保时捷车主兼工程师

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开不动赛车的手：高层（年薪百万）：BBA最多。个别嚣张的保时捷 中层（年薪50W）:大众迈腾、帕萨特；奥迪A4；奔驰C/E系列、宝马三系；SUV汉兰达/霸道等吧 基层（20w以下）：15W上下徘徊，个别嚣张的也上迈腾和雅阁。 各位老铁，你们年薪咋样，开啥车呀。看看我的，二手神车😅

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大魔王钟少：首先凡尔赛一波～我家在北京有两辆车，一油一电，油7座suv，电中大型轿车。高底搭配，干活不累。 但是在北京，很少有家庭能想我一样幸运，绝大多数北京家庭，非油即电，且只有一辆。那么这就是一个终极选择困难症的问题，两种情况该怎么选。 情况1：油 在北京来说，一般家庭能够顺利拿到油车指标，那肯定是全家老小齐上阵了。基础款7口人绝对是标配。全家7口人唯一用车，但凡要个二胎。。。也就不需要指标限制了（非乘用车不限号但限行）。由此，全家唯一用车不用犹豫了，7座suv或7座mpv，但凡少一个座位都觉得别扭。这个情况下，就不用聊什么7座的利用率了，首先要满足最低标准，全家坐的下。这种情况下，全家只有一辆车，拉人拉货，绝对少不了。北京可是一座大城市。。。2小时都穿不过去的一座大城市。。。 情况2：电 在北京来说，纯电指标，就不要妄想理想one这种混动车帮你解决全家唯一用车的需求了，这是人家油标的特权。 北京全家7口人只够一个纯电指标的话。。。有些惨，不过也算是不幸中的万幸了。这里又分为有充电桩和没充电桩两种情况。 有私人充电桩的情况下，和油标家庭一样，上7座，目前可选，唐ev和蔚来es8，就别苛求颜值了，只有两个选择，预算是你唯一要考虑的事情。 那么没有充电桩的话。。。续航就是头等大事，suv的续航比轿车来说，缩水比较严重，能耗也非常高。买车首先还是要让它跑起来，由此，哪个续航长就买哪个吧500公里以下的就别看了。aion V，宋、秦、汉，小鹏都可以选，还是看预算。不过这种家庭可以把这次的唯一用车看成过度，不要买太贵的，等待电池技术给你带来 成熟的7座车～

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