潇洒钢镚爸爸:在星星充电,小鹏今天的充电速度怎么这么慢?我不知道是因为车的问题,还是因为充电站充电车辆比较多的问题,还是因为天气比较冷的问题?目前的气温是2度,难道气温低的时候充电速度就这么慢吗?可是你说充电再慢,也不能比旁边的比亚迪出租车慢吧?
金斯顿亚伦:别克E5干地刹车距离40米,新能源这个水平的是不是只有比亚迪,网上嗤之以鼻的ID4鼓刹也比这个成绩好很多。猜测应该是地滚阻的胎的原因,估计湿地性能更弱,已经提车的车主,雨天高速一定慢点开。
隔壁老老旺:我的意思自己diy一个220转350-400的直流快充,基本原理其实就是交流换直流并升压,当然带单片机控制电路匹配电池bms管理系统适时调整电压和电流。 材料主要部分就是单片机控制电路加升压整流电路,100平方纯铜线,转接口,空气开关,由于发热厉害还需要起码四组滚珠大风扇两进两出。 网上都有相关材料和电路图。 当然本人目前电学知识不足于实现,只不过我觉得这个懂的车主diy一个应该不难,估计成本不会超过1000