简介:这个人很懒,什么都没写~
科技犬建哥
「良心实测」四台国产副驾对比,能伸开腿是关键! 不过这种视频虽然有巨大流量,但是对品牌和核心用户来
哎呦我去,小米SU7又被追尾了,小米汽车实在太显眼了~ 不过还好,没有碰撞视频,没法看出谁的责任!
网友问:如果完全开辅助驾驶发生了事故并承担责任,保险公司会正常理赔吗?
如何打造一款能够权衡全世界人的共同审美认知的车,这是非常考验一辆车的设计水平。吉利银河E5要满足全世界不同国度、不同地区的人,都能够对这辆车的审美产生共情、产生认可并且喜欢上它,那是一件非常难的事情。通过这只视频,希望你能够爱上它!...查看全文
网友:前几天聊天,还有人说世界上只存在两种混动,丰田和其他。我给他看了验证码和丰田要采用比亚迪dmi的消息,他的表情耐人寻味,无法用文字描述。 三大妈剩一个妈,比亚迪彻底疯狂。四月份全国轿车销量榜。 日产轩逸究竟有什么魔力,这两万多个车主能出来说说吗。 奔驰E是真的屌,好像GLC涨价之后要卖的挺好。。。奔驰真是越减配越好卖啊,也是见了鬼!
车主直呼小艺比他反应还快!牛不牛?
网友:国产汽车崛起是必然 ,影响最大的是日系 在过去,日系车品牌因其高品质而受到中国消费者的青睐。然而,在过去几年中,一些日系车品牌因为发生了安全事故或者质量问题而受到了消费者的质疑,例如日产汽车在中国市场的召回事件就影响了品牌形象和销售。这些事件使得消费者对日系车品牌的信任度降低,影响了其在中国市场的销售和市场份额。尽管日系车品牌在中国市场中拥有一定的市场份额,但是其在面临激烈竞争的市场中,逐渐走向萎缩的趋势。 也有网友表示:国内卷没啥用 真正要卷出海才行欧洲和美国不要想,西方的大本营只能卷东南亚中东拉丁美这种地方,都是丰田的传统领域国际形势比较复杂……道路是曲折的,不能盲目自信! 各位怎么看?
问界M7盖着前挡开车的车主道歉声明 大家原谅他吗?
超大磁爆,导致汽车制动故障怎么办? 听说北京郊区都能看到一点点极光!
网友:人在北美,不懂就问:英菲尼迪这样的好车,为啥国内无人问津? 如题,人在北美,最近提了一款英菲尼迪2024qx50豪华版 全时四驱 全景天窗 2.0T VC Turbo发动机 全息倒车影像 等等 其他配置普遍在线 美中不足的是在我这个价格区间没有HUD抬头显示。 35万人民币折算下来也能接受。 国人和北美消费者最爱喷的是英菲尼迪家的CVT变速箱,都说不如at自动变速耐用。我自己的驾驶感受是还不错,动力输出非常平顺,没有at换挡的顿挫感。周围修车老师傅都说按时保养 上油没啥问题,别天天拉那个拖车 搞登山越野激烈驾驶 开三五十万公里没问题。所以我也就能接受。 这样的好车,为啥国内没人买啊?
网友:这就是中国制造的价值,中国制造的强大,最先获益的就是中国老百姓,今天在中国,要买个电视机,买个手机,买个电脑,有太多的选择,价格也便宜。很长时间以来,汽车还是价格很高,价格也比国外的贵,国产汽车企业,只想和国外合资,当代工厂,做销售,根本不做研发。新能源车的崛起,中国一定会在智能车这个领域领先世界,所有的中国老百姓都会是获益者。相信以后智能汽车的价格很快会打到10万元左右,中国人不但能发买得起,而且会过3年就换一部新车,不断用新车的感觉,就是爽。 以后民族品牌崛起,让我们以越来越低的价格享受智能高配置的车子,类似于智能手机更新换代快,性价比越来越高,换车速度越来越快,体验拉满!也促进经济消费发展。 制造业的强大工业的强大国家的强大都需要一个载体,去攻城略地,美国就是用苹果手机谷歌软件股市期货电影电视剧等等掠夺全球各国人民,让你心甘情愿的送上劳动果实。德国日本的汽车,法国意大利的奢侈品,韩国的芯片手机。我国的名片在变化,从以前的玩具袜子衬衣到新能源汽车! 如果中国能吃下世界汽车产业60%的市场份额,应该差不多能把中国抬进发达国家门槛,但因为各国关税和贸易保护,现实里非常难! 这个是最关键的!中国跟西方发达国家的发展进程和路径完全不同。西方早期发现主要依赖战争和殖民掠夺资源,而我们从建国以来一直都是实打实以来和平发展的道路——也就是说,我们是真的靠发展科技、创造物美价廉有竞争力的产品,再通过全球市场贸易来发展起来的,太特么不容易了! 也正是这样,西方发达国家更加不会对我们降低贸易壁垒! 如果你换车,是不是只考虑国产车了?
