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#懂车帝众测以下是标准模式下:市区油耗大概在10个左右，匀速在40左右。高速油耗8个左右，时速100左右，1.7吨左右的整备质量加上2.0T发动机，这个油耗感觉还可以接受，如果节能模式可以在10以下的油耗。
#人人写点评#遇鉴林肯电混 作为林肯冒险家老车主， 得知林肯电混大家族沉浸式美式豪华重磅上市，我迫不及待用林肯之道预约到林肯中心进行试驾。 首席销售给我介绍说林肯冒险家混动版是搭载1.5T四缸涡轮增压发动机＋电动机组成，发动机最大马力193匹，峰值扭矩226牛/米，电动机最大马力131匹，峰值扭矩235牛/米，匹配E-CVT变速箱，动力可谓是随叫随到呀，轻盈飘逸，比起老款值得注意的是加注95号汽油。这个油耗汽油高一个标号也没有增加多少费用。在车标logo、翼子板等区域都变成了蓝色的装饰。轮毂是低风阻轮毂，越来越彰显活力年轻了。 此外随处可见的flag电感加速、油耗减半、续航无忧，无一不令我心动，由内到外颠覆美式豪华认知，林肯电混大家族豪华混动第一选择当之无愧！
#人人写点评在纯高速驾驶情况下，林肯冒险家的油耗表现让人满意，仅需7升油就能行驶100公里。这对于一款 2.0T发动机的SUV来说，实属不易。当然， 我的大部分时间是城市道路行驶，综合油耗表现为每百公里9升左右，这对于一款2.0T涡轮发动机的 SUV来说，表现相当不错。 这个数字让我深感惊喜，因为林肯冒险家并没有因为动力而在油耗上妥协。它完美平衡了性能和燃油经济性，为驾驶者提供了一种愉悦的驾驶体验。林肯冒险家的油耗表现我是相当满意。无论是城市通勤还是长途旅行，这款SUV都表现出色，为驾驶者提供了高性能和经济性的完美结合。
#我与懂车帝的2023在2023年1月份因为选择冒险家还是glb来到了懂车帝，在懂车帝上有清晰的车辆功能pk，完善的车辆测评贴，还有很多很有爱的车友，一晃马上一年要过去了，在这一年里通过懂车帝林肯冒险家论坛收获了很多用车知识和资讯，发帖参加活动也得到了奖品，真的是很完善的论坛，在这里点赞。 在两个车型的论坛我蹲了大概半个月，各种对比优缺点已经自身情况考虑，最终选择提了22款冒险家，到现在已经过了10个月时间，里程也跑了马上9000公里了，目前表显油耗10.2个，我主要是城市道路居多，高速为辅。加油加92的油。平均一公里大概1元左右，这是我看加油记录推算出来的，仅供参考。我下面将从几个方面来讲讲我的用车经历。 驾驶感受: 和同级别的SUV车型不太相同，小冒给人的感觉有时更像是一台轿车，在化解路面冲击时能够给驾驶者反馈到一股非常饱满的韧劲，同时悬架受路面冲击带来的行程压缩感也被压制得很短促，整个车身在经过颠簸后的回正速度来的又快又稳，称赞它一句“扎实稳健”提速这一块不用说，只要不是新能源，同一红绿灯起跑没有输过，一脚油门反馈很大，提速迅猛，这一点从来没有失望过。 操控性：刹车前软后硬，刹车距离长，需要深踩，适应2000公里后感觉很惬意，想刹车时随时能刹住，在过弯道时虚位小，方向盘轻盈指哪打哪。超车时用运动模式感觉非常暴躁，瞬间提速的感觉很帅。 亮点:配置拉满，座椅通风加热冬暖夏凉，新风系统随时净化空气，香氛系统一直让车上香香的，靠近车门有亮眼的迎宾灯，另外中控台全是实体键，实体键触感实在，反馈及时，可以盲操作。不像现在很多车把功能全集合在一个大屏幕里，触屏的车按下去总会想是不是按到位了。按键档位真的yyds很有格调。另外静谧性绝对同级别最好。前后双层夹胶玻璃、车门双层胶条、遍布全车的植绒棉，都在告诉你这个车的隔音有多好。驾车体验中，在时速60以下十分安静，时速达到110风噪会有一个明显的提升，时速130就比较吵了，这是把音量调至12左右即可。开惯冒险家，再坐其他的车感觉就像拖拉机一样吵。 时间飞速流逝，转眼又是一年，希望懂车帝APP越做越大，我们车友也可以在这里学习更多的用车知识和参加更多的精彩的活动。 最后感谢冒险家圈主@木又木又 的推荐加精！祝广大车友万事大吉，行车安全。
#冒险家最让你心动的一瞬间你们是花， 可以是带刺的玫瑰， 也可以是温婉的百合， 你们是树， 可以是婀娜的杨柳， 也可以是坚韧的松柏。 你们可以温婉、明媚， 也可以自由、热烈。 你们就是你们自己， 不想被外界无故定义。 三八女神节节就要到了，祝懂车帝女车友: 你们都独立且美丽， 自由且宽容，勇敢且坚定， 清醒睿智，做最好的自己！
