜。比亚迪就只知道割支持者的韭菜，太气人了，早知道直接等混动了。也不差那几天和几万块