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慕山青涧

捷豹路虎二进宫

10月出电车跨年之际为老婆增购预算40裸车，看遍宝马、mini、BYD电车、奔驰、smart、奥迪，喜提22款英国绿P250，落地24万出头，现500公里说一下体验供大家参考。 1、品牌调性：虽然折扣巨大品牌附加值基本磨掉了，但是我是老年人知道捷豹品牌是什么档次的东西，懂得自然懂！历史悠久的老牌豪华运动品牌，现在中国是咖喱味+修不好的2.5线品牌。其实全世界也卖的不咋地。反正我是认可这样品牌价值，产品纵置4缸8AT后驱全车铝合金75％以上，这样的价格觉得赚翻了妥妥的公主当丫头卖。 2、操控：可以说非常好，底盘柔韧中偏硬就是轴距长了大油门批弯不太听话（普通开开一样，轴距长短无所谓）。路感非常非常非常清晰，细小颠簸非常清晰，侧倾小，地盘非常整，虽然250P但是绝对动力不强，反倒是后端4缸机里少有的有力道，油门不算灵敏。变速箱一个傻逼逻辑，起步、低速小油门下顿挫，自然滑行减速20公里左右有轻微脱拽感！加油降档偏慢，但是极加速档位感清晰，铛铛的很好！这车最好的开法就是加油门顺畅舒适，要是300P的话估计缓油门平缓加速低速平顺性会好很多。整体高级感是有的，运动性很强不是主流舒适型的，不过我喜欢。 3、舒适性：在同档豪华品牌里十分一般，胎噪偏大，座椅硬、薄、短，包裹性也一般，运动型车型完全理解但是驾驶位座椅短有点拉！车辆在某种路况下有声频震动声，但是十分、十分轻微。 4、外形：优雅、运动，没有现在很多车的商业审美，但是和上一代还是少了艺术感越来越快餐美感。 5、和现款3、4、C 的对比：运动性和4差不多但是整体比4要有原始性的高级，加速感不及4。3、C就不说了和运动不沾边（加速快不代表运动性好）。内饰新C一绝，3一般般，4最拉，XEL整体上和3差不多吧，3系内饰设计偏新，XEL内饰用料感觉好一些，等XEL换代估计用上Xfl那套玩意，那就说不好了，舒适性3、C差不多普通开开对我来说一样优秀，4、XEL差不多运动车型就是这么个尿性代代步的小伙伴有数就行。 6、老婆的感觉:没有4系、mini漂亮仅此而已，24万下地要啥自行车！！！，对于爱车我一时语塞，心想你也可以买捷豹tf。 7、质量：国产的做工可以！至少比我自己进口的强，除了发动机有吃防冻液的毛病，其他放心用。

