简介:这个人很懒,什么都没写~
静心领悟人生
你提到提速时1.5T发动机费劲基本感觉你就没试驾了,你说了试驾的4驱版,你忘了这车是双电机了。
森试sense:不可过度神话 试驾腾势D9 DM-i四驱旗舰型有感
腾势的是DMI技术,比塞那的那种老混动技术省油多了,馈电状态油耗可以和塞那最好状态对比。塞那那种挖坑折叠收纳座椅有安全隐患,被追尾可能直接挤压到第二批。
打了鸡血似的激动…7升油这里面又间接发了多少度电?电又可以驱动车跑多少公里?第一次听说1.5自吸发动机跑120转数才2000多转!都得奔3000说话!你以为开V8大自吸呐,大马拉小车,有劲使不上!
吴佩频道:比亚迪昨晚发布的唐DM-i也是一个大杀器,甚至还是一招七伤拳。 用个1.5T的发动机,52公里纯电续航的只卖19.78万,加1万纯电就能到112公里,百公里5.5个油。用CR-V RAV4的价钱,送你一套混合动力,品牌弱点你在意吗? 你说它品牌low,它说它有绿牌,它说它空间大。很多网友在键盘上看不