简介：这个人很懒，什么都没写~
拾光咖啡
看评论区，大家评论的都很专业，其实做为咱普通消费者，无非就是节省而已，如果做不到，相信大家都不会花钱消费。我因为自己有个小蚂蚁，所以我觉得有资格讲一下。我有四辆车，商务、轿车、SUV、 小蚂蚁各一辆，三个油车一个电车，平常出行小蚂蚁最多，灵活且出行成本低，确实香，这个不承认那是胡说，出远门油车，没办法，小蚂蚁跑不远。如果在行程范围内都不用选，绝对小蚂蚁，大家开了电车就知道了，不需赘述。所以，我下一辆车就是插电或增程，不说综合油耗的都是耍流氓，市区不用油，高速油和电，咋能不省？高速工况一年按比例来说不会太多，还是市区多。但市区不用油啊，综合起来会省很多钱，这个没必要纠结和争论，大家想一想就知道，都懒得算账。所以油车好还是电车好都不要互喷，看需求吧。如果一年也出不了几次远门，那你就买电车，省死你 。如果常年在外跑，那就油混或增程，一样很省，毕竟，电也参与驱动了不是。
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大家说来一台加天然气的混动车酷不酷？连汽油都省了这是不是更符合国家战略？
荣威搞不清需求啊！家庭买MPV是要全家跑出去玩的，纯电你能跑多远？你要发力弄个插混增程式的，价格控制好，销量决定跑上去的。蓝图梦想家和腾势D9都是有插混的，你看吧，绝对插混的销量高。荣威啊，你又耽误了，插混的明年不给绿牌了，你在弄的话又差一步。一步差步步错
My车轱辘：MPV新能源化，不用30万起的荣威iMAX8 EV有多香？
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