简介：这个人很懒，什么都没写~
GodfatherAMG
📒等车日记 苦等两年多，终于顺利提车了！ 外白内红菱纹格，选配如下： -AMG 暗夜套件 -独家内饰豪华包 -黑保杠 -豪华舒适座椅套件 -AMG碳纤维运动方向盘 -AMG运动组件旋钮 -22寸AMG轮毂 -AMG碳纤维内饰 本来写了八百字，从动态导入长帖都没了，懒得再写一遍了。这app有问题，如有疑问可以留言。谢谢
有些车可能谈不上情怀，但一定是年少时的一见钟情，心心念念或早或晚都要买，只能说Mini就是完全符合我审美的一台车。既代步又家用，你好，JCW！从未预想到你会如此之快且舒适。 驾驶体验非常不错，虽然一开始会觉得避震很硬但其实并不然。操控感极强，动力输出稍有顿挫但不影响整体发挥。Mini countryman的空间感和X3对比的话不分上下。这台车唯一的缺点就是缺少了keyless go、盲点辅助以及变线辅助。虽然有自动跟车但还是得始终扶着方向盘以免跑偏。 总体感觉这个价位，这个类型、舒适感和操控感，还是非常值得的。
全新2020款宝马X7 M50i提车，对比我现有的19款X7 50i，有了一些细节上的变化。20款M50i轮胎尺寸为315/35/R22，而19款的50i为175/40/R22。车侧身、中控，脚踏板、方向盘都出现了M包的小logo。这次的M50i选装了Bowers Wilkins的音响，整车音效效果经过测试前提高了一个档次，比我老款的50i环绕效果好太多，值得推荐！前包后包排气也加装了暗夜包。在数据上20款M50i是523马力和553的扭矩，而19款50i则是456马力和479磅的扭矩，本人非专业测评人，所以经测试后油门感觉并无太大区别，声浪也差不多。最后感谢各位看官。
X7 50i Xdrive Individual提车 之前看了下新一代的gls，综合了各个方面最终还是选择了宝马x7 6座。第二排2座非常舒适和宽敞，就第三排而言，新款的x7坐进两个180个子的成年人也绰绰有余。水晶档把和液晶钥匙对我而言其实没什么吸引力，液晶钥匙系统反应颇为缓慢，而且功能性很一般，就和奔驰的MercedesMe app一个效果。八缸的油门反应还是比较迅速的，调到sport档声浪也很好听。按摩座椅、通风座椅、杯托冷热控制系统、星空顶是增添了很多舒适性。开了两天我觉得最值得骄傲的是x7是双层玻璃，非常非常的安静，导致我这两天开到140/150自己都没察觉。这款车很适合家里有孩子的车主，不论从隔音效果还是避震都非常舒服。
GLC63s AMG雄厚的排气
E53 运动排气实测
E53声浪实测，加了声浪配置，静止下来的排气声音和路上行驶时不太一样，缺少了回火声。
E53提车，今天提车后大概开了50公里总体感觉非常不错，400多的动力对于普通日常绰绰有余。起步无顿挫感，方向盘不论是在任何模式下都比较轻盈。最值得称赞的是排气声浪非常非常好听，赋予了不少驾驶乐趣。总体评价E53挺值得～满足了日常需求也同样享有驾驶乐趣。
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