认证:秦PLUS DM-i车主
简介:一人一车一江湖。
伍轮驱动
日前,北汽集团公布了旗下各大汽车品牌在11月份的销量数据,其中,北京现代在11月卖了21598台,环比增长15%。其中,伊兰特独挑大梁,卖了11775台,连续4个月月销破万,在今年的前11月的时间里,销量也已突破了10万辆。...查看全文
最近的汽车圈可热闹了,热闹的原因并不是因为新车上市,而是有关一位百万大V干了一件很“平常”的事情——实测方程豹 豹5的真实油耗!这位百万大V公布了自己的实测油耗之后,网络上就开始了各种的争吵,争吵的原因是豹5的实测油耗竟然高达18升之多,这...查看全文
纯电车在农村比较高级!很多农村人都这样觉得! 现如今,农村的消费水平不比县城差,一家一户小别墅,家家有汽车成了很多农村人的标配。每逢节假日,他们开车回家过节,人情来往之间也免不了相互之间的攀比,最直观的就是汽车,要是谁家买了B B A,那传的可快了,村头到村尾,出不了一天就传了个遍。 B B A在农村确实很有号召力,但如今新能源汽车的崛起已经冲淡了农村人对于豪华车的单一追求,个性化的汽车已经越来越受农村人的喜爱,尤其是国产纯电动汽车在农村越来越常见。 今天要讲的这位车主昊哥,就是力排众议,放弃入门级B B A,提了一辆上汽的飞凡F7,开回农村老家时,村民们都觉得这车非常高级!都觉得这车要五六十万...... 相比入门级的宝马奔驰奥迪,飞凡F7的气场要强大的多,所以开回村就非常引人注意,被围观也是情理之中的事情。 昊哥在县城的批发市场从事服装生意,有两个门面,一年下来收入比较可观,疫情之后,生意做的也是马马虎虎,而伴随昊哥的五菱之光已经有十年时间了,每次开回老家,总觉得有些不舒坦,所以买一辆新车就成了全家人的希望。 预算大概20万,昊哥的家人都说买奥迪A4或者宝马3系比较有面子,而且入门级的价格也就二十多万,昊哥自己并不热衷于这些豪华车,而是每天看到市场里进进出出的纯电车型感兴趣,按照昊哥的意思,纯电车开多省啊,而且颜值这块碾压燃油车。 昊哥和飞凡F7结缘还是因为自己的客户开着车停在自家门档口,第一眼就被其外观吸引住了,前脸的大灯非常犀利,低趴的车身,大溜背简直帅呆了!和客户聊起飞凡F7,客户也是对其赞不绝口,称这车的舒适性要比宝马奥迪都要好,而且智能化上也是碾压B B A。 看了客户的飞凡F7之后,昊哥也是抽了时间去隔壁市试驾了几次,20万级别,还要什么所谓的豪华B B A,而且要配置没配置,要动力没动力,而国产同级已经领先太多。正因为如此,昊哥没有犹豫,在国庆节前两天提了飞凡F7,正好赶上优惠活动,裸车价优惠了4.8万。 除了豪华而又优雅的外观设计外,昊哥这几天体验下来,飞凡F7确实是非常适合家用的一台纯电轿车,大尺寸带来的大空间,让前后排的乘坐体验非常的舒适。相比汉EV、海豹等车型来说,飞凡F7的轴距就超过了它们,达到了3000mm,大轴距可以保证乘客的腿部空间,乘坐久了也能够活动的开。而且飞凡F7后排座椅支持40:60比例放倒,可以最大限度拓展后备箱的空间,这对要经常送货的昊哥来说可是非常实用的。 飞凡F7提了之后,昊哥的家人在乘坐了几次后,也对国产车有了很大的改观,单单舒适度而言,飞凡F7就够吹很久了,因为飞凡F7的隔音非常出色,除了全车多层隔音玻璃之外,整车还运用了主动降噪系统以及四条静音轮胎,可以最大程度上保证车内的静谧性以及过滤掉多余的震动,能够为司机和家人提供一个有效的舒适驾乘环境。 座椅的舒适性也是飞凡F7的一大亮点,其配备的巴赫座椅可是获得过中汽研“舒适之星”的历史最高分,最大的特点就是对人体的脊椎非常的友好,长时间驾车也能够对人体的脊椎进行有效的支撑,而且能够支持多项调节,拥有座椅记忆、座椅通风、座椅加热、座椅按摩等功能,舒适的同时还能减轻疲累。 前排43英寸三联屏+后排8英寸娱乐影音屏组成“RISING MAX 3+1巨幕系统”,让飞凡F7的豪华感进一步凸显,而且智能程度上也得到了最大化的体现!人机交互上飞凡F7标配可见即可说,而且语音交互还能够识别分区,主驾位、副驾位以及第二排都能够精准识别语音指令,昊哥在体验之后觉得非常的神奇,智能化程度已经超出了昊哥的理解范畴! 昊哥在围观的村民面前也是大秀了一把飞凡F7的智能语音交互系统,其流畅度和准确度也是让村民们觉得太神奇了!而问到价格的时候,昊哥也是爽快的说飞凡F7起步价只需要18.99万,而且至高立享4.2万元优惠!昊哥自己提的顶配版综合落地也才20多万,同村的人知道这样的价格后也觉得这车性价比可真高,能花20多万就能够买到这样一台超大、超智能的纯电轿车,真的是太值了! 昊哥将飞凡F7停在自家门口,回味着村民们羡慕的目光和口吻,仔仔细细盯着飞凡F7看,心中早就乐开了花,就连妻子出来喊吃饭也是愣了以下才回过神,兴冲冲的朝屋子里小跑而去...... #卷进20万中大型豪华电轿太值了#
