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贵了，要想站稳销量榜，获得大闹天官的名气，以及品牌的名气，插混应该是13.89～14.89～15.89。如果到店优惠，可以再提高3000，低配100公里，永远保持14以下。这等于放跑了雷神轿车插混。大闹天官，就有让比亚迪宋Pro/宋plus dmi系列无还手之力！捎带连吉利星瑞L雷神插混也算在其中！比亚迪的秦系列跪地求饶！

勇往直前的山丘jd：价格基本确认了 1.5T 8.79-10.99 1.6T 10.69-13.79 混动：14.59-16.69 1.5T有两款手动挡。

2022-07-19

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前脸的传承，去提升品牌形象，这我不太赞同。以消费者的主流喜好为中心，并且快速响应市场的造车趋势才是活下去和品牌形象提升的所在。品牌是一个缓慢改观的过程，并且要有远见卓识。你看看比亚迪的过去和现在就能明白。到底是什么才让一个车企从“过去你爱搭不理，到现在你高攀不起”的？

新车评：滑动屏，水墨风，全新一代荣威RX5

2022-07-14

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老百姓家用，我现在买车的门槛，就是油耗！！外观大家都不差啥！动力够用就行，人家不让我超过高速120！！我也怕出事！插电混动一年1万公里纯电1000元足够，纯油跑3600元足够！一半电一半油，花销2300元。如果我买油车，一年大约就是7500～9000元油耗。总结：取平均值预估一下。10万的油车与14万的插电混动对比： ❶ 插混车：5年省出3万～4万，10年就是6～8万元！ ❷ 汽油车：5年多出3万～4万，10年6～8万，都快够买一辆原车的价格了。未来10年插混占主导，那么插混的保值率也会最高！

知行动力：试驾东风日产启辰大V，手握10万预算，买它到底值不值？

2022-07-14

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要让消费者没顾虑的买车，第一，续航里程应该是80～100公里，这没有问题。第二，尺寸别太小啊！都是一家5口占多啊！不是4口之家没小孩啊。

波帆说车：都在标榜年轻，但市场欠年轻人一款10万元内的插混SUV

2022-07-13

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其实对于消费者，省1万元不是省，多花1万元，空间和逼格到位就行，家用代步不需要那么强大的破百秒数！我们要的是能满载爬盘山公路就行，能有动力上坡就行，不需要赛车。有360度全景影像，能到车就行。车宽后排做3人不挤，不顶腿有一拳就够！肉不挨肉就行。后备箱能带点水放个包就行，不需要搬运家的大空间。

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2022-07-13

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能不能参照“领克、极客、深蓝”好好做做车标，代表“新势力造车”。这种已经被老品牌或不被品牌认可的、较LOW的农机车品牌能不能换掉？？

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2022-06-25

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这种外观设计有点过了，稍微保守一点，比如像UniV就很好。时尚、耐看又不夸张的设计才是未来！看看人家22年日产轩逸，外观没的说非常耐看。只可惜日本车子的内饰塑料感真是low到极点。多多出现一些比亚迪秦plus-DMI这种插电混动车啊，既能纯电跑150km，能4L低油耗跑长途的车，他不香吗？

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2022-06-20

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