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#思域TYPE R正式亮相#�新款 Type R 具有成熟的造型、红地毯处理以及更宽的轮胎 根据传统，它仍然仅作为掀背车提供，并且带有喇叭形挡泥板，将其与较小的思域区分开来。本田还为其提供了更宽的后门，这是普通舱口所没有的。侧门槛是另一种独特的触感，后部是黑色扩散器...查看全文
#车主晒报价-保时捷9112023保时捷 911 Sport Classic手动挡车型 从本质上讲，该车型为 Turbo的后驱版本，且配备了一个标准配置的七速手动变速箱，替换了 Turbo车型的 PDK变速箱，同时配有一个鸭尾扰流板。 由于 Sport Classic 是保时捷 Heritage Design 限量版车型之一，其灵感来自公司历史的不同时代。就 Sport Classic 而言，那个时代是 60 年代末和 70 年代初，尾翼明显参考了1973 年 911 Carrera RS 2.7所穿的著名鸭尾。新车的其他复古设计风格包括 Fuchs 风格的合金轮毂、座椅和门板上的格子布嵌件以及金色徽章。 Sport Classic 可能看起来（有点）像 RS 2.7，但它的驾驶方式并不像 RS 2.7。鉴于新车的重量比其著名的前身重 60% 以上，并且功率是其两倍半，因此这并不令人惊讶。这也是因为 2023 Sport Classic 的动态特性与它所基于的 911 Turbo 接近。由于手动变速箱的限制，功率和扭矩略有降低——发动机功率为 543 马力，扭矩 为442 磅英尺，但 3.7 升平六缸的特性仍然保留，几乎没有滞后。 Sport Classic 可能是配备手动变速箱的最强大的 992 代 911， 变速箱可以干净利落地处理连续传动比之间的直接换档，并具有转速匹配功能以平稳降档，且在2000 至 6000 rpm 范围内保持最大输出功率。 在高速公路旁，Sport Classic 仍然感觉非常涡轮增压。这款车标配了 911 的大部分可选动态功能，包括后轮转向、扭矩矢量差速器、PDCC 主动防侧倾系统和 PCCB 碳陶瓷制动器。失去驱动前桥并没有显着改变其操控性，并且在光滑、干燥的沥青路面上不乏牵引力，即使从十字路口弹射起步或在急转弯时地板油也是如此。