越大的车加速越慢,真的是这样的吗? 燃油版中大型SUV可能还真是这样! 零百加速能够做到五六秒的很少很少, 新能源汽车时代可就不一样了, 就比如有华为技术加持的上汽飞凡R7, 零百加速可以做到5.8秒! 在同级别车型当中是最快的! 最新款的飞凡R7起步价只要18万多, 顶配车型的售价也不过22万多, 所以说在20万级别的中大型SUV中, 飞凡R7具有很大的产品优势。 近5米的车身,轴距达到了2950mm, 内部空间以及驾乘感受都很出色, 再配合飞凡汽车独有的巴赫座舱, 以及3+1超视觉智能交互方案, 在智能和豪华方面能给消费者带来更多的惊喜。 飞凡R7虽然是一台中大型纯电SUV, 但它的风阻系数却是同级别最低的, 电机最大功率250KW,最大马力340匹, 正因为有着出色的电机性能, 让飞凡R7的零百加速飞快, 在同级别当中名列榜首。 当然了,飞凡R7还有华为技术的加持, AR-HUD的配置便是来自华为, 这可是与百万豪车同款的技术和配置! 有了它,轻轻松松驾驭不同路况, 最大程度上方便驾驶者获取行车信息。 综上,飞凡R7的综合素质很突出, 拥有同级最大的车身、最快的零百加速, 而且在智能和豪华方面也占据着优势。 如果手握20万的预算, 飞凡R7应该是最具性价比的纯电SUV! #中大型SUV应该怎么选#
在硬派越野车当中, 国产阵营里还是长城汽车是老大。 比如最早的哈弗H9, 之后的坦克系更是把长城越野提升了一个维度。 燃油车时代,长城越野是数一数二的。 但是汽车技术的革新很快迎来了变局, 变局的主角毫无疑问就是比亚迪汽车! 从超级混动技术开始, 唐DM车型就已经开始崭露头角! 早期的唐有2.0T的混动发动机, 就如当初的汉DM一样, 动力输出很凶猛, 而油耗相对1.5T的发动机而言, 确实会高一些, 但这并不影响唐、汉的销量。 而最近网上闹的沸沸扬扬的“姚十八”事件, 倒是从侧面反映出友商对于比亚迪的态度! 在这里也不用我点名是谁, 大家心里都清楚! 比亚迪方程豹品牌首发的豹5, 在上市交付的这段时间里, 已经被车评人“玩坏了” 至于它所搭载的电四驱核心技术都不提, 倒是都把焦点放在了油耗上! 个人觉得这是一件十分悲哀的事情! 车辆的油耗有很多的影响因素, 排除自身的动力配置以及自重外, 最重要的就是是有谁来驾驭它! 是怎么驾驭它的! 打个比方,我自己开秦plus的馈电油耗可以做到3.5-3.8升之间。 如果是我老婆开, 馈电油耗绝对不会超过3.5升, 最低的能干到2.9升! 为什么同一辆车的馈电油耗不相同呢? 我想开车的人都懂得其中的缘由。 那么对于方程豹5来说, 高速能够开出18升的油耗并不奇怪! 让人奇怪的是“姚十八”是用什么样的方式来开它的! 根据方程豹官方公布的后台数据, 我想开过几年车的人都能明白, 之所以油耗那么高, 是因为“姚十八”的“暴力驾驶” 试想自己在高速上会把车速开到180码吗? 而且多数时间段将车速保持在150码以上! 这不仅是顶风作案,性质恶劣! 最重要的是作为一名公众大V, 知法犯法,视法律为草莽! 当然了,作为一台近三吨的SUV, 如果高速压着限速跑的话, 油耗超10升也并不奇怪, 毕竟我开第一代汉DM跑高速的时候, 有次也将油耗干到了10多升! 至于“姚十八”事件的背后究竟隐藏着什么样的故事, 那就让“子弹飞会儿吧” 终究会有真相大白的一天
对于不同年龄段的人来说,买什么车已经不仅仅是为了满足基本的出行需求,更多的是考虑到汽车被赋予的额外价值标签,比如个性、运动、时尚、品味等等。...查看全文
实测秦PLUS DM-i 55公里纯电续航!跑完55公里还剩41%的电! 在十万级别的家用轿车当中,比亚迪秦PLUS DM-i应该是最畅销的一款。除了出色的颜值之外,这款车给人最大的印象应该就是动力和油耗了。零百加速7秒多,馈电油耗官方标注3.8L每百公里,这样的数据已经处于同级领先了。 那么事实真的是这样的吗?我想我作为21款比亚迪秦PLUS DM-i 55KM 旗舰版的车主来说,还是有很大发言权的。 对于这款车,我自己已经实测过很多次油耗了,每一次实测,我总觉得这辆车的表现非常优秀,尤其是纯电续航,虽然官方标注的只有55公里,但在实际用车过程中,纯电续航远不止55公里。 前两天去泗阳卢集镇那边,来回路程正好是55公里,然后一时兴起就测试了一下,实测结果已经见怪不怪了,因为跑了个来回正好55公里,和比亚迪秦PLUS DM-i 标注的55公里纯电续航正好吻合,而回来时的电量还剩41%! 下面就详细讲下这次实测的相关详细信息 首先,我的比亚迪秦PLUS DM-i 55KM 旗舰版属于21款,并不是冠军版,去年10月份提的车,贷款贷了75000元,每个月还款2200多,综合落地价已经很接近14万了。 购车满一年,我的比亚迪秦PLUS DM-i累计跑了1万多公里,平时基本都是纯电行驶,家用插座充电,使用起来也是非常的方便。 这次去泗阳卢集那边,车辆是满电状态,四个胎的胎压基本都在240左右,和比亚迪王朝网APP建议的胎压是吻合的。 车上带我一共是两个大人,一个小孩,后备箱是空的,也就是说出发的时候,车辆不是满载状态。 从淮阴三树出发,到泗阳卢集,小路显示单程28公里,这其中包含了近20公里的柏油路,8公里的水泥路,基本是以县道和乡村道路为主。路上行人或者车辆并不是很多,车速基本都能保持在50-65公里之间,四个红绿灯,跑起来还是很顺畅的。 虽然已经进入了11月份,但天气还是很暖和的,车外温度有20多度,所以全程没有开空调,中途放了一会儿音乐。车辆的驾驶模式一直是ECO+EV模式,采用的是智能保电25%,动能回收为一般。 回程的时候,就我一个人,全程开了音乐,空调啥的都没开,而且回程的车速要比去的时候快了不少。整个来回耗时90分钟左右。 具体到车辆的电耗这块,按照仪表盘上面显示的:最近50公里平均能耗基本是在8.4-8.7KW之间,是不是很低? 来回55公里,累计耗电4.7KW,另外还加了0.1L的油,费用显示是4.03元,而电量还剩41%!这样的数据可信吗?也就是说跑了55公里,用了不到5度的电和0.1L的油。 