简介：这个人很懒，什么都没写~
Alan-劉618
轮胎自燃批图事件引发后续轮胎盖板自测燃烧实验，聪事件发生到现在过了一月有余。虽然我对于车辆不是很懂。但是我的认知是轮胎地面摩擦产生的温度也不低，怎么就可燃烧了，关键那位博主说自燃？自燃、自燃还能自燃的轮胎，真的是哪吒的风火轮胎吗？ 有点常识的人也不会去黑轮胎自燃吧！ 关键自轮胎自燃事件后延续了轮毂盖板易燃，还TM的自己进行燃烧对比测试（20几元的盖板）对比知名企业盖板。是子虚乌有还是有意为之呢，大家不凡来评评。 车辆购买前，对于我来说一定会问清楚高中低配置上的区别，对此我也特别喜欢21寸轮毂，但是由于再下家中米粮有限，所以购买前也问了一下销售，销售也坦然告知区别所在，并且还告知20和21寸的区别。由于20寸维修相对21寸成本小，并且21寸和20寸还有电耗的微小差别，所以最终选择了20寸。 但是非常喜欢碳纤维装饰板，有一次去咨询了一下 ，这个碳纤维盖板的情况，由于谈论中也被告知：“这就是一个装饰盖板，真的碳纤维万一喷蹭维修也不便宜”跟何况就是一个装饰盖板配件。这个是一位良心销售吧，把很多顾虑到一一解答给我。 但是 最近一直看到有车辆博主毫无底线的无中生有污蔑，实在看不下，所以在懂车帝连续两天发文，真的容易燃烧的话就应该去找第三方专业测评机构做耐燃测试，不是自己那只打火机点火。点火着了不代表可燃，也可能是参假易燃助燃剂等物质参入。 不燃也是不可能耐燃涂层先事先抹好。所以在此我想说有问题第一就是留证据去找第三方机构检测。把事情解决才是车主真正所盼的。 不是一味的去无中生有的乱测乱评。💋💋💋
最近看到一位说是飞凡R7的车主出现轮胎自燃，个人认为可信度不高，如今科技时代，并且自媒体时代。如果轮胎自燃是真的，上汽飞凡会犯下如此无脑的错误吗？一个承载着上万人的上汽集团工厂会放下如此低级的错误吗？还是说此车主为博眼球不折手段，哗众取宠 博取流量呢？三番四次开始自行测试，如果自信行测试结果能作为有力的凭证根据，固然好，但是现在特别是价值上几十万的车来说，检测是否存在问题还是需要专业机构进行检查比较好吧。不然可信度实在不敢认同。像测试着火实验，插头去尾也不知道沾了易燃物或者没沾易燃物，这样的测试不可取，另外我认为如果是别有用心之人，厂家必须严惩不贷拿起法律武器保护产品本身。但是如果的确损害到消费者应该予以理清事实告知所有消费者并且给予一定赔偿。所以，对于此类事件，我认为最好的办法委托第三方机构进行测评，不然毫无意义。 另外，此车主为什么不进行第三方机构检测呢？为什么每天都发无法证实的毫无根据的视频，是因为流量挣钱，还是别有所图。此类事件如果无法妥善处理，我相信今后别有用心或者另有所图之人拿各种车辆进行无端指责。所以为了后期诸多车企车辆发生类似情况，应该予以重视。严肃对待此类事件。 反之，真有其事应该积极配合用户的赔偿问题，甚至无条件退换并且一定赔偿，也需要给别的消费者作出相关解释。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