2023-01-10

慕山青涧

提问最近车辆定位是乱的，这是啥情况？

2023-01-03

慕山青涧

大家更新完新版本车机都是什么版本

我的更完是2.1.6，论坛里更完是2.1.7，人家更完没有无线carplay，我却又了，平时用车没有异常，有点懵！

大家更新完新版本车机都是什么版本图1

大家更新完新版本车机都是什么版本图1

2022-01-20

慕山青涧

21款更新系统后支持无线Carplay了

惊喜的发现，原厂车机OTA后支持无线Carplay

21款更新系统后支持无线Carplay了图1

21款更新系统后支持无线Carplay了图1

21款更新系统后支持无线Carplay了图2

21款更新系统后支持无线Carplay了图2

21款更新系统后支持无线Carplay了图3

21款更新系统后支持无线Carplay了图3

2022-01-17

慕山青涧

21款340SE 5000公里（下）

5、关于重量：当下普遍减重，星脉在良好用料的情况下还有2.2吨左右，这让人想不通，四驱加重，体型同级稍大加重的情况下，横向同级比重量这么大，导致操控表现不好，综合考虑想通了，路虎以前是福特的，星脉研发是还属于福特，美系车不就这个尿性，用量相对扎实一点，壳大空间小，驾驶性不强，喜欢跑直线，路虎又是个越野基因不太会做操控，现在又想走回欧系向宝马靠。弄个技术路线和宝马差不多的发动机，加了ZF变速箱，哎，纠结呀！ 6、车机：我是个油腻中年人就靠车子找找年轻的感觉，现在这套车机对我来说完全可以，甚至有点富裕，蓝牙一联电话、听歌、导航，我就没什么需求了有线C链接，也用不上，语音控制傻傻的和汽车说话，说不出来。有人说按钮太少我想你要干什么在车里弹钢琴嘛！空调自动的温度、内外循环、风量它会自己搞定，你要按买自动空调干什么？雨刷、大灯都是自动的，打火走呗，座椅加热按一下圈就好了，矫情！说是钢琴烤漆指纹收集器，我一个礼拜都不碰中控，方向盘解决了，干净的很。 7、电子系统的稳定性：确实不太稳定，看天气或者它心情吧，主要是各个传感器稳定性和运行逻辑感应灵敏度做的不好，比如把手、后备箱感应、发动机盖感应、雨刷感应、大灯手动切换速度等等，需要好好再弄弄，不要等客户反映再去打补丁，有些反映了还没补丁，实在弄不好请我们中国团队弄弄或者印度爸爸弄弄，说实话系统应用这块一定比你英国佬好一万倍！一个重点这车出来4年了前后空调温度不一样你们知道吗？前面冷风后面热风，一个空调前后温差巨大你在搞什么！补丁打了一次还是这样，麻烦中期改款了这么明显的硬伤弄弄好，又不是什么高科技！！！！ 8、制造工艺：实在不咋地！！！！！举几个例子，车身电泳喷漆有杂物凸点，内饰零件工艺不达标粗糙毛刺，后轮车体外侧底盘上的隔音毛毡垫右边安装到位，左边短一截没扣上，当我么看见呀！我这辆内饰鼓包不止一处，我不管美国卖多少，你在中国是卖60万的车呀同志，当我傻的呀！说实话就是我贱的买了你的，还好你们4S点服务还可以，说实话比BBA好讲话多了，改换就换，该陪笑脸赔笑脸。你东西弄得好点也可以少打点折，多赚点是不！也不用这个爸爸那个爸爸，现在什么爸爸都看你不太顺眼，还只有我们这帮买了你的希望你好一点，谁不希望买的东西人人说不好呢。 9、外形内饰腔调：这个东西各花入各眼，从我来说还是很喜欢的，显年轻动感又敦实，内饰干净也有豪华、科技感，虽然是4年前的设计，放到现在大众消费级豪华SUV里也不弱，甚至有点优势，前提购买者要有一颗骚包心，这个外形还可以打4年没问题，内饰如果是全温莎皮也可以再战4年，我这个不行只能说不掉价！方向盘就不能再设计一个太普通，手感也不是很好。 10、空气悬架：整体和主流品牌调教比标准模式调的一般，软够了不够任不够干脆，有一个胖子，下面装了一个小级别运动员的下半身的感觉轻跳跳得顶不起来这个大胖子，悬架中等快速颠簸和车身的隔绝感还可以加强点，大震挺柔和挺好，当然知道是中型，但是空气悬架是你的优势可以放大点，硬件又不差，有提升空间的。举升起来调的垃圾，垃圾，垃圾，也不常用算了，放低只有很低速可以使用，等于没用。 11、底盘异响：冷机启动有“嘡”一声，也不知是排气冲击的声音，还是发动机敲缸声搞不清，但是十分不愉快，冷车踩刹车。刹车传动有匡量声，查了没查不来，主动进气格栅关闭打开有“咯咯”，人家宝马就没这种声音。共震不能说完全没有，有时某些路况低速有比较轻微，可以说没有吧。 12、保养：只说机油嘉实多极护专享JR5006国六低灰分的机油，说明书上说1万换，其实到不了一万这个刷锅水的油，衰减的特别快，7000到头一踏糊涂，5000就要换保险点，等免费保养用完想换别的油，嘉实多油全系不行垃圾全合成，想着用美孚至少东西实在，但是没有JR5006的认证麻烦的事，到时再说。好了作文写完了，5毛到手，给个建议：喜欢舒服的又不喜欢车子太大的，开车老实的，可以买，高速舒服包你4个小时不累。耐久性没法验证，但是捷豹路虎都要注意发动机水路漏的多，听说的老的机头新的多有，不过新的相对好一点8万公里后特别注意，电路故障多发注意，星脉没有电子机油标尺，没事自己多看看机油尺，水壶也多看看水少不少，妈的被宝马、奥迪搞怕了，锐志2.5的也烧，天下一大烧呀