为什么会有0.1L的油?我这里要解释下,因为比亚迪秦PLUS DM-i放一段时间不开,再次启动行驶时,车辆就会跳出出于保护发动机的需要提示窗口,然后车辆就会启动发动机,跑个四五公里后,又会切回纯电行驶。 从我个人的用车经历来说,这次实测数据已经超越了大部分车主的用车能耗,不是比他们高,而是低很多!从APP查询能耗排名,这次的能耗直接能够打败99%的车主,位列排行榜1848名。 单从这次的实测来看,比亚迪秦PLUS DM-i的纯电续航是实打实的纯电续航,而且要比官方标注的跑的还远,反向虚标!至于41%的电量还能跑多远,按照智能保电25%计算的话,还有16%的电量可以用,而这16%的电量能跑多远呢? 从以往的数据来看,这16%的电要在时速低于60的情况下计算,最起码还能跑12公里! 不吹不黑,比亚迪秦PLUS DM-i的能耗就是非常的出色,不论是纯电还是馈电能耗,在同级当中都处在领先地位。像我的比亚迪秦PLUS DM-i充电就直接插在家里面的插座上充,一度电还不到6毛钱,充满一次也不到5块钱。在用车成本这块也是超省。 写在最后: 这次测试的数据仅供参考,因为车辆的能耗和很多方面都有着密不可分的关系。尤其是天气冷的时候,比亚迪秦PLUS DM-i的纯电续航里程也会大打折扣,这两天降温后,我的秦PLUS DM-i的电耗达到了10.5KW,如果按照这个能耗计算的话,55公里的续航只能跑45公里左右。 当然,每个人的开车习惯不同,也决定了车辆的能耗会有很大不同。比如大脚油门,一脚下去,瞬时电耗能高达80KW,如果温和起步,瞬时电耗基本不会超过30KW。所以,车辆的能耗基本是一个人一个能耗数据。那么对于其他比亚迪秦PLUS DM-i的车主呢?欢迎来分享你们的用车能耗以及用车小窍门。 #新能源驾驶日记#
很多人看不起理想汽车,倒不是因为理想汽车质量太差,反而是因为理想汽车太懂中国人的用车需求了。因为太懂,反被人看不起。 为什么会出现这种现象呢?理想汽车主打的就是多口家庭的用车需求,而且将彩电冰箱大沙发全给你配齐了。车内的空间在保证够大的同时,还能满足家庭每个成员的乘车需求,是一个真正意义上能将消费者需求转变为现实的造车新势力! 这对于传统车企来说,无疑是一把锋利的剑,刺穿了传统车企的传统造车思路。理想汽车在保证车辆的机械素质的同时,还能最大程度倾听消费者的需求,并且付诸各个造车环节让其成为现实,这就是理想汽车很厉害的地方! 也正因为如此,理想汽车的销量节节攀升,连续6个月夺得30万元以上SUV销量冠军!成为中国市场SUV品类销量第一的豪华品牌! 别瞧不起这样的成绩,对于中国车企来说,这无疑是具有开创意义的。理想汽车并不是靠低价来博取市场销量的,而是靠过硬的产品品质以及卓越的服务体系赢得消费者青睐的,这也是理想汽车月销超4万的根本原因。 理想汽车曾经靠理想one一款产品就打下了坚实的市场口碑,而如今,理想L7、理想L8、理想L9三款车齐上阵,在满足多样化需求的同时,还能坚守理想汽车的初衷,这是难能可贵的。 理想汽车在中国市场的强势表现,已经证明了理想汽车造车能力,以及理想汽车能够比肩BBA的豪华! #理想为什么能改变中国豪华车市场#
说起奇瑞汽车,老一辈人可能会想到奇瑞的QQ,以及比较经典的A3轿车。而对于年轻人来讲,QQ和A3很陌生,也很少见了,取而代之的是奇瑞的QQ冰淇淋以及艾瑞泽系列。...查看全文
如果拿本田的CR-V和奇瑞的瑞虎8相比,可能很多人都会觉得奇瑞飘了,怎么能拿瑞虎8和本田CR-V相比呢?...查看全文
一波未平,一波又起。自恒大集团董事会主席许家印因违法犯罪被采取强制措施后,恒大汽车的“金主”纽顿集团对其投资也迎来了变数。据恒大汽车刊发的内幕消息称:纽顿集团将暂停履行相关过渡资金的认购义务。...查看全文
纷争开始了国庆节期间本来是旅游出行购物最好的节点,一方面可以享受小长假带来的悠闲时光,同时还能陪伴在家人身边,团团圆圆。可正因为如此,发生在国庆节里面不愉快的事情太多了!...查看全文
对于比亚迪秦PLUS DM-i的油耗问题,网上也是有很多的分歧,有的车主反映油耗要比官宣的3.8L高很多,而有的车主反映油耗基本上在4L-5L之间,但大部分人的油耗基本是在官宣的3.8L左右还低。...查看全文
在中国楼市,恒大是一个相当响亮的品牌,可以和碧桂园、万科、保利等地产企业相提并论。但很可惜的是,早在两年前,恒大集团就爆发了债务危机,让很多买了恒大期房的业主们陷入了两难的境地。而在国庆节前夕,恒大集团的老总许家印又被爆出因违法犯罪被采取了...查看全文
在混动车型还没面世之前,A级家用轿车当中,轩逸、卡罗拉以及朗逸是当之无愧的销量明星。2021年,比亚迪秦PLUS DM-i上市后不久,就以“秦扫六合”之势,登上了A级家轿的销量冠军宝座!比亚迪秦PLUS DM-i有什么样的魅力,可以将征战多...查看全文
根据港股比亚迪股份的最新公告显示:比亚迪2023年9月份新能源汽车销量为287454辆,再次创造新纪录!截止今年9月份,比亚迪汽车全年累计销售新能源汽车高达207.96万辆,同比增长76.23%!...查看全文
导读:比亚迪秦PLUS DM-i提车一周年,行驶里程快9000公里了,个人对秦PLUS DM-i还是比较满意的,优点有很多,同样缺点也不少,下面就来分享下个人的用车心得,不喜欢铺垫的可以直接跳过。...查看全文
这就是你们要的奔驰汽车——奔驰一号! 别怪我没提醒你, 开着奔驰一号去丈母娘家, 绝对会被赶出来的!
