认证：汉EV车主·车龄2年
简介：电影🎬爱好者，解读实事 分享好影视 专业视角分享好影视 了解好电影🎬
久陽s
今天洗车发现又不知道被谁划了一道，好想问候一下这位道友
今天闲来无事亲自给我的大汉洗了个澡，发现好几处划痕，很明显是小区里调皮小孩弄的，本来想着用不着，现在看还是有点必要的。有朋友推荐一下值不值得？还有大概多少钱全车！
天气渐渐回暖续航也好起来了最近一次在还剩下14%电量跑了500公里综合满电估计能跑550左右很满意。快充大功率充电确实快只用了一个小时左右就充满了。6300公里综合能耗13.1😄😄😄目前很满意。就目前使用三个月时间来看冬天大概400左右续航夏天550左右续航。 多习惯一下电车模式能耗自然就下来了，同样的车有的人开剩油有的人开费油，电车同样如此自己多开开找找感觉自然就下来了。 提速时候瞬间油耗会很高毕竟是提速间断，要做的就是在到达一定速度后如何用最少能耗保持车速。 好比你一脚大油门速度瞬间到达80迈之后你如何用最低能耗保持80迈速度行驶这才是关键，自己多找找感觉就好了。
出租车为了带人突然在快速路急刹转弯还没打转向灯、吓死我了 ，刹车都要踩冒烟了还是没刹住、眼看就要撞上的时候主动刹车系统启动立大功了，一下就刹停。避免了一次交通意外。老天保佑🙏 主动刹车真是个好东西，爆赞👍👍👍
今天开始就有充电桩了、从今天开始就不需要担心电量问题没电就充电，往死里开很劲造不怕。 7kw的充电桩实际6.2kw还是比较满意的 就是问一下如何预约充电 本来想预约的 一直显示我没链接充电枪，可是我都已经充电了！
昨晚充满电跑了一天续航不降反升没见过吧！这是什么骚操作，难道我是锦鲤！ 今早跑完续航达到611.8续航、下午回家续航变613.2这是越来越高啊！ 有谁能解释一下这是什么个操作
📉能耗分享 从提车到现在已有一个多星期经过多方测试自认为比较省电技巧。经过春节期间测试还是比较满意的。 春节前一天充满电因为春节备满了年货外加5人满座所以进行了测试全程93公里到老家全程25度空调外加春节期间在家使用都是25度空调到今天共跑了300公里，还有半个小时原地空调因为等人需要、到今天为止还剩32%得电预估满电能跑420公里还算满意。当地气温0摄氏度左右。 从一开始高能耗到现在慢慢能耗下降下来要自己分析能耗高的原因。不要天天抱怨、你抱怨有用吗？我也是一点一点摸索出来的从一开始刚提车头两天22能耗经过慢慢摸索到现在开空调稳定在15-16能耗。自己多摸索。 本人还是采用抬脚方法，前提是较大回馈才行。就是达到你想要的速度的时候抬一脚 至于抬多少自己多试一试只要速度不降低能抬多少就多少不论你是多快的速度能耗都会降低不少这样做的原因我认为是让能量回馈启动。因为能量回馈启动了进行了反充电虽然速度没降低但是进行了反充电这样能耗两项相互抵消一部分。具体什么原因我也不懂反正我这样开实实在在确实比我之前开省不少点！ 对于我这样开车伤不伤车我也不知道有懂车的可以解释一下毕竟我这样子开车能量反馈是一直在运作长时间会不会出问题。有大佬懂得可以解释一下。 或者有什么更好的省电技巧大家分享一下，不要整天抱怨什么只能跑200什么的 别人能做到的你肯定也能只是方式方法不对而已 那排行榜上的难道天天都是推车的。肯定是有更好省电技巧 有更好的省电技巧大家可以分享一下。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
