认证：蒙迪欧车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
学名华山
实践出真知，锐界用实力征服了我 在汉兰达和锐界之间，我选择了锐界，是因为它的驾驶感受很棒，实际体验下来，我只想说赚到了。 试驾汉兰达的时候就发现很怪的一点，方向盘低速下力度并不算轻盈，速度起来之后却又不够稳重，达不到我想要的感觉。锐界恰好相反，方向盘在不通车速下转向力度的大小不一样，市区里面转弯掉头非常轻松，到了高速上又会变得沉稳许多，一点都不飘。虽然是一辆车长超过4米8的车，但因为底盘响应快、支撑足，过弯的时候并不会有明显的笨重感，操控起来挺灵活的。这就是我想要的效果，SO最后选择了锐界这款车。
操控是真的很好，入手探险者一点不后悔 工作十个年头了，之前的宝来已经太老了，于是就打算换一辆新车，看中了探险者，因为试驾之后觉得这款车子的操控特别的灵活。 探险者虽然是一辆大体格的SUV，但是开起来一点也没有笨重感。方向盘的指向十分精准，电动助力下用着感觉也特别轻，我媳妇也能轻松驾驭，悬架支撑得很好，在转弯的时候侧围很是灵活，底盘对于侧倾的抑制也十分到位。车子的转弯半径偏小，转动的时候感觉特别随心所欲，完全没有那种难操控的意思。
车机太智能，又一哥们被锐际圈粉 上周把“小老婆”借给哥们开了几天，没想到他体验过后，被锐际圈粉了，还说换车时会优先考虑锐际，对此我表现很理解。我花二十万出头买的这款顶配锐际，前排座椅有加热功能不说，后排座椅还可以前后调节，就算主打的是紧凑型SUV，身高180的大老爷们儿坐也完全不成问题。车里还配有12.3寸的中控屏，本来挺担心液晶屏会成为指纹收集器，但锐际强大的语音识别功能打消了我的顾虑，基本可以做到解放双手，行车安全有了一定保障，这配置，难怪容易圈粉。
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