又是拉仇恨的好日子!就问你有没有理想! 每个月的1号左右,理想汽车不出意外的会公布上个月的销量。 9月份,理想汽车又创造了自己的新纪录,单月定单量突破了40000台!单月交付36060辆!全年累计交付突破了24万4000多台! 数据如此好看,是因为理想汽车营销做的好吗?还是因为李想本人有强大的号召力? 其实不然,理想汽车卖的好还是因为它懂得中国家庭用车的需求,再加上产品力不弱,卖的好理所当然。 之前,理想汽车靠理想one一款车型单打独斗,虽然产品单一,但战斗力爆表! 如今理想汽车的产品矩阵已经有了三款车,理想L7、理想L8和理想L9。三兄弟齐心,其利断金啊! 从售价上来看,理想汽车的售价并不便宜,起售价就高达30万,这在国产车里面算是“豪车”了吧! 不要瞧不起理想汽车,瞧不起的人往往会被啪啪打脸
如果恒大没有暴雷,恒大汽车还真有可能如当年的恒大地产一样,遍地开花。如果恒大汽车的恒驰5能够大卖,恒驰6和恒驰7能够稳步推进,恒大汽车还真有可能超越一众造车新势力,成为“国民新一代神车”。...查看全文
世事难料!号称“宇宙房企”的恒大地产老总许家印因为涉嫌多项违法犯罪,被采取了强制措施给带走了!这应该是中秋国庆双节前引爆网络的最大的瓜了,一同被爆出的还有不知真假的“技术性”离婚,其前妻丁玉梅持加拿大护照,人已经在“境外”。...查看全文
开MPV的人有没有这样的困惑? 明明是买来满足家用需求, 却总被人们当成了司机! 像别克GL8、丰田埃尔法、广汽传祺M8等等, 似乎都被人们刻板的认为是商务用车, 这也是很多人不买MPV的原因之一。 但有一款MPV是例外, 在满足家用需求的同时, 也不会被人误以为是司机, 那就是丰田赛那! 为什么这样说? 首先丰田赛那的定位就是家用豪华MPV, 在国外成名已久,久经市场考验而不衰。 传入中国市场时属于生不逢时, 销量一直提不上来。 好在赛那并没有放弃, 一直在自我进化, 单从外观上来看,赛那就区别于商务用车, 前脸造型大气简洁,很有风范。 买来当家用车一点也不输气场。 来自丰田的技术, 所以赛那的整车素质是值得信赖的, 而且在MPV当中是最好开的, 这对于家用来说是非常重要的。 好开,空间又大,又省油, 可以说是家用MPV的标杆, 是最值得买的一款家用豪华MPV。 #谁才是家用MPV优选#
在买秦PLUS DM-i之前,我开了三年的朗逸,说真的朗逸是一款不错的家用车,各方面都还不错,比较均衡,而且很耐开。...查看全文
国庆节马上就要来了,而今年的国庆节恰逢中秋节,加一起的假期达到了8天,很多在外地工作的异乡人都准备回乡过节。因为假期高速免费,很大一部分人都考虑自驾回家,而从一个人国庆节开什么车回家,就能看出他目前的经济水平。...查看全文
很多人在买车的时候,都会考虑到汽车品牌的派系,不同的汽车派系所生产的汽车各不相同,比如国产车以高配置和性价比著称;美系车以功率大、空间大、油耗高著称;日系车以皮薄车轻油耗低著称。而欧系车相比于这些车系派别来讲,在外观上更加的传统和保守,这也...查看全文
自中国改革开放以来,日系、德系以及美系车在中国汽车市场的发展也有几十年的历史了,在这几十年当中,它们都经历过辉煌岁月的洗礼,而如今正在被中国新能源汽车改写了命运,有的品牌已经退出了中国,像日系的铃木、美系的JEEP等;...查看全文
经常跑高速的老司机都知道,车辆在高速行驶的过程中,A级轿车的稳定性要比B级轿车差,而B级轿车的稳定性又没有C级轿车好,通俗的讲就是车辆越大越稳定,车辆越重越稳定......查看全文
合资车目前在中国汽车市场很有意思,除了降价促销来拉动燃油车销量的同时,还时不时的搞点小动作,推出自己的新能源汽车,很可惜的是,中国消费者并不认。合资车为什么玩不转新能源汽车?相比于国产自主品牌来讲,合资车企在新能源汽车赛道上起步并不晚,但发...查看全文
9月20号,国内首款售价超百万的新能源汽车——仰望U8正式上市!起售价109.8万!预计将于下月开启线下交付。仰望U8,由我们的国产品牌比亚迪汽车所创,可以说它是我们国产品牌往上发展极具里程碑意义的一款车型!...查看全文
超5米车身,纯电续航最小能够达到216公里的增程式轿车只要14.58万元,这样的价格你敢相信?在自主新能源汽车品牌当中,能够满足文章开头所提的产品也只有零跑C01了!就在昨晚的发布会上,零跑汽车公布了旗下首款中大型轿车C01的增程版售价,入...查看全文
纪录是用来刷新的,不是用来吹牛的。领克08大定订单量已经突破了10000辆! 10000+的订单量其实对于领克品牌来说,表现的还算不错,如果拿友商的相关车型来对比,这个成绩就表现的很一般,但也没有一般到如某些网友所说的订单量不会过四位数! 领克08给自己的定位是豪华智享超电SUV,这里面就包含了这款车的几个大的卖点。首先是豪华,领克品牌是吉利汽车和沃尔沃汽车合作的产物,也就是说领克的技术大多源于沃尔沃技术的下放。所以从品牌层面和豪华是挂钩的。 其次,领克08在配置、安全、智能等方面也是超豪华的。领克08在主被动安全上的配置几乎全部拉满,全车配备了28个高性能的感知硬件,最高拥有30项ADAS智能驾驶辅助功能,让车辆更加的智能和安全。 而对于领克08车身来讲,铝合金以及高强度钢占比75%,航天级7系铝合金前防撞梁;2000MPa侧防护梁。这样的用料在20万级别里也是名列前茅。 所以,单从这几个方面来讲,领克08卖的好还是有原因的,再加上最大纯电续航里程245公里的加持,领克08不想火都难。 #领克08 豪华智享超电SUV#
在这些破产的车企当中,有国产车企,也有合资车企,而在它们短暂的生涯中,倒是也留下了众多的“经典”车型以及“故事梗”,在茶余饭后还能博大家一乐。...查看全文
随着新能源汽车时代的到来,越来越多的车企开始寻求电动汽车的发展之路。自比亚迪汽车成为全球首家停产燃油车的车企后,宝马、奥迪、奔驰等等车企也宣布自己停产燃油车的节点,纷纷表示要转型电动化汽车。...查看全文