2022-01-06

慕山青涧

21款星脉340SE5000公里（中）

下面是个人会星脉这辆的全方位的理解（开骂）：以前没玩过路虎自从买了这辆细细观察，很多不解由于从小喜欢汽车产生了探知欲，不但和自有的几辆车做了全方位比较，甚至借用朋友的各型普通路虎对比感受，路虎这个品牌基因基本搞清楚了。谈谈想法。 1、操控性：横向比较同价位绝对不是优势项，除极光、发现运动没有体验，在进口路虎车型中驾驶性最好，跟随性最好，惯性、点头是最优秀的，大概是得益于和捷豹同平台吧。 2、舒适性：横向比较可以说比较优秀，本人175CM72公斤看官自己脑补家里人体型南方看也中等偏上体型4人满载，这种体型下的空间表现，座椅宽深度好横向空间优秀，当然包含和音响和空气悬架的加持，座椅偏硬有老奥迪A6的感觉（这个见仁见智个人喜欢偏硬一点，但是星脉略硬了包裹性也不强），虽然后排偏小中间基本无法舒适的长距离坐人，舱内的空间感在中型里是非常好的（不和加L的比腿部，其他方面空间标轴的它是最好的），缺点车厢通透感不行车窗太小（由于外形原因），打开天窗帘问题解决但是没人长期开着天窗帘吧，空调舒服比较足，车厢气密性很好（这个有好处也有坏处）。 3、做工用料：说实话路虎品牌是我见过的当下豪华品牌同价位普通车型用量最好的（这可能我武断了），做工、装配精度、零件的品质把控、工业设计这个和德系、日系豪华没法比，大厂就是大厂没办法打过。 4、发动机：比较特殊的一个一开始没搞定，现在慢慢体会了一点，英杰利直六铝制3.0还是不错的，比较特殊的点两个进气口，一个3000转以下使用，3000转以上两个同时使用，比较奇怪，电子无级气道也就是说市面上关于进气的技术理论上它都可以做到，两个涡轮低速电子涡轮48V驱动，高速涡轮介入（单涡轮多单涡管），顶置90度直喷供油，集成水道，整体很像宝马的B系列，这个发动机同世代比还是比较先进的而且可调校性非常大，那么问题来了星脉的340是低功的，揽胜运动是360中功的，看了外部结果是样的，差在了哪里？可不可以原厂程序无损提升至360P，我不专业是不是喷油压力、活塞头、或者涡轮大小不一样，如果一样只是电脑调教不一样想去刷一下，有的时候差了20P最高极限差不多，日常体验各个传动、电器方面会好很多。换了新直六感觉发动机舱就感觉没有双舱结构了原来是V6的纵置会短一点（这个双舱不确定请大神指点），电子油尺，机油温度都没了，这算不算硬塞瞎搞！还是为了少几个传感器让人感觉故障少了！

