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    2023-02-07

    车辆信息:秦plus dmi 55km版本,2022年8月底购买,保险4500,目前已正常行驶3400多公里了。 用车场景:代步工具,每天开车上下班单程25公里,来回50公里,平常节假日出去郊游或者回家探望父母,用车也就是100公里以内,基本上不会长途使用。 保养:由于这款车是新车,还没到首保里程,最近还没保养,首保免费,买车还送了5次保养和500块钱代金券,和销售了解后期这款车保养一次费用大概四五百,和油车差不多。 油耗/电耗:秦plus官方宣传的百公里综合油耗3.8L,推荐加注的是92#以上的汽油,八月底提车到现在开了3400多公里了,由于我的车是55km版本,没有快充,充电比较慢,平时充的也比较少,一般是一星期充一次电,充一次电大概能跑50km,如果家有充电桩的话充电更划算,平常空闲时间在小区里面充电比较多,大约从20%充到100%需要7.28度电,一度电1.5,充一次大概11块钱,感觉小区里面的公共充电桩有点坑,应该充不了这么多电,还有点偏贵,但总体来说比燃油稍微便宜一点;外面公共充电桩稍微便宜一点,外面的商业充电桩分忙时和闲时,忙时1.2元每度,闲时0.9元每度,我闲时充的多,充一次电大概需要6块多吧,总共充15次电总共花了大概100块钱。 提车到11月底总共加了6次油,每次200块钱,现在还剩600多续航,按APP上的统计2.2度+2.9L=3.5L/百公里,一个月上下班大概需要一箱油,一百公里大概费用是28块钱,一公里不到3毛钱,感觉挺省油的,之前开手动挡的老英朗都要百公里7L油,现在的车刚好是以前的一半。 停车费用:平常上班单位免费停车,由于没有车位,下班都把车停到停车场或者路边,现在新能源停车费都是半价,一个月停车费大概200左右。 改装/维修费用:买车后加装了一个70迈的行车记录仪349,加装了一个后背箱液压支撑杆49,贴了个龙膜1200,还准备加个发动机和电池护板,由于疫情一直没加成,估计得七八百。 省钱建议和攻略:1.开车起步时不要急加速或急刹车,遇见红绿灯的时候要提前预判,缓慢减速,同时也可增加车辆动能回收; 2.比亚迪双系统制热,HEV模式下靠发动机冷却液制热,EV模式下靠PTC电加热系统制热,PTC制热能耗比较高,冬天建议空调设置为舒适模式,刚开始风量调到3档以上,风力大一下,温度调到26度,风力向下吹,等车内暖和之后再把温度调整为24度或25度,风量调到3档已下,如果前窗有雾可以打开AC,没雾了关闭AC;3.平常行驶的时候SOC尽量设置为智能保电25%-30%区间,高速行驶的时候尽量强制保电50%以上,能用电尽量用电,这样能耗会更低; 每月费用总结:每天50公里,一个月大概1200,一个月费用为:1200/100*3.5*8=336,停车费200,一个月用车费用536。 感谢圈主“赛格尼斯”推荐 📉能耗分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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    嗑瓜子吧1991秦plus后备箱自动开启改装秀

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    懂车帝视线重磅|比亚迪新能源官宣涨价,部分车型上涨2000元-6000元

