简介:这个人很懒,什么都没写~
lspsony
小蚂蚁预约充电坑爹。花大几百买的预约充电桩,结果全部失败,需要插拔枪才能充电,用谷电是晚上11点到早上7点,大晚上条件插拔枪,自己制作的小蚂蚁专用充电桩,通电就可以充,也可以兼容其他车辆,有人要吗?5个人以上我就制作一些,价格也不贵450元3米线的,百分百预约成功,免插拔枪,自己配个涂鸦智能的wifi开关就可以用,没wifi的去买个4g空开就可以。不需要奇瑞app支持,不改动车辆上的交流充电座。功率是7kw的
最新软件版本动不动死机,大热天空调界面经常出不来,需要停车五分钟再打火,现在的软件越升级越差劲
lspsony:我是第一波的韭菜,预售盲订,混动四驱,价格呢是最贵的时候买的,当时看参数,觉得油耗相对低些,丰田混动相对可靠,所以盲订的。 先说优点,做工相对精致,行驶起来静音,隔音这块做的很好,外形好看,非高速下油耗比燃油低些。因为之前的虚假宣传给免费更换了60寸的抬头显示,更换后最直观的是导航信息更详细了,尺寸大一点。 再说缺点,首先app的开发者不是冲着使用者的角度去开发的,打开app需要等待很长的时间才可以控制车辆,蓝牙钥匙动不动连接不上,有远程开锁不错,但是我的车停地下车库没手机信号,蓝牙又连接不上,不带实体钥匙的情况下压根就打不开车辆。所以app需要优化,不早说什么820a芯片不好。完全就是软件开发者技术水平的问题,反过来看我的两轮九号小电动车同样蓝牙钥匙,从我买了后就没带过实体钥匙,没有一次掉链子情况。有人肯定又杠传祺app功能多,人九号电动车的app功能就不多吗?两轮小电动车有8155芯片吗?还是开发水平不行,需要很大的提升。一年了开了6万多公里,刚提车的时候在高速失速,提示动力电池故障,被迫停在应急车道上,很危险,软件升级修复好了,但是以前在115公里的时候可以显示ev,现在需要速度降到95公里才可以显示ev。这个问题说明限制了动力电池的功率,是大家油耗上升的代价来解决的问题。这个其实是不负责任的表现。还亮过排放故障灯,更换了颗粒捕捉器。这个处理后没发现什么问题。 现在最大的问题是这版本的软件,升级后音质变差,破音、频繁死机,严重影响使用,抬头显示用导航情况下每隔五十分钟左右重启一次,要不就是大热天底下空调控制面板出不来,调节不了空调,这个很恼火😡。 下面传几张照片,免得让人说车黑,只是一个用户反馈些问题
我是第一波的韭菜,预售盲订,混动四驱,价格呢是最贵的时候买的,当时看参数,觉得油耗相对低些,丰田混动相对可靠,所以盲订的。 先说优点,做工相对精致,行驶起来静音,隔音这块做的很好,外形好看,非高速下油耗比燃油低些。因为之前的虚假宣传给免费更换了60寸的抬头显示,更换后最直观的是导航信息更详细了,尺寸大一点。 再说缺点,首先app的开发者不是冲着使用者的角度去开发的,打开app需要等待很长的时间才可以控制车辆,蓝牙钥匙动不动连接不上,有远程开锁不错,但是我的车停地下车库没手机信号,蓝牙又连接不上,不带实体钥匙的情况下压根就打不开车辆。所以app需要优化,不早说什么820a芯片不好。完全就是软件开发者技术水平的问题,反过来看我的两轮九号小电动车同样蓝牙钥匙,从我买了后就没带过实体钥匙,没有一次掉链子情况。有人肯定又杠传祺app功能多,人九号电动车的app功能就不多吗?两轮小电动车有8155芯片吗?还是开发水平不行,需要很大的提升。一年了开了6万多公里,刚提车的时候在高速失速,提示动力电池故障,被迫停在应急车道上,很危险,软件升级修复好了,但是以前在115公里的时候可以显示ev,现在需要速度降到95公里才可以显示ev。这个问题说明限制了动力电池的功率,是大家油耗上升的代价来解决的问题。这个其实是不负责任的表现。还亮过排放故障灯,更换了颗粒捕捉器。这个处理后没发现什么问题。 现在最大的问题是这版本的软件,升级后音质变差,破音、频繁死机,严重影响使用,抬头显示用导航情况下每隔五十分钟左右重启一次,要不就是大热天底下空调控制面板出不来,调节不了空调,这个很恼火😡。 下面传几张照片,免得让人说车黑,只是一个用户反馈些问题
混动四驱半年跑了4万公里发现防冻液变黄颜色严重,另外一个壶里面的非常蓝,你们的都变色了吗?
混动四驱标配没有迎宾光毯,原厂配件加装。轮眉开孔。这个车的电路奇葩,目前控制部分不完美,本来打算并到顶灯上,结果没发现12v的控制电。只有12v的常电和5v电。群里那个朋友知道电路如何走合适?感谢焦作景宏的崔技师,非常用心,考虑非常周到。目前是和后备箱连锁,不完美。这几天研究好电路接着更新,让大家少走弯路,最后说下原厂的新宾灯真不便宜,快2000一对了,这个还是轮眉开孔,如果订开好孔的轮眉又要花1500,一个字贵。原来轮眉可以用,等是2个螺丝拧上去的,不开孔的轮眉有安装位置。只是需要开孔