网友:这个跳跃什么水平?差点以为自己要凉了?
谁有问界和大货车的行车记录仪?如果没有,问界M7就是公路坦克!
方盒子不代表越野,只能代表一个造型,这句话我个人认为是有道理的!真正玩极限越野的只是小众,极限越野各种造各种改装,挺花钱的,一般人玩不起。大部分人只是喜欢那个造型。
会员、超级会员、超级会员pro、Al会员、大会员……金山办公WPS被指“套娃式收费” 雷总专心造车,能不能捎带手管管金山?
我早说50万+的新能源是蓝海,谁能吃到会撑死。
本次阿维塔11 2024款开启了多重升级,全新晖金车色,搭载华为ADS 2.0,具备城区NCA/LCC,不再依赖高精地图。 搭载英国之宝·卓越之声音响系统,全系标配前排全体感双零重力座椅,烟白甄选全粒面半苯胺真皮。 通过我们这次在北京的NC...查看全文
奔驰高速追尾半挂什么水平?
问界敞篷版全事故完整版,车主直言还是继续买问界!
阿维塔07、11、12,哪个最好看?
作为魏牌新能源的一项创新技术,Hi4动力架构为用户提供了多方面的显著优势。Hi4的五大特点,包括极强性能、极高效能、极静舒适、极致四驱和极智安全。 魏牌新摩卡Hi4究竟表现如何呢?来看我们的抢先试驾体验吧!#魏牌开启全面电四驱#...查看全文
强烈建议法务部出手!以正视听!
网友:大学时候在富士康流水线干过iPhone4s组装,我只能说拍照的不仅要开除,可能还面临刑事责任。iPhone当年也是产能爬坡,不同的线良率是不一样的,不同阶段的良率也不一样。刚组建的时候良率不高,会针对良率低的环节进行优化。还有新手的线良率一开始也低。装配环节优化好以后,全是老手的线,良率会接近99%这样。汽车比手机的零件多,情况更复杂,良率估计提升会更难。 网友:拍照那个可以看出很多人对法律没有基本的敬畏。车区近段时期也是各路水军和粉丝混战。各家粉丝吵归吵,造谣的东西别乱发,真为了意气之争坐牢得不偿失。人家水军造谣是因为有钱拿,坐牢是活该。你没钱拿,乱跟风造谣坐牢了那就真的蠢。
理性讨论:智界车为什么这么难卖? 理想版和鸿蒙版销量榜单可以得出,智界在五一仅仅卖出558-658台,已经快沦为小透明。 那问题来了,奇瑞作为国内一线大厂,为什么跟华为合作会这么拉,不仅车要浪费华为两次发布会的流量,而且号称海量交付以后周周下滑,肉眼可见的卖不动? 网友:如果理性的讨论,那就理性的讨论。问界这个牌子是华为第一个合作的,赛力斯早就交出了灵魂,一切让华为操盘。最关键的一点,二次改款,伴随着手机,智驾的热度,M7又把入门版的价格调整到了24万左右,才有那一波热度。现在L6来了,M7一样会回归平静。M5,车算是个精品,但是很明显价格定的高,销量已经基本凉成定局。M9,竞争对手目前就一个理想L9,有后发优势,各方面在对标的同时做得比L9也更强,尤其之前那波热度把理想怼够呛,积累了不少订单。随着理想终端优惠的加大或者后续竞争者的出现,销量也仅仅会保持在一个正常水平而已。智界S7,同价位竞争对手太多,奇瑞又不是像赛力斯那样玩,这个品牌,车型定位都是很尴尬。不可能老开发布会,老出新手机来提供热度和流量,很难在市场上持续热销。所以现在才搞出来一个鸿蒙智行,打包统计销量,否则越到后面越被动的。
网友:你如果天天盯着打雷劈死人的新闻,也会觉得被雷劈是个挺大概率的事儿。 网友:连被撞都是小米的错了吗,这种被撞说小米出事故我都看过好几个了!