2022-01-06

慕山青涧

21款星脉340SE、5000公里（上）

提车5个月一直放着开的不多只有5000马上去首保，日常使用路况包含：城市路况、高架、高速、泥泞颠簸乡道、盘山公路基本包含可以去的全路况。 1、各路况行驶品质体验： A、起步相对迟钝，2000转左右开始感受非常好动力随叫随有，一直到4500转左右爽快感基本结束，市区内基本不会感到储备不足，路面颠簸隔绝尚可但是不干脆车身左右回摆情况比较突出，导致路面中等颠簸柔和的传至驾驶舱产生回摆，减速带此种情况比较突出，低速大角度变相有突然减速回摆点头现象。个人感觉没有很好的吧震动摆幅化解在悬架层面，颠簸没有传至驾驶舱但是震动起伏传至车身由于空气悬架体现为摆动，开船一样但是游艇那种。 B、车辆加速发动机有稍许颗粒感，整体感觉是车子带你加速，你跟着车跑起来了，不是你带着车子再跑，不是很积极，驾驶模式调到赛道动态模式好一点，如果配合S档那就变成你带着车子在跑了，赛道模式转速不加油1000转起，加油转速起的快，发动机最好的升功率段，S档基本2500转开始换挡，换挡冲击感柔和有丝滑的高级感，两者配合有点运动的感觉了，但是只限直线小角度并线穿梭，大角度车身跟不上体验不好，噪音方面除了风噪其他噪音比较好（不可以和同价位轿车比）， C、并线急转表现不佳车身惯性大信心不足，调头空间对于这个体积的车中上水平。视野中下水平主要体现在前档、前侧档玻璃高度偏小，A柱由于设置了出风口遮挡视线角度较大，转弯前侧向要小心多移动身位以便观察，由于腰线车头较高驾驶员对车辆边界安全感知范围进一步加大。 D、座椅宽大由于摆动较多特别是起伏颠簸中座椅不能很好的固定驾驶员身体，驾驶员摆幅较大，方向盘偏沉速度越快越沉没有突然加重感，方向盘内沿于外沿材料不同有膈手感（下方几个包皮接口处理的不好凸起太高给明确差评），希望舒适模式同比可以再调的轻一点，毕竟也不用求什么操控，轻点更舒服。 E、刹车偏软但是还是比较线性的，中段开始制动效果开始明显，需要保持较长的安全距离急刹点头情况对于这个重量来说不严重， F、变速箱平顺动力传递没有明显间断，但是收油有粘滞感不干脆，自然减速滑行距离短，特别是25公里左右开始明显拖拽，高架车况好控制好车距基本不需要踩刹车，中间经历了3次OAT升级，低速顿挫减速拖拽又所改善(也可能是我习惯了这种感觉或者是加油减速时无意识的把不舒适的点人为操作减轻回避了)。启动起步OTA升级后设置有变化现在挂上D档直接走不必要踩油门顶开手刹，临时停车和原来一样，自动启停动静也有改善，但是不够好，没有达到这个价位豪华级水平毕竟是有48V不应该，还可以进一步优化。 G、高速：几种路况中表现最好，稳定性很强、加速超车有力法定范围内是委屈它了，高速小颠簸基本无感，大波浪路段体现出空气悬架的优势柔软绵长大沙发，风噪比较大，主要在A柱玻璃位置，130后有陡然增加的趋势。ACC、车道保持纠正介入好评没有突然感觉没有夺方向感，车身姿态平稳柔和。 H、乡道泥泞垃圾路感受于城市路况相似底盘很整，但是不可理解的是车身内饰有挤压异响声表现松散（充分体现了路虎这款车细节设计、装备工艺、内饰零件设计水平的局限性）。 I、盘山公路动力平顺性推动感不用担心，驾驶方面就一个字要——慢、慢、慢，重要事说三遍，他会跟不上你节奏的，不由自主的就慢下来了，主要是弯道姿态不好没信心，也担心惯性大刹不住。上面是驾驶部分这辆的5000公里全体验。

2022-01-06

慕山青涧

比较总要发现，买3.0到空悬的朋友注意

今天自己洗车惊人发现，本以为3.0星脉是全空气悬架，地盘上下都没问题，一直感觉后面余震多，今天洗车才发现星脉前轴是空气悬架，后轴居然是可变液压避震筒，从功能上讲实现了上下软硬可调，但是后面和前面是两回事，怪不得后备箱空间悬架结构侵入量没有，后备箱怎么方正，平时使用不看底盘发现不了，配置表了也没显示，怪的老是觉得后面不如前面，原来差了东西，买的时候没主意总以为四个都是空悬大意了😂星脉前空气悬架后可变液压避震筒。