明天就是国产百万豪车U8上市的日子了,比亚迪在上市之前也进行了U8相关性能的造势,比如全系标配的应急浮水功能、全新CTC刀片电池以及超强度车身等等。但网友们在仰望U8高关注度的前提下,还是想找些不和谐的声量来证明自己的存在!...查看全文
随着国家放开生育政策后,二胎三胎家庭也越来越多,随之而来的是家庭用车需求的转变。一般的A级紧凑型轿车已经满足不了家庭成员对于空间的要求了,自然就被排除,转而向空间更大的中型轿车或者MPV看齐。在MPV阵营里,既便宜空间又大,能够满足家用的车...查看全文
是店大欺客还是大品牌比较傲慢?太原新购奔驰开出4公里路就出了故障,4S店的做法真让人气愤:车退不了,只能修,不能换!近日,太原一位车主买了一辆新奔驰,本来是一件高高兴兴的事情,可是接下来的事情让他和他的朋友直接无语了。新买的奔驰在开出4公里...查看全文
长安新能源汽车怎么样?可能很多人对于长安汽车的认知还停留在燃油版阶段,毕竟长安的CS系列、逸动、欧尚等卖得非常火爆。而长安的新能源汽车,似乎在时间点上出现的就比较晚。自去年的小车Lumin问世后,人们才注意到原来长安的新能源汽车也不差。...查看全文
请别再说是开网约车了!我已经受够了这样的调侃!花了十几万买的秦PLUS DM-i,我有什么错,我有错吗?!定位三四线城市,比亚迪秦PLUS DM-i确实很常见,常见到一个小区可能都会遇到好几辆。但不能因为常见就说开比亚迪秦PLUS DM-i...查看全文
不用加价,就可以买到一台日系豪华家用MPV——赛那 它不仅有着霸气的外观,而且空间足够大! 同时,赛那三门均支持电动开启,且具备脚踢感应功能。 如果抱小孩上车,这个功能简直不要太香。 2.5L智能电混双擎,能耗低,省油的同时还不怕亏电。 而赛那的后排支持纯平放倒,周末带着一家老小出去露营, 玩累了还可以当床睡,实用舒心又贴心。 赛那的电混技术来源于丰田的技术, 大品牌,技术先进,更值得信赖。 40万左右的价格, 在家用豪华MPV中最值得购买! #谁才是家用MPV优选#
说起领克,就不得不提沃尔沃了。因为领克汽车属于吉利汽车和沃尔沃汽车的合作产物,而且自诞生起,就在中国市场获得了不菲的声望。在大多数国产车里,能把汽车的三大件和操控性做得很好的车企不出三家,而领克就是其中最耀眼的。...查看全文
汽车作为最常见的代步工具,已经走进了寻常百姓家,再加上金融贷款业务的下放和普及,一辆10万左右的汽车也可以首付几万块钱就可以开回家。不像几年前,在国产汽车还没有全面崛起的时候,日系车、德系车售价普遍较高,普通家庭根本没有预算买车。...查看全文
苦苦等待,比亚迪元PLUS冠军版终于上市了,共推五款车型,起售价13.58万。而这次元PLUS冠军版上市的动作可不小,还请来了李一桐作为冠军版的形象代言人!...查看全文
领克03卖了后,堂弟和弟媳开上了领克08,按照他们小两口的话说:领克08空间真大,后排宝宝玩耍也不拥挤了。 除了空间大,弟媳还特别喜欢车载人机交互功能,可能因为读书少,觉得这样的功能特别好玩,只要一上车,就会喊这喊那,比如,把空调打开,温度调到23度、放一首抖音热歌、放一首儿歌等等,宝宝也跟着后面咿咿呀呀的......堂弟在一旁看着也是直摇头,但脸上却露出幸福的笑容。 其实从我个人的角度来讲,领克08确实是一款好车,在20万级别里,比亚迪唐倒是可以和它相提并论。而领克品牌的认可度可是比亚迪比不了的,因为在混动车型还没出来时,在国产燃油车里,领克可是很出名的。 相比于比亚迪的座舱设计,领克08的座舱更加的简洁大方,有沃尔沃品牌基因的加持,车内用料绝对放心。而领克08首次搭载LYNK Flyme Auto车机系统,在多终端、全场景的交互体验上更加的智能和顺滑,这也是为啥堂弟媳喜欢“玩语音”控制了。 中控屏方面,领克08带来的是15.4英寸中控娱乐屏,支持很多APP下载,非常的实用,平时带娃在车上玩耍,或者自驾出去露营,领克08都能带来不错的娱乐体验,而且能耗非常低,用电就能解决很多方面的需求。 堂弟媳对这块也是十分的满意,搞得我也想抽个时间去试驾试驾,看看领克08是否真的如她说的那般好了。 #领克08 豪华智享超电SUV#
有点意外,堂弟将开了三年的领克03卖了,卖车的原因是弟媳嫌弃车子的空间有点局促......知道这个事情后,我挺为堂弟可惜的,因为领克03在他的眼里,就如自己收藏的宝贝一样。 当时买车,堂弟也是看重了领克03的性能,零百加速只需要6秒多,这对于年轻小伙来说,吸引可可足够大。转眼三年,堂弟已经结婚,有了一个一岁多的小孩后,弟媳对于车子的空间更加在意,平时出门带宝宝坐后排,宝宝好动,而后排基本活动不开。 领克03卖了,堂弟和弟媳商量后提了一辆领克08!这又有点让我意外!因为领克08的价格相比领克03要贵不少,车子是够大,轴距都快接近两米九了。 堂弟倒是很开朗,说领克03卖了8万块钱,自己再添几万,贷款提车还是没什么压力的,最主要的是老婆满意就好。 也是,领克08虽然在同级别中价格不具有优势,但产品的品质还是值得信赖的,这也是堂弟换车依然选择领克的原因。 堂弟还说,纯电续航有240多公里,平时上下班足足够用,基本上一个星期充一次电,能耗很低,而且电费比油费便宜太多,相比以前的领克03,油钱可是省了一大笔,越开越开心,而且性能上的体验并不比领克03差。 确实,领克08的插电式混动技术确实很好用,而且是3挡DHT,无论是城市道理还是高架或者高速,在能耗控制上都能够随着车速自动匹配挡位,以达到最有的动力输出,省油省电的同时,还能带给你非常不错的驾驶感受。 相比出色的能耗控制,领克08的底盘悬挂依然优秀,因为他继承了领克家族优秀的基因,再加上舍得用料,其底盘悬挂在日常驾乘中兼具性能和舒适度,不仅仅适合家用,也适合那些追求驾控乐趣的年轻人。 领克08采用了CMA Evo架构,前麦弗逊后多连杆的底盘悬挂,在保证操控性能的前提下,还能够带来城市运动的行驶质感。而这些实实在在的驾控乐趣,确实能够吸引一大批消费者。 省油省电以及优秀的驾控,再加上大空间,领克08确实在同级当中是一款不可多得的好产品,再加上吉利和沃尔沃的品牌背书,选择它,一定不会让人失望。 #领克08 豪华智享超电SUV#