150一天,一年5万?这种主动退车,不退就给延迟补贴的行为很拉好感度,而且上不封顶(目前看是这样),很有诚意了。而且公开这样搞,给了其他准车主一颗定心丸! 每天补贴150看不到?算你30万存款,一个月4500利息,一年54000,年化收益18%了还不行呀?#小米su7开出39公里就抛锚客服称没法换##小米su7新车刚开39公里出故障#
一款产品能获得国际权威机构的认可,无疑是对一家车企技术实力和产品竞争力的有力证明。而极越,已经连续两次获得全球汽车行业最专业、最具影响力的组织机构颁发的大奖。...查看全文
#问界回应M7高速碰撞事故四大疑问##问界事故车辆未搭载华为ADS智能驾驶系统##问界事故碰撞车速超过AEB工作范围##问界事故车辆电池包未发生自燃##问界事故车辆被前车梁状结构严重侵入##问界M7车型具备碰撞自动解锁功能##问界M7车型配备机械车门内把手##问界事故车辆安全气囊正常弹出# 1、问界新M7 Plus未搭载华为ADS智能驾驶系统,事故车辆碰撞发生时车速115km/h,已超过AEB工作范围。 2、车辆被前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入,前机舱被高温部件或线束短路火花引燃,后火势蔓延至整车,动力电池包未发生自燃。 3、根据后台数据分析,碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号,副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号。碰撞发生时,车辆安全气囊正常打开。 4、问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,且配置机械车门内把手,可通过拉动机械车门内把手解锁开门。
雷军称看完车展后很绝望,无法理解车企如此多同质化车型,“哪是在做产品,完全是在靠蒙”
无门把手电控门到底安不安全?无需多言,请看视频!...查看全文
问界的声明来了,车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。 等一个交警部门通报吧。 2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因,并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。#问界M7起火事故逝者家属发声# 关键点: 1.问界M7 Plus,非智驾版 2.车辆发生事故时车速115公里/小时 3.安全气囊正常打开 4.动力电池包特性均正常,说明燃烧的不是电池目前唯一还没解释的就是车门经过高速碰撞后为何打不开。 声明说了后续会出调查通报的,调查结果肯定会有。不过讲道理115公里/小时去追尾大货车,驾驶者自身也是有责任的吧,也没几台车能抗住。目前唯一还没解释的就是车门经过高速碰撞后为何打不开。
在长安汽车展台,长安启源E07、第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN先后发布,带来长安汽车在新汽车、电混轿跑、智慧物流领域的全新探索。 同时,长安启源A07、长安启源A05真香版、长安启源Q05真香版、长安猎手、UNI-V PH...查看全文
鸿蒙智行旗下的每一款车型都销量奇佳,堪称“款款爆款”。可以预见的是,「享界S9」和「问界 新M5」同样能够在接下来的时间斩获佳绩。而这些车型大获成功的背后,离不开鸿蒙智行以核心技术进行深度赋能。...查看全文
腾势Z9GT定位D级轿车,车身尺寸为5180mm/1990mm/1500/1480mm,轴距3125mm,并将搭载CTB电池车身一体化技术,空间表现全面超越传统豪华轿车。此外,腾势Z9GT提供多激光雷达选装方案,搭载“天神之眼”高阶智能驾驶...查看全文
网友:直播间还有人提到,华为这次一直在重点宣传和车企合作充电联盟、向车企开放华为ads3.0、华为合作品牌矩阵,一直在释放怀抱,明显就是一遍看着小米在里面威胁车企一遍在外面吆喝“只要和我合作你就可以不用怕,看我的客户这么多,和我合作的销量多好,快来快来”! 有一说一,电动车或者新能源这个赛道,做大蛋糕的还得是比亚迪和特斯拉,小米那个体量你说一定程度上达道破圈效应可以,但做大蛋糕这种说法一般还是习惯扣给行业、技术、制度、标准制定先驱或者至少是龙头,小米暂时别碰这个词! 米粉给小米造势,北京车展是给小米开的!那么多人围雷军围得水泄不通,雷军四处给其他厂商分流量!其他厂商压力很大! 其实雷军这两天一直在social,一直在与各个车企老板互吹,算是一种变相引流,也是在吸引合作伙伴。不知道像长城这种有意向与小米在生态上合作的车企有多少。 华为销量中国第一不可怕,可怕的是华为销售额是其他家的两倍多…… #华为重夺中国大陆智能手机市场第一#
当前市场上有轿车、SUV、MPV、皮卡、房车等不同种类的产品,选车就是在做艰难的选择题。长安汽车直击这一痛点,推出长安启源E07,它既有SUV的空间和通过性、轿车的操控和舒适性,又有皮卡的承载和拓展性。它车长超5米,车宽近2米,轴距超过3....查看全文
北京车展上,众多刚刚上市的车型纷纷亮相,其中就包括了极氪的四座超豪华旗舰——极氪009光辉。此次坐落在豪车馆的极氪展台,更是与劳斯莱斯和宾利同在一个区域,而极氪009光辉更是成为了豪车馆中极具热门的车型。之前还在选车的周鸿祎也在发布会后亲临极氪展台并体验了光辉。不仅是周总,如梅赛德斯-奔驰汽车集团的高管唐仕凯、法国前总理拉法兰,理想汽车CEO李想也组队前来参观打卡,可以说给足了排面,看来大佬们对豪车的品位都是相同的啊。#009光辉会客厅# #豪车馆光辉抢尽风头# 关注@科技犬建哥 并转发此条,抽送随机礼品一份抽奖详情
车太金贵,得保护起来!#2024北京车展##北京车展##2024 北京国际车展# 旁边有个媒体大哥说:全球最强油改电…咋不放被窝儿里呢… 问下各位,如何反驳他?
