能在懂车帝混车吗

特斯拉头号女粉：MrBeast 为自己的 26 岁生日购买了 25 辆全新特斯拉 Model 3 和一辆 Cyber​​truck，并将全部赠送。获奖者将在 7 天内公布。

汽车人吕老板：真这么定价反而有点瞧不起小米了，怂，说好的高端呢？ 不过我不信价格会这么便宜，盲猜起售价落在23左右，顶配必过30！这台车的配置版本冲着S7去的，考虑到智能化的问题，以及观望一下S7投放反响，价格上会适当错位竞争，但偏差不应该太大。

骑侠侠贼野：很多人说400不怎么样，甚至说这个车各种不好但是我还是坚定的选择了他，我也骑着他完成了摩旅海南和摩旅海南和摩旅山西。当时陪朋友去看车的时候一眼就看到了他，当场就选择了定车。我这台是2021krt版本，也是第一批原厂解限速的版本，定车大概3个月，提车那天还是我的生日，可以说是非常幸运了。甚至当时不会骑车还是拖回家的。总的来说这台车对于新手来说都是非常好的，指哪打哪的转向和顺滑的操控都是同级别没有的。可以说是非常推荐了。对于车的改装我不太多，只改了一套壳子和车力屋的刹车片，推荐优先改装刹车400的刹车还是偏软的，改装后刹车性能明显有提升。最后也希望大家安安全全骑行，管住右手，平平安安。

Camellia7843：重庆摩博会期间去了现场，体验了部分车型，（比较热门车型ninja400，凯越450、321，赛600丐，赛600，赛800） 赛600，800太大了 身高没有180感觉很难驾驭 凯越适合170-180之间的摩友，下面说说我自己对ninja400的购车感受吧，我个人认为，新手入门300-400排量是完全够了的，而跑车又是大大家中最帅车型的第一个选择，所以小跑车热度持续高位那几乎可以说是永远不变的。这是我第二台仿赛 第一辆是春风450 骑了一段时间感觉油门响应有延迟，也不知道是不是国产车的通病 出弯给有一点时候总有一些慢，所以后来换了ninja400 是朋友买了 我去试驾了一下 感觉挺不错 刚好也有优惠 所以就入手了，骑了1个多月了吧，400的动力再市区代步我是完全够了的 偶尔跑跑山 至于可靠性就不说了，购车前的我也会在某抖平台上查看一些车型介绍，也看了一些摩友说自己的国产品牌摩托骑了多年也没出现滴漏、异响等问题，但不得不说，川崎、本田这些即使非日本本土制造的车型，保值率一般都会高一些。最后总结一下，这个车在个人经济能力允许的情况下，为什么会成为我换车的目的，就静态来说就是落脚很踏实，坐姿很轻松，最关键的还有一点就是整备质量，168Kg的整备质量比很多250级别车型要轻。这个轻还不是虚的轻，而是真正的168Kg，爸妈再也不怕我倒车扶不起来了哈哈哈哈哈 预祝各位摩友们能早日拥有自己喜欢的车车哦

金华市金东区阿豹摩托车修理服务部：23年5月一手川崎忍者400

麦迪森菠萝：我真的服了，刚买10多天。成都补贴就来了8000元，你上个月来不好吗。这样我就可以提大版了。唉。

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李半两两两：刚了解21款A3l价格行情 昨天去本地4S店了解了一下全新A三最新的价格行情。 一进去销售开口报价中佩落地大概在230,000出头 裸车价大概优惠八七折，如果想谈的话应该可以做到85折或者更低。 然后购置税18000左右，保险7500。 还有5000综合服务费（精品，上牌之类） 3月前还有个厂家的2年免息政策。 算下来，中配A3l落地230000左右。 我觉得现时点中配A3l落地在22.5万差不多。如果要买看能不能再砍个5千这样子。 当然可能到下个季度价格还可能下探一点，估计到8折或者78折吧，应该不会再低了。 不知道各位大佬怎么看呢？

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