科技,能给汽车带来哪些变化?如果拿十年前的汽车和现在的比,你会发现,智能化程度已经让人措手不及了。 如果你看了长安汽车的科技生态大会,你会发现高阶的智能辅助驾驶技术已经初步实现。在高架路或者高速路上,我们可以“任由”汽车自己接管方向盘,能够做到自主跟车、自主变道、自动汇流、自动避让障碍物等等一系列的功能。 除了这些智能辅助驾驶技术以外,科技还赋予了汽车“机器人”的角色。在人机交互功能上,所见即可说,所说即可执行……汽车能听懂你的任何指令,随口说出即可,可不像以前的汽车,只有一些简单的功能按键。 科技赋予汽车这些智能化的功能,已经能够满足大部分人对于汽车新的需求。而长安汽车的科技生态更加的数智化,SDA的架构更是将汽车从移动的机器向数智化方向转型,让汽车拥有“灵魂”。 而这些新技术的成熟运用,首先将搭载在长安深蓝的产品上,如深蓝SL03、深蓝S7等车型。从这两款车上,用户也能切身体会到长安汽车在汽车科技生态上所做的变革。 #科技新生随你而变#
导读:在国产车崛起之前,日系的本田、丰田以及日产在中国卖的非常好,尤其是在广东,他们更加认可日系车,大街小巷随处可见,就连较冷门的讴歌也比较常见。...查看全文
今年3月-8月,比亚迪秦PLUS DM-i累计销量达到了238187辆,领先轩逸、朗逸超6万辆!具体的月份,3月份比亚迪秦PLUS DM-i卖了31310辆,其中秦PLUS EV卖了8905辆;...查看全文
9月第二周终端销售数据已经公布,比亚迪以周销量4.59万位列榜首,特斯拉以1.06万辆屈居第二,新势力理想汽车以0.85万辆位列第三。...查看全文
高颜值,高续航,高度智能化的汽车你会怎么选?首先,满足这些要求的就直接排除了合资车,只能在百花齐放的自主品牌当中选择。 高颜值不外乎设计前卫,运动时尚,棱角凌厉……而在这样的要求下,长安深蓝S7就出现在了我们的视野中。单从个人角度来看,深蓝S7的外观设计要优于同级别车型,运动的同时,更具有未来科技感,也就是说放到几年后依然不过时。 如果从家用角度出发,省油和大空间是必备的选项,那么深蓝S7依然能够带来更多的惊喜。深蓝汽车的增程技术可是出自南京的智慧工厂,在高度自动化和智能化生产的前提下,品控和质量做到了同级领先,因此深蓝S7的增程技术更加的可靠和稳定,日常驾驶可纯电驱动,省油的同时,还能保证车辆的行驶质感。 空间自不必多说,2900mm的轴距让前座舱和后排布局更加的游刃有余。前排的零重力按摩座椅,能够最大程度减轻驾驶的疲劳感,让日常用车变得轻松自在,后排空间宽敞舒适,座椅的倾斜度刚刚好,能够最大程度保证后排的乘坐舒适度。 深蓝S7增程入门版,便能给到你121公里的纯电续航,日常上下班够用,而且起售价才14.99万!价格在同级别中也是有优势的。 长安深蓝虽是长安才推出不久的新能源品牌,但其产品却表现的极具竞争力!深蓝S7单月就卖了超1万辆,直接刷新了中国新能源月交付过万的最快记录!所以选择深蓝S7不会错,因为群众的眼睛是雪亮的。 #超级增程S7刷新行业交付记录#
9月12号下午两点半,AITO问界M7正式对外发布!华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO余承东在发布会上透露,此次AITO问界M7花了5亿进行升级打造,AITO问界M7在车身结构、底盘悬挂、智能座舱以及动力性能上都...查看全文
太厉害了,揭秘深蓝S7自动化智造过程!看完不明觉厉! 南京智慧工厂,是长安深蓝的诞生地,规划年产能20万辆。深蓝S7便是它的明星产品,单月交付就破了中国新能源汽车交付纪录,成为最快达成10000销量的车型。 如果单从外观上来说它,这已经是“烂大街”的话题了。因为外观看得见,摸得着,再说也没多大意思。今天从它的制造工艺环节来聊一聊。 首先,深蓝南京智慧工厂拥有冲压、车身、涂装、总装以及电池五大车间,是一座高度智能化、自动化以及高效率的超级工厂,具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点。深蓝S7诞生于此,产品力自然极具竞争力。 深蓝S7的冲压工艺采用的是智能柔性检测系统,精度在正负0.5mm(行业水平为正负1mm),因此在造型设计上,深蓝S7的造型还原度能够达到95%以上,领先行业5%。这就是为啥深蓝S7的造型极具未来科技感以及时尚运动感。 焊接工艺也是深蓝S7的一大亮点,因为南京智慧工厂的焊接工艺采用了行业首发焊点在线检测技术,焊点自动计数记位(总共2241个自制焊点,自检1300+个自制焊点,整体焊点自检率60%,关重车体件表面焊点达成100%、规避缺焊漏焊错位扭曲飞溅等质量问题,)、涂胶质量在线检测并实时监控,从而保证出车的质量。 涂装和总装方面,深蓝S7拥有领先行业70%的自动化率水平的双色漆涂层喷涂工艺,能够确保高外观漆面品质、高质感漆面色彩等。而在总装环节,深蓝S7拥有自动送钉系统+拍照视觉识别系统实现全自动无人化装配工艺,并且可实现前后挡、侧窗玻璃自动上料、自动挤胶、自动扣合等自动化装配工艺。 可以说深蓝S7的整个制造装配过程是极其智能化、自动化的。也正因为如此,深蓝S7才能热销。 #超级增程S7刷新行业交付记录#
如果做一项统计,你会发现现在买国产车的人越来越多了,尤其是年轻的消费群体,他们更愿意花同样的钱,去买一台同级别的国产车,这是为什么呢?对比国产车来说,合资车并不差,销量反而呈现递减趋势呢?这其中的原因,我来和大家唠嗑唠嗑。...查看全文
作为中国人,就想问那些经常口嗨吹捧日系车的,你们的良心真的不会痛吗?你看看现在日系车的销量,哪家不是在走下坡路?就拿东风日产来说,8月份东风日产在华累计销量为61967辆,同比下滑29.69%。今年1-8月份,日产汽车在中国市场累计销售48...查看全文
不得不承认,增程汽车才是当下的主流。燃油车用车成本高,纯电车充电麻烦,唯有增程车可以兼顾燃油和纯电的所有优点。就拿长安深蓝S7来说,入门版即可拥有121公里的纯电续航,如果是在市里面上下班,那121公里的续航绝对够用。...查看全文
