认证：蒙迪欧车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
mrpou
作为一个新手司机，而立之年才买了人生第一辆车，去年年底买车的时候，想一步到位就辆b级车，可能觉得体验好一些，反正短时间内也不会换车，对比了天籁凯美瑞雅阁迈腾，最后才看的蒙迪欧，至于为什么选中了蒙迪欧，用车感受如何？下面展开来说。 【外观篇】 这是我提车时拍的照片，首先我觉得这款车的外观整体上还是比较符合我的审美的，前面是卧龙苏醒的鳞片，分体式大灯，野马标志尾灯，有一定的科技感以及辨识度，我觉得最好看的还是侧面，而美系肌肉线条美，包括伸缩式门把手，也是紧跟发展潮流，我是觉得运用最新的技术，至少可以多开几年，不至于落时，我这个是至尊版的19寸轮毂，看上去还是比较大的，还忘记说了，这个车还是比较大的，快五米了，有新手停车的时候还是要小心的，不过好多人买的都是白色的，我比较喜欢黑色的，整体来说，我觉得蒙迪欧外观在同等级别中等偏上。 【内饰篇】 可以说，蒙迪欧的内饰是我选择他的最主要的原因了，朋友坐我的车都是问我是不是新能源的，只蒙迪欧的内饰做的非常具有科技感，但最主要的是这个带鱼屏，我觉得挺好的，主驾，副驾都可以操作，而且功能比较丰富，也是比较符合车内整体的空间设计的，因为蒙迪欧旋钮式按挡中控台空间又低平了一些，说实话，第一次见这种换挡，可能我之前见的都是档把那种，不过毕竟第一辆车刚开始，那就是什么样的，也不存在不习惯，我其实比较喜欢纯黑色的内饰，但没办法，至尊版没有黑色内饰，只有白色和酒红色，白色有人说有反光，所以只能选这个了 【空间篇】 空间的话，前排空间就不用说了，每次上下车都会自动伸缩，这一点倒是挺方便的，开车的时候空间前排没问题，调整自己舒适的驾位就好，后排的话，我乘坐的亲人，朋友都觉得空间比较大，做起来不会憋屈，图片上是我自己的实测，B级车里面，蒙迪欧轴距好像是最大的，所以空间应该也可能算是最大的那几款，另外，储物空间中控台里面的深度还是比较够的，我基本没放什么东西，觉得空间是够用的，包括后备箱，毕竟我没有开过其他车，觉得这个车的空间是够用的，没问题。 【操控篇】 关于操控来说，2.0t8 at这些其实我是不太懂的，我只能说我自己的感受，因为没有对比，我拿了驾照都六年了，这是第一次长时间开车，因为买车的时候大家都说这款动力是不错的，我低速行驶的时候老是开点头车，可能这就是动力太强的原因吧，高速的时候，反正最高才开了一百二三，觉得没有任何问题，再高的速度，我一个新手也不敢开，不过，在高速超车包括从闸道进入高速的时候，加速还是非常快的，可能动力足够强的话，相对来说开车更安全一些，尤其是超车的时候，后面随着我驾驶经验提升的话，我可能会更好的理解动力，上图是我开车5000公里的油耗，9.5，这个我问过我哥以及我的另外一个亲戚的车，一个轿车的油耗是9，另外一个SUV的也是9个左右，我对这个没什么概念，毕竟刚开始开的也不多，另外，他是加92的，可能相对来说也省钱一些吧 【车机篇】 关于车机方面，那在b级车里面，智能化程度做的是最好的，因为好多功能都可以实现语音控制，他这个好像是百度研发的，他喊一下小度小度，或者你好福特就可以开空调换歌导航开尾门天窗等，识别灵敏度还是比较强的，好内置的是百度地图，我觉得还挺好用的，反正开了5000公里导航，基本上没有太大的偏差，不过有人说高德更好，我没用过，没有发言权，另外一个就是福特派APP，这个功能还是比较强大，里面可以实时查看车的位置，包括油量以及查看车门有没有关，这是手机智能钥匙，绑定和手机连接蓝牙，就算忘带车钥匙，用手机也可以启动，这几点年轻人可能都比较喜欢 最后说一下优缺点 【优点】我觉得最吸引我的是现代科技感的内饰，还有一点就是它的安全性，毕竟都说美系车用料扎实比较耐撞，所以我觉得第一辆车买了一个自己比较看的，喜欢的又比较安全的，这就可以了，但由于他的材料比较好，可能确实车身比较重，油耗相对来说会高一些，但相对于我喜欢的优点来说，是可以接受的 【缺点】说到缺点，可能还是属于，我驾驶上的，因为我发现低速行驶，我倒车入库的时候老是频频点头，一窜窜的，不知道是不是我是新手，控制不好油门力度，我的驾驶技术问题不是车的问题，另外就是车太大了，平常转弯掉头停车都不太好停 那暂时总结到这里，毕竟我是一个纯小白新手司机，因为没有开过其他的车型，所以没办法去横向对比，只能从自身的用车感受发表一下自己的看法，嗯，我觉得这辆车买的还是可以的，至少目前还没有发现什么不满意的地方，后续使用中有什么体验，有机会再更新。
作为一个新手司机，而立之年才买了人生第一辆车，去年年底买车的时候，想一步到位就辆b级车，可能觉得体验好一些，反正短时间内也不会换车，对比了天籁凯美瑞雅阁迈腾，最后才看的蒙迪欧，至于为什么选中了蒙迪欧，用车感受如何？下面展开来说。 【外观篇...查看全文
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