领克09MHEV

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天天向上入云龙：浅谈领克09的选车、提车和用车感受

胖子不滑雪：A6L 45换到09，提车之前，参加厂商活动和去店里前后试驾了3次，一开始心水的是P版，5.5秒的动力，P1电机加持下能节省很多油耗，无奈P版等车要3个月左右，加上买车最主要的用途是自驾，P版的车估计很长时间里，维修都是个大问题，M版机械四驱的可靠性应该更高，极端环境下稳定性应该更好，所以最终确定M版，目前1000公里，说下感受。 动力 8秒的加速和之前的车差不多，众车评人嘴里13秒的雷车都够用，这个8秒的没有理由不够，超车这些都很轻松，加上48V轻混，整体平顺性很好，这个动力远不算优秀，但也不存在动力不足的情况。 操控 最明显的就是方向很轻，比奥迪轻多了，底盘感受就是标准的5米车+SUV的感受；前双叉臂在复杂路况下的整体性很不错，比理想one的麦弗逊好几个量级；滤震很好，从滤震上的感受看，车身刚性应该很好，过沟坎的时候没有感受到余震和回弹；转向手感非常轻，转弯的时候侧倾还是有的，不知道车身有没有防倾杆，如果没有，后期考虑加一个；刹车脚感前段偏硬，线性度不够，应该是调校问题。 空间 空间相比其他国产车，不算特别充裕，但是毕竟5米的中大型SUV，空间肯定好于4.9以内的车。 舒适度 最大的优点就是静音，特别安静，至少达到60万级别的静音水准，加上优秀的音响水平，在时速100以内，几乎听不见外界的声音，超过100后主要是风噪，但是声音不算烦人，稍微开一点音乐，噪音忽略不计。 油耗 油耗算是最大的槽点，之前的奥迪，7万公里的长期油耗都在7.8，09的油耗保守估计10个以上，还是比较具体的，同为中大型SUV的星途揽月，小熊油耗显示在8个，确实低很多了。

车叫兽官方账号：【最满意】最满意的是领克09的整体设计。领克09的外观还是比较大气的，竖排的格栅比前几代贯穿式的格栅看上去更大气了，车内整体设计也很在线，六连屏和氛围灯还是很有逼格的，隔音效果也不错，配置相当丰富，作为一款价格还算比较高的自主产品还是非常良心的。 【最不满意】车子比较大，所以油耗肯定是不可避免的高了，如果在乎油耗选择插混车型的话售价又比较高，有一些两难，然后就是车机有点不太好用，容易收不到信号。 【驾驶感受】动力还是非常强劲的，车身很重但是零百公里加速只要八秒，如果选择插混车型的话动力还会更进一步 【乘坐感受】空间还是比较大的，第一排和第二排空间足够，第三排用的不太多，整体来说对于日常使用完全足够了。 综合来看作为一款超过三十万的自主产品，领克09的综合实力还是非常棒的，性价比非常的不错。