简介:ych颜
山里的小颜
弱弱的问一句,坦克能不能装前置探测雷达,跟现在新能源汽车一样,可以扫描主动防御啊
设计感是极客,领克的必杀技!!! 华为选了个赛力斯,一直强调车机系统,好像造车不用请外观内饰设计师似的
15年的发现4柴油版23万公里一手伦敦绿无事故,您估计值多少钱了?
比亚迪的外观设计是越来越上道了!华为问界的外观一对比简直土的掉渣!!!
这个方向盘也没见阻挡视野啊,ls7那个用全幅方向盘应该也不会阻挡视野,只是噱头偿新鲜,我总觉得这个全幅更安全,而且也挺好看的。
我觉得你是懂车热爱车的,我也试驾了智己,确实行驶品质,底盘配置,一流
智己的四驱100度电比90度电贵了5万块钱,你觉得哪个配置性价比高点?
#新能源汽车# 智己汽车为什么只有两种颜色内饰,希望能丰富一些啊
从汽油车,柴油车,到人生第一台电车,会不会是它?#新能源汽车#
全车五个座三个按摩座椅!!!试驾的后驱单电机版已经非常够用了!长续航那个版本不错!四驱版更加爽!外观颜值感觉超一流!!!有跑味!有路特斯一半的价格就能得到的跑车味满足感!
颜值真的不错,前些天街上见过一台,开着我的路虎追上去,在红绿灯位又仔细看了又看,外形是真不错!
吉利,领克,极氪,都是用心在做车,做设计,做中国人最安全的车
这种心态的人应该多多包含!含67!#mini# #2023上海国际车展#
胡锡进:宝马MINI展台的中国员工,为何要优先给外国人冰淇淋吃?
一看就是李一焕的设计风格,隐隐约约看得到上一代奔驰CLS的许多元素,外观超赞
像经典发现和卫士的结合体加上比亚迪的技术,华为的车机,价格35-50万,必爆款!
余总啊,问界就差外观设计师了,说实话,这车就好比车界的韦神,也不知道这比喻合不合适
干嘛不用柴油版,这才是工具车,我现在就在用,比汽油版故障率低太多了,还省油
领克的设计跟绿色车漆感觉最搭,而且最好是路虎那种英伦绿,再电光一点,特有味
美帝的汽车制造业,通用就代表着这个帝国的强大和气质!特斯拉是创新和科技!我们要承认差距,东起直追!
李一焕是顶级的!看看上一代奔驰的CLS,S级,ML的设计语言!再看看现在的奔驰!再看看眼前的捷尼赛思!李是美学的顶级高手!
特斯拉法务部估计又会说:中国的车主操作不当,心理素质太差了,这加速是人为因素造成的,风驰电掣几公里全程忘记踩刹车了!
兄弟,能不能测评一下国产威臣的降魔K6R和K6L,想支持一下国产高端拍,听听您专业的评测,谢谢。
感觉之前船夫一直对腾势不痛不痒的,现在挤掉奔驰了,腾势开始腾起来了高人啊!
这车应该让长城国产化,或者比亚迪的星际可以参考一下老卫士的外观元素,经典的东西永不过时!
追尾的话会怎么样?感觉这车要贴“当你看见这行字时,我会爆炸”
希望只是概念车的样子!9字头的都这么丑的话,量产这样必死无疑!
拥有过BBA路虎保时捷的人,知道豪车也就那回事,是成熟消费者的表现
20万内有可调电控悬架加差速器?!卧槽!A+级内卷成这样啦!!!
路虎经典卫士的外观专利已过保护期
15年柴油发现4,20万公里无事故,英国绿原版原漆,中规版,不带锁的,多少钱?
中国的电动车目前缺少的是下游国产率!高质量的配件配套厂家,国产的配件企业产业链是向上突破的关键!
我就一个问题,常规动力的话,哪来的电驱动三条电磁弹射器?真的用比亚迪刀片电池吗?
你开的发现4方向盘在低速的时候会不会有点生涩感?会有点异响?换转向柱都不行
这样好飘逸啊,车这么霍霍,内饰平地开会异响不?底盘会异响不?
钱老啊,可惜您没看到,中山市现在没有宁德时代,别说电池龙头企业,连新能源汽车产业链里面像样的大企业都没有。中山市辜负了您的厚望[酸]
实干兴邦!实干中国才有未来!就冲王传福的实干精神和专治不服的态度,第一台新能源高端车我就等比亚迪和华为生的了!
长城量产版就应该这么设计!我就是觉得这车的大灯不协调,看你的渲染图,感觉味道就对了人才啊!
是不是跟小鹏合并了,怎么G9撞脸啊,这车管所能上牌吗?外观没有专利吗?
M8这个外观真心最丑了,好好的改成这屌样!换个混动系统用之前的外观不就妥妥的了,改成这样注定失败!不信走着瞧看销量说话!
古董了,其实设计基础风格不变,再进化得现代感一点,卫士和发现4,硬派高端销量翻翻翻
航拍镜头很有感觉,剪接专业。不一定是对现在的生活迷茫焦虑才要去旅行。旅行有时候是对自己的奖赏,而不是逃离
车谈会:此生必驾的秘境:甘南离天堂很近,甘南人都长着一张幸福脸
路虎卫士的外观专利已过期! 论硬派越野颜值,个人觉得大G都没有老卫士好看! 既然坦克800像添越!何不二次开发一下经典的路虎卫士?! 毕竟,很多人心目中的神车之一!