这波我一定要批评奇瑞! 奇瑞汽车是真不会营销! 写了两篇奇瑞探索06, 展现量上不去, 阅读量更是让人无语。 一款好车,你不去宣传也就算了, 我来帮你宣传,帮你把卖点梳理梳理。 结果呢?展现和阅读都不行! 网上不是说奇瑞的水军很多吗? 我咋没见到? 咋没出现在我写的文章底下呢? 气归气,但探索06还真是一款好车! 主打年轻人的轻越野, 这很符合当下年轻人的状态, 周末可以开车去撒野。 探索06虽然不大, 但轴距也超2600mm, 后备箱也超1300L, 所以空间并不局促。 而且动力系统上, 配了奇瑞那一套最成熟的1.6T+7DTC 再配合奇瑞的适时四驱系统, 探索06零百加速可以达到8秒级。 智能配置一样也不少, 高通8155芯片、540度全景影像 让日常驾驶随心所欲。 当然了,价格才是王道! 探索06四驱只要12万多, 这放在全球也是第一便宜! 谁不贪便宜呢? #头号新车#,#购车行情速递#
作为一名安徽人,很想为奇瑞发声,去写一些关于奇瑞汽车的东西。...查看全文
但在海外市场,尤其是欧洲,消费者对于名爵的认知度还是很可观的,单单今年上半年,名爵在欧洲就卖了11.5万辆。...查看全文
在中国一众自主品牌车企当中,似乎比亚迪汽车的发展最不受人待见,不仅仅是因为BYD的名字及标识,更多的是因为比亚迪燃油车的质量和口碑问题。但现实却偏偏和这些人唱反调,因为赶上了新能源汽车的发展赛道,比亚迪汽车凭借近二十年的技术积累,已经成长为...查看全文
比亚迪汽车8月份销量再次创下纪录,达到了274386台,同比增长57.5%。其中王朝网和海洋网共销售262571台,腾势汽车累销11515台,8月海外出口量达到了25023台,环比增长37.7%。...查看全文
9月1号,零跑汽车公布了上个月的销售量,达到了14190台,继续保持月销售破万的纪录。在一众新势力造车中,零跑汽车的成绩一直是中上等,C系列车型在市场上也是越来越能打,尤其是C11,自推出增程版之后,其销量也是节节攀高,8月C11的销量突破...查看全文
别不信,长安汽车在头条上的存在感觉几乎为零。 不像比亚迪汽车,时不时的就会上热搜榜。 还有那些新势力造车,比如理想、蔚来、小鹏等等。 是什么原因导致长安汽车如此“沉默”的呢? 是因为长安汽车没有投入宣传? 是因为长安汽车没有出新车? 还是因为长安汽车的投入的广告太少? 其实长安汽车作为自主品牌阵营里的大佬之一, 自然在网络上不缺乏关注度和热度, 比如长安的深蓝品牌和阿维塔, 新车型在曝光之后也引来不少自媒体的关注。 今天要说的主角便是长安深蓝SL03, 作为深蓝首款车型,自然背负着品牌的使命。 如今深蓝SL03也迎来了中期改款, 在外观、座舱和驾控上都有了一些升级。 首先外观上是微调,增加了侧裙装饰条的宽度, 以及尾灯造型的重新设计, 让整车看起来更加的时尚运动。 新增19寸的轮毂,搭配无框车门, 让深蓝SL03的高级运动感上了一个档次。 其次,座舱的改动较大, 尤其是扶手箱区域进行了重新的布局设计, 功能分区更加清晰简洁。 杯槽前还增加了40W的快充, 有效解决了手机电量焦虑的问题。 中控屏采用了14.6英寸的向日葵屏幕, 超高分辨率,还能向主副驾转向。 而且语音交互超级流畅丝滑, 不卡顿、反应快,随叫随到。 全车的座椅均采用了激光打孔工艺, 而且还增加了座椅通风加热功能。 后排区域新增了独立的触控屏, 座椅的倾斜度也是符合人体工学的设计, 坐起来更加的舒适, 即使长途坐车也不累腰。 此次深蓝SL03还新增了135KM的增程版车型, 起售价14.59万,零百加速8秒以内。 纯电版本,零百加速最快5.9秒! 最高售价也就19.19万, 性价比还是非常高的。 此次长安深蓝SL03焕新上市, 你们为其打call吗? 我已经用行动支持了一波, 剩下的交给你们了 #深蓝SL03焕新上市#
海外发布2023年全球上半年销量榜,比亚迪以125.56万辆首次跻身全球前十大车企,成为中国唯一一家上榜的中国车企。...查看全文
而最近在看懂车帝的时候,发现了一个有趣的现象,排行榜里有一个关于汽车热度的排名,不看不知道,一看吓一跳,轿车热门榜里前15名居然全是合资车,国产车竟然一辆也没有。...查看全文
一直佩服汽车圈子里的大佬——奇瑞汽车董事长尹同跃!因为他的存在,奇瑞汽车在近几年的发展可谓是“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”!在连续十几年出口量第一的前提下,在国内一改之前的颓势,销量也是节节攀高!其研发的新产品也是在国内外开花,得到一致...查看全文
因为懂车大爆炸,比亚迪秦PLUS DMi又被喷惨了!所谓的“应试生”,就因为主副驾钢材强度达标的情况下,主驾位多加了一层钢板而被喷吗?实在是搞不懂有些人就喜欢乱带节奏,还说什么拿副驾位的人命不当人命!可是副驾位的钢材板的强度也是达标的啊!...查看全文
前不久去义乌的途中,同事看到一辆超级帅的轿车从身边疾驰而过,尤其是那尾灯造型让他惊艳不已。同事问是什么车,我说看车标,应该是深蓝SL03,属于长安汽车的新能源品牌,售价也不便宜,高续航版本也要二十几个W。同事突然来了兴趣,拿出手机搜起了深蓝...查看全文
8月25日,成都国际车展如期而至,国产自主品牌可谓是“众星云集”,热闹非凡。而长安深蓝汽车也在车展上带来了全新升级的深蓝SL03,上市售价区间为14.59万元-19.19万元。...查看全文
家用中大型轿车怎么选? 相信很多人都头疼, 因为选择性太多了。 燃油车阵营里就有一堆常年挂榜的车型, 比如迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等。 而新能源领域, 中大型轿车也是层出不穷。 除了热销榜上的比亚迪汉家族之外, 还有蔚来的ET7、小鹏P7、零跑C01等等 在主流家轿审美逐渐疲劳的今天, 能让人眼前一亮的产品是少之又少! 而长安启源A07自曝光以来, 网络上的赞美声不绝于耳。 首先得益于其出色的外观设计, 第一眼看上去真的很惊艳, 低趴、运动、年轻而又时尚。 特别是前后的贯穿式灯组极具未来科技感。 大溜背+无边框车门, 隐藏式门把手以及轮毂的熏黑处理, 这是要向年轻消费群体“开炮”啊! 启源A07采用了扶光美学设计, 相比之前的长安轿车的外观设计, 确实有了质的飞跃。 整车的造型以及曲面都花了心思。 正因为如此, 第一眼看它,就会被它深深打动, 以至于想停留下来,驻足观赏。 #长安启源A07向美好跃迁##购车行情速递#
