戴面具的小丑

小汽车小情人：CBC弯道控制系统，我也是第一次听说领克01的车轮制动功能非常丰富，丰富到很多功能我也是慢慢后来才知道的，比如说CBC弯道控制系统，说起这个系统起初不是很明白，后来查看一下资料再加上自己的驾驶经历才知道是怎么回事。说起CBC弯道控制系统，它的目的也是为了保障驾驶员驾车时的安全。简单来说CBC弯道控制系统就是辅助驾驶员在转弯的时候制动柔和，不会在转弯的时候因为制动的问题而造成侧滑，避免转向过度的现象发生。在弯道行驶的时候经常会使用刹车这个动作，四个车轮正常情况下的制动力应该是不同的，如果一样就会影响准确度。CBC弯道刹车控制系统就是负责重新分配制动力的，说起来还是很实用的。而这个CBC弯道控制系统只有在弯道上制动才会启用，不会影响正常的行驶。

铁哥开车了：汽车上的这些标识，男车主都认识，女车主一般不认识。

谁的第二人格：缤瑞的空气净化功能

汽车头：十万块能买啥车？只有飞度、致炫和POLO么？

车行宁姐：中等收入适合什么车型呢

爱讲笑话的小裴：穿越行！

玩车报告：车停太紧上不了车怎么办？

开开开车：懂女郎小开开为兄弟徒手拆牧马人车顶，这样的妹子去哪里领

车先生MrAuto：马自达公布新一代Skyactiv-X引擎数据细节，首款引擎排量2.0L自然吸气，压缩比16.3，最大功率180马力，峰值扭矩224牛米，匹配6速手动变速器，WLTP标准百公里油耗5.4L。配备四驱系统，匹配6AT的版本WTLP标准最高油耗为百公里6.9L。此外，马自达还为新的Skyactiv-X动力总成提供了一套24V（不是欧洲主机厂流行的48V）轻混系统，具备刹车动能回收功能，能轻微节省油耗。新一代Skyactiv-X引擎的最大卖点就好采用了马自达SPCCI火花塞点火控制压燃技术，从而达到更节油的目的。国内方面，下半年将上市的国产新一代马自达3或将回归采用全球统一命名，昂克赛拉可能会作古。另外，国产版已确定沿用老款动力总成，也不会提供美规车型的i-Aciv AWD四驱系统。GVC矢量控制系统和i-Activsense主动安全系统是否配备还未知。

智选车：#全新一代劳斯莱斯Ghost（古斯特）内饰照曝光，继承幻影、库里南思路# 近日，外媒Motor 1摄影师近距离拍摄到两张全新一代（二代）劳斯莱斯Ghost（古斯特）车型的内饰谍照，新车的中控台设计很大程度上继承了Phantom VIII（八代幻影）和Cullinan（库里南）的设计思路。三环仪表将采用全液晶模式，中控台上布置了一个大尺寸中控屏幕，目前尚不清楚是否支持触摸操作。基础结构方面，新款古斯特将使用劳斯莱斯全新的铝制框架平台开发，预计将会获得不俗的减重效果，除非增加的新技术和可能更多的隔音材料把重量拉回原标准。动力引擎应该是熟悉的双涡轮增压6.75L V12发动机，输出约563马力。新车或将匹配速度更快的八速自动变速器及四轮驱动系统。此外，尚未证实的传言称，新古斯特将提供48V电气系统和四轮转向功能。

车云设：年轻人！干什么都得靠实力！

长安汽车周口鑫安顺：CS85 COUPE方向盘解密之三

新奇新视界：新奇骏安装流媒体后视镜体验报告：安装流媒体后视镜一天了，不断测试，总之非常满意，各软件之间切换非常迅速，功能多，语音控制灵敏，车后视野宽广清楚，终于感受到了潮流科技的魅力！

如果我是陈伟霆：作为家里一台新款GLE 一台新款X5的我感觉X5真的弱爆了 GLE完胜X5 车身线条 体型比X5更霸气 有时候不认真点看还他妈的以为是X3 内饰就不用多说了 GLE一上车 豪华感十足 整体对比 X5做得像个矮子一样 你一台定位为SUV的车型 你那底盘就比轿车稍微高那么一点 而且空气悬挂还要选配 GLE不开空气悬挂低盘都比你高 就你这么低的底盘定位SUV 可想而知 这越野通过性能你比得上人家GLE吗 而且GLE还全系标配空气悬挂 升起空气悬挂 你X5就是个矮子 空间更不想吐槽X5了 还说加长轴距 座椅背靠也不能调节 GLE后排翘起个二郎腿都可以 总体感觉X5除了操控和跑车声浪比GLE做得好一点的其他没有一样比得上GLE

用户355882408876135：埃尔法VS奔驰V级，接着也来看看奔驰内部空间

剑熊猫：只想给你我的手 带着你去郊游 最最爱你雨后的你 欢动 纯净 时尚 运动 愿你我相互陪伴到永远

车业杂谈：#雪佛兰# 6月2日，雪佛兰品牌宣布正式成为国内电子竞技俱乐部——iG（Invictus Gaming）官方合作伙伴。雪佛兰Logo将登陆iG战服，同时新一代创酷也将成为iG专属战车。

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大喇叭口罩儿：奔驰GLC来喽！