    2022-11-23

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    费用明细:秦plus DMi55旗舰款,裸车价12.58万,保险4600,首付6.7,贷款免息5.88, 没有金融服务费,上牌300,首保免费,赠送四次保养,赠送了脚垫,花了1200贴了膜。 驾乘体验:总得来说驾乘体验还是很不错的,智能化语音控制减少了我驾驶时的分心,可以安心驾车,小迪可以帮我完成空调调节,音乐播放,导航等,解放了我的双手;自动驻车减少了我拉手刹的辛苦,以前开的手动挡的车老是忘拉手刹,容易现溜车,有了这个电子手刹就不用担心溜车问题了;主驾驶座椅还 有电动调节,后排也有空调出风口,总体来说还是很满意的。 续航充电:先说充电吧,55km版本的秦plus没有快充,只有慢充,充电比较慢,使用自带的充电线大概需要5个小时才能充满,如果去外面使用3KW的慢充桩的话大概需要2.5个小时;再说说续航吧,纯电续航大概50km还能剩余20%的电量,这一点比亚迪没有虚标,满油满电续航预计能达到1100,按现在的油价我一般都是加200油,续航大概600,如果加满跑1000以上应该没问题。 车机评价:车机怎么说呢,就感觉主控台的屏幕太小了,虽然说能看清内容,但是上面显示的花花绿绿的一点也不美观,有点像黑白电视,55版本上配的旋转屏幕也有点小了,但是毕竟咱没掏那么多钱,小了就小了吧,等有钱了给它升级一下,我还去体验了一下秦plus的兄弟驱逐舰05,还是大瓶看着舒服。 空间感受:秦plus在同级别的轿车里面空间还算比较大了,毕竟它1835的车长在哪儿摆着呢,之前开的英朗比较紧凑,本人身高185,之前开英朗的时候头都碰到车顶了,前排调整好座椅后,后排空间都很狭小了,坐后排会很不舒服,比亚迪秦plus后排空间挺大的,前排调整到位之后,后排也没有那么局促;再来说说后背箱吧,由于后背箱下面放的有高压模块,还有一层工具箱,就显得后备箱比较浅了,但是空间也还可以,基本够用了。 内饰做工:内饰挺简洁的,座椅还带有运动感,符合年轻人的口味,看着挺好看的,中控台左右对称看着挺顺眼的,但是中控台钢琴烤漆的设计好看是好看,但是容易留下指纹,落灰了会很明显,这个有点让人纠结。 新车异味:刚提车的时候,一上车感觉这车异味特别大,然后去做了个熏蒸,好多了,没有再感觉车内有啥异味了,车内有异味的车友还是建议去给车做个SPA。 加速性能:据说这款车百公里加速只需要7.3s,咱也没试过,但是有一个直观的感受那就是等红绿灯时候如果是头排那都是第一个冲出去的,能和同价位的燃油车拉出来四五十米的距离,每一次起步稍微用力一下都能感觉到推背感,这一点感觉也是很棒的。 优缺点汇总:先说优点吧,油耗低,续航能力强,起步加速快,颜值在线,空间够大,可油可电,车机智能;再说说缺点吧,无线充电鸡肋,不如加点钱换个360,中控屏偏小,杯架和无线充电有干涉,倒车影像有点不清晰,减震一般。 再说一下节能经验吧: 1.起步不要地板油,不要急加速或急刹车,遇 见红绿灯的时候要提前预判,缓慢减速,同时 也可增加车辆动能回收 2.车内空调开启的温度尽量调整为26°C,毕竟26℃是人体舒适度么,风力可以调整为3 档,这都是节能的妙招; 3.市区行驶的时候SOC尽量设置为智能保电 25%-30%区间,快速路行驶或者高速行驶的 时候尽量强制保电50%,能用电尽量用电: 4.平常加油的时候尽量加中石油和中石化的 油,偶尔可以加一下小加油站的油。 这些只是个人的一些拙见,有不对的地方还请 网友指正。 请圈主推荐 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