2021-12-20

慕山青涧

今天提示车机OTA线上升级

OTA升级中文系统保养里程信息终于显示了，以前一直是“不可用”，终于开始打补丁了！多了几个小程序：快速停车交付、自驾路书、喜马拉雅APP

2021-11-16

慕山青涧

提问星脉开空调前冷后热又车友解决吗？

2021-11-06

慕山青涧

有人换过21款星脉祖国牌水晶档把替换盖吗

做工质量好吗？实际效果怎么样？有点小贵图片看不出做工质感

2021-10-28

慕山青涧

都说是智商税，给大家来个真实反馈

9月初提21款3.0SE，购买实在是机缘巧合。一直想换车老车多年了车况挺好小毛病不断开烦了折腾换了它，之前一直没想买过路虎，也是在看完宝马后隔壁就是捷豹路虎顺便看看，一进去看中卫士了，但是加价加价加价放弃了（因为上一辆就是加价买的觉得有点傻只要加价就不考虑），看了发5太丑吃不消，揽运合适但是车型太老了（不如X5、gle、Q8），合适配置揽胜买不起（也就那样也不适合家用），老婆看中星脉，话说听老婆得永生也就看看，和主流同价位品牌的对比下来性价比是可以的，同价位外壳尺寸、发动机排量、变速箱、空气悬架、11个品牌音响、整体舒适性觉得合算，还是现车4月生产也就提了，买了后才看的论坛也得这个车争议还真大！（下为正文） 1、动力一般开开绝对够用，120再加速轻松得很，变速箱平顺，但是自然松油门下滑行减速感觉2档左右（这个没有档位数显示也是奇葩自己按经验估的档数）有突然拖拽感，估计是2档齿比关系1档蠕行也偏慢，整体满意符合我低速老年代步高速可以疯狂的标准。 2、地盘调教十分老派没有运动性可言，变道有明显晃动，在空气悬架的调教了算十分一般的，余震较多，大概是车重关系整体很沉稳，有开Q7感觉，你也可以认为是GL8！ 3、隔音噪音同档次标准水平，但是风噪大（特别是130以上就同档次算很大了）。 4、车机系统速度可以觉对不慢，但是系统分枝反应慢（调用慢关闭也慢，比如倒车影像系统），没发现黑屏等什么问题，发生过一次上屏幕熄火不归位，U盘发生过一次不识别，苹果连线好用，没有机油温度、液位显示，其他还可以，门把上的按钮偶有不灵，感应后备箱难用。 5、空间真心对不起这个大壳子，主要是后排纵向空间偏小，横向绝对够，后排中间位坐垫顶起不可久坐，但是对我来说绝对够用主要是家用。 6、两侧B柱走颠簸路有敲击声，去了4S店弄了一下好了一点，估计是保险带盒子弄好。 7、侧车窗沿鼓包，高温下鼓起，低温就看不出来了，已经走保修换上就完了。 8、整体装备和零件设计上欠点意思，确实没有主流品牌弄得好。 9、共振问题没有发现，但是和其他6缸比频率却有不同，感觉在共与不共之间，整体可以接受，转速高了后声浪高亢紧凑，向运动型车发动机调教和整体驾驶感不太搭调。 10、底盘用量扎实可谓良心，但是调的确实十分一般，有点浪费，四门是钢的，尾门是塑料的（研究一下说是比铝材还贵） 11、有备胎，不过我喜欢，防爆胎除了防爆，没啥好的。 12、轮毂配的太小了，应该配个21寸，原配轮毂以后配轮胎选择很小，用了个奇怪的尺寸，胎宽只有255，应该用上275的。 13、车门太重下车是个力气活，侧窗偏小不太敞亮 14、取消了手刹按键，都集成在P挡了，动不动就自动驻车，个人喜欢红灯挂N挡退D档起步，这车就不行了，需要踩油门顶开不平顺，不喜欢，现适应了一段时间适应了一点。 15、也不给个氛围灯，同价位差点意思（买时说有买回来一看是个白色照明灯🤣） 16、自动启停动静大，破坏豪华车感觉，整车熄火懂不懂就限电！麻烦。 17、油箱大，一箱油到红，大概可以跑500公里总结：整体满意，外面看看值这价，配置也值这个价，整体调教有点拉胯但是可以接受，小毛病有但是绝对可以接受，就是感觉不好，感觉主要来源于网上大量不认可，不过都是成年人，心里很明白，那辆车没有呢，整体满意，主要同样一套硬件买其他品牌要多花不少钱。

都说是智商税，给大家来个真实反馈图1

都说是智商税，给大家来个真实反馈图1

都说是智商税，给大家来个真实反馈图2

都说是智商税，给大家来个真实反馈图2

2021-10-11

慕山青涧

赵老师说车：路虎的星脉被称为最美路虎车，你怎么看？

2021-09-28

慕山青涧

我想换辆车，不知道换奔驰GLE AMG53，还是卡宴3.0T希望车友们帮忙挑一下

我想换辆车，不知道换奔驰GLE AMG53，还是卡宴3.0T希望车友们帮忙挑一下

2021-01-14

没有更多了～