05买来一年有余开了一万多公里，大问题没有（年纪渐渐大了，腰在抱怨减震硬[捂脸]），就是有些小问题，上次尾部缝隙大反正最后也是换了新的暂时解决了。这个车给我的感觉就是有些问题是设计上的，换零部件不能解决根本问题，比如昨天主驾化妆镜盖板脱落（基本没使用过，副驾驶经常使用反而没事，不然可能这个事情就这么过去了）。 前三张图可以看到整体结构和断面情况（我这边实际是基本不使用化妆镜，男性驾驶员……），但是前两天是放下遮阳板，一动盖子就掉下来了。后来仔细看了下结构，发现图3的金属作用力很大，配合盖子整个结构会把金属弹片的力传导到塑料小凸起处（而这个塑料凸起如图所示，很脆弱，不像有的品牌是金属的）。为了证实我的猜想，我看了下副驾，果然也是有问题的，可以明显看到同一盖板右侧已经有裂纹，左侧没有（我推测是遮阳板内部结构导致不同侧金属弹片弹力不同）。我网上搜了下，发现沃尔沃似乎也是同种设计（不愧是沃尔沃共享技术，笑～），这种设计要么塑料老化直接掉，要么金属弹片弹力老化就没这事，很不幸我这批两个遮阳板都是塑料先老化。 我这边计划自己钻个孔，放金属针固定上去。不过可以确定的是副驾掉也是早晚的事情，很庆幸先是主驾掉了，不然副驾的人估计要被骂的（当然实际上不敢……）。 以上，给未来车主参考。

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05买来一年有余开了一万多公里，大问题没有（年纪渐渐大了

领克化妆镜盖板脱落

05买来一年有余开了一万多公里，大问题没有（年纪渐渐大了，腰在抱怨减震硬[捂脸]），就是有些小问题，上次尾部缝隙大反正最后也是换了新的暂时解决了。这个车给我的感觉就是有些问题是设计上的，换零部件不能解决根本问题，比如昨天主驾化妆镜盖板脱落（基本没使用过，副驾驶经常使用反而没事，不然可能这个事情就这么过去了）。
前三张图可以看到整体结构和断面情况（我这边实际是基本不使用化妆镜，男性驾驶员……），但是前两天是放下遮阳板，一动盖子就掉下来了。后来仔细看了下结构，发现图3的金属作用力很大，配合盖子整个结构会把金属弹片的力传导到塑料小凸起处（而这个塑料凸起如图所示，很脆弱，不像有的品牌是金属的）。为了证实我的猜想，我看了下副驾，果然也是有问题的，可以明显看到同一盖板右侧已经有裂纹，左侧没有（我推测是遮阳板内部结构导致不同侧金属弹片弹力不同）。我网上搜了下，发现沃尔沃似乎也是同种设计（不愧是沃尔沃共享技术，笑～），这种设计要么塑料老化直接掉，要么金属弹片弹力老化就没这事，很不幸我这批两个遮阳板都是塑料先老化。
我这边计划自己钻个孔，放金属针固定上去。不过可以确定的是副驾掉也是早晚的事情，很庆幸先是主驾掉了，不然副驾的人估计要被骂的（当然实际上不敢……）。
以上，给未来车主参考。

柏林土狗

今天小区停电拿着手电筒到处逛逛，发现车子后面车标那块缝隙好大，都能看到卡扣了，就想问问大家的是不是都这样啊

领克化妆镜盖板脱落

你们车尾领克标那边的缝隙大吗？