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    我买的秦plus dmi55Km旗舰版的车,裸车价12.58,上牌费300,送5次保养,4儿子店一分没便宜,贷款零息落地价13.1,贴膜花了1200,送了脚垫后备箱垫,其它送的东西都没用也没要,目前已经开了两个半月了,跑了3200多公里,来说说这款车的优缺点。 优点: 1.油耗低,从买车到现在总共充了十二次电吧,这款车说是55km的纯电续航,一点也没虚标,我上班来回刚好50km,充一次跑个来回还剩20%左右,馈电开时油耗大概3.5L左右,可能跟加的油的品质也有关,我记得之前加的中石化的油,最低油耗开到过2.8L,小加油站的感觉油耗会高一点,这两次加的小加油站的油,平常开油耗都上到4.4L了,可能跟天气也有关,我平常驾驶都比较温柔,从来没有过地板油,可能是新车比较爱惜吧😘,平常都是走快速路比较多,车速区间都在60-80之间,据说这个车速比较省油吧,速度再高点油耗都上来了,跑过几次高速,时速120左右,实时油耗最多显示5.5L,平均高速油耗大概4.5左右,综合来说这款车满油满电的情况下能开个1100km左右应该是没问题的,油耗这点还是很满意的! 2.配置高,我说的配置高是相对我之前的车来说的,之前的车都开了10年了,车上除了有个收音机都没啥特别的功能了,所以觉得这款车配置高,不喜勿喷哦,感觉DLink功能比较好用,比较智能,自己也可以下自己喜欢的应用,最方便的还是语音控制,很好的解放了双手,让自己能够专心开车,开车的时候能听听自己喜欢歌还有小说,感觉不错,这个也很满意! 3.空间大,之前开的车比较紧凑,本人身高185,开之前的车头都碰到车顶了,前排调整好座椅后,后排空间都很狭小了,坐后排会很不舒服,比亚迪秦plus这款车在同类轿车中空间还算可以,后排空间挺大的,前排调整到位之后,后排也没有那么局促;再来说说后背箱吧,由于后背箱下面放的有高压模块,还有一层工具箱,就显得后备箱比较浅了,但是空间也还可以,基本够用了。 接下来说说缺点: 1.无线充电比较鸡肋,无线充电位置的设计确实让不少车主都为之吐槽,每次开车的时候手机没地方放都是放在无线充电哪里,但是无线充电前面刚好是两个杯架,如果放两瓶水的就把无线充电的空间挡死了,取放手机都不方便,真是不吐不快,我可以说设计师脑残吗?都不考虑用户实际使用需求么? 2.中控显示屏太小了,怎么说呢,中控显示屏显示的内容也能够看清,但是这块显示屏显得太小气了,并且显示的内容也很LOW,用一些红红绿绿的图标显示,感觉有点像黑白电视。还是驱逐舰05的好看大气一些,显示界面干净清爽,希望秦plus后续设计能改进一下。 3.倒车影像有点拉胯,说实话倒车影像很虚,不够清晰。 4.减震一般,平常开着没啥感觉,一遇到坑坑洼洼的路,坐在主驾驶感觉都快被颠晕了🤮。 写的不好,望网友海涵。 请圈主推荐 💰晒晒价格 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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    好消息!好消息!洛阳商务局发布最新消息:“1亿元刺激消费!2022年“古都焕新”全民消费季系列活动正式启动!”,不得不说这确实是2022下半年值得令人振奋的好消息了,具体消息内容有: 1、开展汽车促消费活动。 鼓励购买新车,投入3500万元,对自9月1日至9月30日在我市注册且在商务部门备案的汽车销售企业购买新车,开具机动车销售统一发票并在洛办理入户登记手续的个人消费者,按照购车价格(机动车销售统一发票含税价)的3%发放消费补贴,最高不超过1万元/台,按照申报和审核通过的先后顺序予以发放,先到先得,发完即止(补贴申报细则将于近期对外发布)。鼓励金融机构在活动期间推出降低贷款利率、合理确定还款期限等活动,加大对汽车消费信贷支持。鼓励汽车销售企业推出赠送售后服务、油卡和电卡、部分车型免购置税等购车优惠,进一步释放汽车市场消费潜力,需要买车的有福了。 2、促进绿色智能家电消费。 投入1000万元,自9月1日至9月30日面向电视、空调、冰箱、计算机、智能手机、平板电脑等12类消费类电子产品开展以旧换新活动,每台按新家电实际销售价格的10%给予补贴(直接购新补贴5%),最高不超过800元/台。消费者凭发票、身份证、家电以旧换新凭证等申领惠民补贴。(补贴申报细则将于近期对外发布) 3、加大百货促消费力度。 组织各县区商场、步行街等企业,联合开展“开学季”“结婚季”以及发放中秋消费券等活动,针对季节性消费集中的鞋包、文具、换季服装、中秋礼盒、黄金珠宝等商品,组织特色突出的促消费活动。组织各县区联合商场、超市等企业利用自有广场开展十一“黄金周”促消费活动,适当延长夜间营业时间,推出国潮说唱、古风舞蹈、文创手作、美食小吃等活动,丰富购物体验,营造消费热潮。 4、助力新消费增长。 支持京东、阿里、苏宁、抖音、快手、美团、饿了么等线上平台投放电商优惠券,发挥优惠券杠杆撬动作用,点面结合打造线上消费场景,实现电商与实体融合、线上与线下协同,进一步激发线上市场消费活力,扩大网络零售规模。进一步挖掘直播、短视频等媒介的消费潜力,各县区结合辖区实际,组织开展直播带货活动。鼓励商家通过网红探店等形式扩大宣传推广力度,为门店增加流量。 5、开展美食节活动。 将“寻味古都 约惠当‘夏’”促消费活动延续至9月底,指导行业协会举办技能大赛、汤文化节等活动,鼓励美团、饿了么等平台和餐饮商家推出团购券、套餐优惠等促消费活动;各县区至少打造1条以上餐饮美食街区,通过举办特色鲜明、形式丰富多样的餐饮促消费活动,进一步提振餐饮消费信心,释放市场消费潜力。 6、开展文旅消费助企惠民活动。 联合县区发放文旅消费券1000万元,其中市级发放500万元。150万元用于引导消费者在国家级、省级夜间文旅消费集聚区,景区、星级饭店、书吧、文创店、剧本娱乐、影院、剧场等文娱场所(场景)线上线下消费以及实体店购买微度假产品(包含户外露营装备等)时使用;300万元用于消费者购买洛阳景区旅游年票补贴;50万元用于旅行社招徕游客奖补,充分激发消费热情,推动文旅消费提质扩量。

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    2022-09-03
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    2022-08-15
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