如果你是一名长安车主,想在长安车系当中选一辆中大型轿车的话,可能很多人会陷入尴尬的处境。除了深蓝SL03之外,好像就没有别的选择了,这就让很多老车主比较被刺。忠于长安的品质和质量,想往上更新换代买一辆长安中大型的轿车都没有,心中有遗憾,也埋...查看全文
逛车展的时候,看到美丽大方可爱性感的车模,想不想上去合个影留念?我想,大多数男性同胞都不会拒绝这样的机会吧,前提是可以的话......而成都国际车展将在本月25号开幕,届时,不同厂商会根据产品的调性请一些车模到现场摆拍,可爱型的、成熟型的、...查看全文
不知道是什么原因,比亚迪汽车的好与坏都不能过多的去讲解……说比亚迪汽车好的话,会被喷脑残迪粉,说比亚迪汽车不好的话,又会被喷是无脑黑粉……总之一句话,好坏都会被人怼!然后,关于懂车帝上的懂车排行榜也被人喷,说是在黑比亚迪......为什么会...查看全文
最新一期《懂车大爆炸》可谓是大手笔,大制作,花费几百万,买了10辆车里里外外全部拆解,车型涵盖10万-15万主流家用车,细致还原每一款车的真实数据。...查看全文
日前,网络上曝光了一张关于奇瑞星途品牌的产品规划图,里面有一款车型引起了大家的广泛关注,其内部代号为EQM,是一款REEV增程式MPV,预估发布时间为2026年!...查看全文
因为要去义乌进货,小700里的路程,自己和朋友开车去。本来开另一位朋友的皇冠陆放,恰巧朋友的陆放还没保养,临时决定换乘另一位朋友的魏牌VV6。...查看全文
“今天这个车不买,咱俩婚就结不了”...... “谁结婚不买车呀,我非要买车,否则这个婚礼就办不成”...... “赶紧筹钱去吧,我就要这辆车了”...... 也许,你也刷到过这条视频, 视频中的那位新娘,在结婚当天逼迫新郎买保时捷。 说的每一句话可以说都是挑拨着大众的神经, 咋会遇到这样蛮不讲理的人呢? 结婚本就是喜事, 结果在结婚当天突然加码, 硬是不要面子给自己加戏, 结果呢?在众人劝说无果的情况下, 新郎也是来气,当众说这婚不结了, 双方最后是闹得不欢而散...... 视频不长,也就几分钟, 无论是真实发生的,还是有人故意摆拍, 这其中都折射出婚姻当中存在的一些问题, 而这些问题在中国式婚姻中确实存在。 高彩礼是很多地方婚姻的门槛, 可能父辈打拼一辈子的钱, 全花在了儿子结婚这件事上, 以至于当代很多年轻人都结不起婚...... 结婚买车以及买房, 对于大部分人来说还是有难度的。 车子好解决, 只要不像视频当中要买保时捷的, 我想现在大部分人都能买得起小轿车吧。 即使预算有限,还能贷款慢慢还。 而房子可就难倒很多年轻人了, 尤其是生活在一二线城市的人们, 房价动辄几万一平米, 便宜的一套也要百把万。 而除去买房买车之外, 其实婚姻最重要的还是要情投意合, 双方的婚姻建立在感情的基础之上才能长久, 而不是靠物质去讨好维护。 当然了,物质是幸福婚姻的促进剂, 有了物质基础,婚姻才能锦上添花。 #中国式爱情#
抛开比亚迪秦PLUS DM-i不说,前几年朗逸的统治力还是数一数二的。比亚迪秦PLUS DM-i的销量略显颓势,而上汽大众的朗逸已经连续两周销量第一,超过了轩逸、速腾、卡罗拉等一众车型。...查看全文
都说早买早享受,我看自己就是个大冤种,还贷款了75000,利息都要6000多...五口之家,经济条件不好,平时用车比较多,而且有跑长途的需求,所以买一辆省油的家用车迫在眉睫,买之前也看了很多车型,吉利帝豪、吉利星瑞、卡罗拉等等,最后才去了比...查看全文
花20万买一辆特斯拉? 在降价浪潮中, 特斯拉顶不住市场销售压力, 又开始降价了。 此次降1.4万的model y,性价比进一步凸显, 国产中的蔚来、小鹏等部分车型相当被刺! 跟随特斯拉再降一波? 还是顶着比特斯拉贵的价格再猥琐发育一会儿? 谁也不知道后续的行情是否再降...... 对于特斯拉来说, 从其公布的财报可以看出利润可观, 降价拉销量依然可以保证其利润空间。 但对于堆料的国产车来说, 可能是比较致命的打击。 每一次降价, 特斯拉都能冲一波销量, 也许要不了多久, 手握20万的预算也能提一台毛豆3了 #头号新车##购车行情速递#
停产燃油车,到月销20万+的比亚迪最近动作频繁!除了有序推出冠军版车型收割市场外,新品牌新车型也在不断的推进中。自发布其百万高端品牌仰望后,比亚迪又一高端品牌即将亮相,剑指40万-60万的硬派越野车市场。...查看全文
千呼万唤始出来,比亚迪方程豹-豹5终于要来了!8月16日,比亚迪将举办方程豹品牌暨技术发布会,豹5也将在发布会上正式亮相。日前豹5官图也在比亚迪方程豹官媒上首发,其硬朗复古的越野身姿以及极具特色的LOGO让人眼前一亮,这车,是要和吉普牧马人...查看全文
40万上下, 又一款可以吊打丰田普拉多的硬派越野车来了! 比亚迪全新硬派越野方程豹——豹5将于8月16号首发, 豹5将基于比亚迪全新DM-o平台打造, 采用复古硬朗的外观设计, 车身控制系统将搭载最新的云辇-p智能系统, 双电机,三把锁,综合续航可能超1200公里...... 新车可谓是将比亚迪最新的技术囊括于一身, 预计起售价在40万左右。 豹5一出,丰田也欲哭无泪, 与自主品牌长城旗下的坦克也将形成竞争格局。 比亚迪这是要想要占领所有的细分市场啊! 说好的在一起,才是中国汽车呢? 你这是让友商在未来的道路上越来越难走啊! #头号新车#
前两天,奇瑞全新紧凑级越野SUV——探索06正式开启全球预售,12.99万起。在预售之前,奇瑞探索06因其出色的外观设计以及硬朗的身姿,被广大网友戏称为国产版的“路虎极光”。而拥有一台路虎极光是很多男人的梦想,但其昂贵的售价又让人望而却步。...查看全文