简介：这个人很懒，什么都没写~
聪明的宇宙Yjc
说一千道一万，不看吹嘘，看实际，百度马上要出的阿波罗L4无人驾驶的车用了3个激光雷达，而且车就是以阿波罗命名的，10月上的工信部公示。极越和岚图百度都不许他们打阿波罗的称号，只承认是以阿波罗为基础开发的智驾。这还不明白么？
小米品牌大使：纯视觉智驾方案到底行不行？
ls6顶配27万，800V，大碳化硅电机，激光雷达，机械素质全面优于极越01，智驾没有 极越01，好像探月权益6.6万，可普通用户没有探月权益 25.9-6.6=19.3 预测： 丐版19.3万，中配22，顶配24..9
提个问，哈， 今天听说极越搞了一批之前的工程展车，6折，卖个自己的员工。 之前的探月意向车主，给了终身免费不限量充电，终身高阶智驾，终身免费无限流量，终身整车质保，终身免费救援 那么极越给普通车主了什么呢？ 25.9万？70度磷酸铁锂电池？简陋的内饰？淘汰的400V？收费订阅的智驾？
1、窗户的按键不好。 2、内饰很简。没有对比没有伤害，特别是跟阿维他，极氪比，缺乏科技豪华感 3、空间应该小于特斯拉Y 4、展车是合成皮，俗称人造革。 5、车机的流畅度应该和8155的极氪小鹏智己差不多。8295的优越性体现不出来，我觉得华为更流畅 6、软件感觉还是不多 7、地板不像大多数电动车是纯平的，中间凸起， 8、座椅缺乏包裹感 9、普版据说只有7个喇叭，减配严重 10、展厅介绍人员，不懂几区温空调的概念，我给普及了一下。 11、后排座椅的感觉没有智己的厚，但比智己的软。
聪明的宇宙Yjc：该内容已被作者删除
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
