MrEvil155:3月9号提的EQS450+,贪便宜,冲着便宜30几个W去的。主要也需要一个续航里程长的车子,开了2000多公里,都是公牛家冲。4月5号到杭州出差,有点远了,回来的时候寻思用个超冲吧,第一次超冲,就把车子冲坏了。(其中一次,出发了报警,奔驰SOS直接电话来了,以为电池爆炸了)。打电话给4S店销售,我说车子出厂都试过吗?销售说绝对可以,不可能的。然后试了捷冲,特来电,最后是国家电网,各种折腾到晚上11:30,没有一个超冲桩可以冲。最后要求道路救援要把车子拖走,不到一个月的新车,怕4S店瞎搞,找了朋友的家冲,冲了一晚上慢冲(慢冲可以用)第二天回到买车的店去找出问题来。第二天下午去的4S店,说上午有辆EQE也有这个毛病。奔驰店里的星星超充可以,外面的其他品牌不行。EQ系列在国内有的桩是冲不了,尤其是EQS。(没有录音,但是我如果说假话,出门被车撞死,4S店就这么说的)说充电要求根据导航上的充电桩来,意思就是奔驰充电是选桩的,在大中国不是兼容中国国家标准所有的充电桩,尤其是EQS进口的。然后软件问题4S店修不了,需要反馈给总部,等总部反馈。修车期间打了N次投诉电话,接电话服务确实好,专业培训过的,后续就没后续了。等了三天没反馈,那就反馈到网上吧,车子没买好,认倒霉了。是没有奔驰有钱,但是也不差那三瓜俩枣。下面拍了几张图片,如果按照这个逻辑,奔驰不是想去哪就去哪的。这个也存在虚假销售。买车的时候销售说所有桩都能冲的。所以各位看官,到底这个车咋样?自我评判吧。我只陈述事实,不做评价。还有两个我实在接受不了的事情。1:这么贵的车,后排没办法调节温度并且连开关都不行。手动开关都没有。2:我去4S店修车,在试4S店里的超充以后,账单发你了,要自己花钱。家里三辆奔驰,总共拥有过4辆。这种品牌以后怎么爱?
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