认证：标致508L车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Easonester
有需要加装原厂备胎套件的铁汁们，我发现个好东西，直接冲就完事了，价格也非常合理。而且包含各种固定的小配件，什么固定板，固定螺纹，盒子，盖子等等。我之前买的散货加装，结果又多花了100多去买这些小件，而且非常的不好找。最后我也没买到工具箱盖子如今原厂带所有散件800+搞定，我觉得真是比我以前买又省心又划算。
大家有没有觉得，508L的车窗升降按键比较难按，普通升降都需要很大的力，一键升降更是，不找准地方，根本按不下去，杠杆的力臂太短了
价格基本谈定了，白色驾控，优惠1.9，0.8置换补贴，落地17.5左右。兄弟萌有没有什么提醒注意的，人生第一台车，紧张
小偷司🐴了，新车一个月，玻璃砸了，坐标昆明市呈贡区月华街路边停车位，各位小心
冷知识。。2.0T的汉兰达，1.5T的冠道URV，1.3T的GLB，三个车0百加速成绩其实很接近，都在9.5s左右
讴歌还是比英菲尼迪日子好过的，英菲尼迪自建工厂自负盈亏，讴歌依托于广汽本田工厂生产，销量一定程度上没那么重要了，只要本田卖的好就行了
汽车情报V：照这样下去，离英菲尼迪车主去日产4S店保养的日子恐怕不远了
好像雪铁龙C6和辉昂会比ES200香那么一丢丢，但也不会有马上就要到来的全新改款讴歌TLX-L香
英菲尼迪好像是独立运行自负盈亏的，而讴歌基本算是为了满足国内粉丝而使用广汽本田的厂子来国产，所以这俩对比感觉意义实在不太大，毕竟讴歌这么佛系，爱买买不卖算，我又不靠你挣钱……另外，如果讴歌尾标换成 广汽本田讴歌 知名度会不会好些？
汽车公社：一句话点评11月豪华车：讴歌和英菲尼迪还有戏吗？
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