#北京车展##2024北京车展##2024 北京国际车展# 最强CP组合! 王传福|雷军
小米汽车,北京车展顶流中的顶流!#科技犬建哥随手拍##北京车展##2024北京车展##2024 北京国际车展#
腾势,新能源豪华品牌的王者! 宝马,燃油车时代的驾控之王! #2024北京车展##2024 北京国际车展##北京车展##科技犬建哥随手拍# 按照你的认知,谁将引领未来?
#科技犬建哥随手拍##2024 北京国际车展# iCAR的展车都是顶配智驾版,喜欢哪个? 这是不是都是智米团队设计的?
#2024 北京国际车展##科技犬建哥随手拍# 长安启源E07,第一眼看过去,各位谈谈感受,好嘛?
顶级投放!#2024 北京国际车展#
开车不是用来撞的!
网友:小米汽车热度这么高,黑子贡献了一部分功劳。打个比方,本来这个侧翼支撑也不是主要营销的点,给陈震一闹腾,真正想买车的人就会去比较,一比较发现豪车才有的侧翼支撑小米也给了,这不是更香吗,结果反倒帮小米营销了一波。#2024 北京国际车展##特斯拉市值一夜大涨4028亿#
纯电大G原地掉头什么水平?转完晃得跟豆腐似的? 网友:我物理不好,但大概知道,大G原地转快圈没问题,U8也可以,马力够大就行嘛。但是慢下来我觉得大G不行,既要慢下来,还要保证四脚均匀发力,实现精准侧方停车等功能,而且停稳后还要车身保持稳定。这应该是易四方强大的地方。 最后那两下,以为马保国开的呢…
小米对su7侧翼子板脱落以及储气罐,信号等问题进行了回复,这点做的还是比较好的。 网友:说实话几千辆新车就出两例已经够离谱了,很难想象存量和使用年限双增长后是什么情况,这还只是翼子板这一个问题,再算上其它问题以后有米粉和小米公关部忙的了! 果然是高速涉水冲击力造成脱落,看后续会不会加固吧!小米这个问答其实还挺好的,虽然都知道是个公关文稿,但是至少是说明他对网络上所有问题点都有关注。希望其他车企也不要那么高冷,这样跟进一下也让潜在的用户放心。 #2024 北京国际车展##小米回应su7翼子板脱落原因#
#北京车展# 提前探馆北京车展,偷摸进入了深蓝展台拍了一组深蓝G318的实车,这台车我们关注很久了,想给大家做长测,比如我们的《一城一试》节目,肯定特别有意思! 关注@科技犬建哥 并转发此条@头条抽奖平台 ,抽送随机礼品一份!抽奖详情 深蓝汽车CEO邓承浩曾表示,G318的首月销量目标是1万辆。对深蓝汽车来说,定下这一目标的底气源于对G318产品力的高度自信。 「科技新硬派」是这台车的最大特色! 第一,趋于雷同的“方形盒子”设计,G318拥有较高的辨识度。 第二,采用双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统,魔毯+CDC+空悬也是标配,从配置上来看,舒适度应该不错。 第三,搭载的深蓝超级增程2.0技术,拥有1L油=3.63度电的表现,其馈电油耗表现低至7.4/100km,相比市面上主流的增程器,发电效率普遍在1L油发3.2或3.3度电,G318的燃油经济性比较突出。 第四,得益于无大梁设计,车内空间利用率提高,车长得房率61%,车高得房率68.1%,拥有818L-1747L百变空间。拥有31处储物格,以及前后排座椅均可放平的设计,用户可任意组装沙发床/1.8m大床房,喜欢长途自驾的睡车里的用户来说非常的友好。 第五,提供了便捷舒适的露营条件,其拥有300KG静态承重的行李架,拥有拖挂资质,最大拖挂质量高达1.6T,可以接上房车;还支持6千瓦外放电功率(普通电车仅3千瓦),满足露营时各种电器的需求;配备行业唯一在售且能在行驶过程中打开的车顶探照灯,露营灯能照亮半个足球场(250平方米),这你受得了吗? 说了这么多,就差试驾了,坐等《涵公子驾道》吧!#涵公子驾道#