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朋友看到我的车子问，logo呢，什么牌子……这是雪铁龙#凡尔赛c5x #法系车 #标致508 #凡尔赛

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05-11

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叫你们老婆走开，别挡着我看车了#凡尔赛c5x #标致508 #法系车 #标致 #音乐一响

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04-28

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#凡尔赛c5x #标致508 #谁在钟情法系车 #dou是好车

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04-07

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一点不带抖的，晒晒你的车？#凡尔赛c5x #谁在钟情法系车 #厉害了我的车 #内燃机的魅力

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04-06

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能看看你的车尾灯吗？#凡尔赛c5x #谁在钟情法系车 #标致508

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04-05

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#凡尔赛c5x #谁在钟情法系车 #法系车

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03-26

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竟然有人说这车丑，晒晒你的车#凡尔赛c5x #谁在钟情法系车 #法系车

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03-24

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没被朋友劝退，买了凡尔赛，我做错了吗#凡尔赛c5x #谁在钟情法系车 #法系车

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03-23

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法系：要是有人懂我多少，没有人懂，没有…#凡尔赛c5x #谁在钟情法系车 #法系车

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03-22

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十年啦，一事无成，只有辆凡尔赛，emo了吗#凡尔赛c5x

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十年啦，一事无成，只有辆凡尔赛，emo了吗#凡尔赛c5x视频1

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03-21

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我做错了吗，让朋友买凡尔赛#凡尔赛c5x #法系车#谁在钟情法系车

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03-19

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竟然能实现喝水自由，太神奇了#凡尔赛c5x #谁在钟情法系车 #法系车

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03-18

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大街上找不到一辆同款，早知道还是日系，满街是车友#凡尔赛c5x #谁在钟情法系车 #法系车

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03-16

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听说法系车在街上遇到同款的几率比中彩票大点…日系车主：我让你买法系，让你底盘强，让你用料好，销量呢#凡尔赛c5x #法系车 #谁在钟情法系车

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03-14

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相亲对象说喜欢开H车标的男生，我凡尔赛真的不配吗#凡尔赛c5x #法系车 #dou是好车 #谁在钟情法系车

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03-13

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我错了吗，没买日系#凡尔赛c5x #法系车 #秀出你的神座驾 #谁在钟情法系车

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03-12

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当我不听家里日系车主劝阻，买下凡尔赛时#凡尔赛c5x #法系车 #谁在钟情法系车

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03-11

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兄弟开着轩逸说我咋买杂牌车，买个轩逸不香咩，你们说呢#凡尔赛c5x #法系车 #厉害了我的车 #谁在钟情法系车

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03-10

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你会开启儿童锁了吗

现在车子设定都是锁车后，后排仍然能从里面打开车门，这也是为了安全考虑，避免除了车祸打不开车门，太多这样的案例了，车祸发生火灾，里面打不开车门。虽然这样设定是为了安全，但行驶中也能打开车门是否也不太安全呢，所以有了儿童锁这玩意，锁上之后后排就无法解锁了，这对于后排坐着小孩的家庭来说安全许多，毕竟熊孩子的眼疾手快，不是你能管控得住的。自从我有宝宝之后，我一直琢磨这个儿童锁怎么用，周末有空就来操作一下吧。先把机械钥匙抠出来，儿童锁两个车门是独立的，每个车门都要上锁。锁童锁空的位置在车门边缘位置一个圆孔，孔内是橙色的。要不是我特地来找这个儿童锁，根本察觉不到这个东西。找到锁孔，用机械钥匙插进去拧一下就开启儿童锁了，这时候关上车门从车内是无法开启车门的，得解锁状态从外面开启车门。同理要关闭儿童锁，只需要同样操作反方向拧一下即可。至此，儿童锁开启关闭都搞定了，你学废了吗？

你会开启儿童锁了吗图1

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你会开启儿童锁了吗图2

你会开启儿童锁了吗图2

你会开启儿童锁了吗图3

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你会开启儿童锁了吗图4

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你会开启儿童锁了吗图5

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03-10

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24年款什么时候上市？

03-10

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有几位认得这是什么车呀#凡尔赛c5x #法系车 #内燃机的魅力 #谁在钟情法系车

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03-09

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想装ar导航记录仪？你不一定需要

给那些想装ar导航一个建议，你可能不一定需要。前段时间我我车友那里接盘了一个ar导航仪，用了几个月，今天流量到期了，不过可以插自己的流量卡，也可以连wifi。因为我手上的卡不错，也不想浪费一个卡插在这上面，因为有时候需要收下短信验证码之类的，所以想用的时候只能连wifi了。经过一段时间的使用，个人觉得vr导航记录仪这个名字不大适合他，充其量他就是一个车机互联盒子，一个不大智能的盒子，不能安装软件，不能升级软件。因为记录仪功能几乎没用，夜晚效果很差，录制视频质量也不高，ar导航功能也就是图个新鲜，尝试过基本也就没用了。如果你是奔着集ar导航+记录仪+盒子等功能于一体的目的可以去买，如果单纯想要一个盒子，建议你去选择其他产品了。毕竟这个产品不算很好用，高德地图几年前的版本，一直没更新过，能用，但一些最新功能就没法用上，像红路灯读秒，车道导航这些。当然，这个ar导航也不是一无是处，有时候在车上等人，可以看看电视，听听歌，也挺好的。或者躺在座椅上或者可以一边玩手机一遍刷剧，也挺舒服，要是这屏幕能再大点就好了。

想装ar导航记录仪？你不一定需要图1

想装ar导航记录仪？你不一定需要图1

想装ar导航记录仪？你不一定需要图2

想装ar导航记录仪？你不一定需要图2

想装ar导航记录仪？你不一定需要图3

想装ar导航记录仪？你不一定需要图3

想装ar导航记录仪？你不一定需要图4

想装ar导航记录仪？你不一定需要图4

想装ar导航记录仪？你不一定需要图5

想装ar导航记录仪？你不一定需要图5

想装ar导航记录仪？你不一定需要图6

想装ar导航记录仪？你不一定需要图6

03-09

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法系还能有多少粉丝#凡尔赛c5x #dou是好车 #内燃机的魅力 #谁在钟情法系车

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03-08

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下车不拉手刹？这是什么驾驶习惯

今天在商场地库看到一幕，一辆轩逸怼到地库柱子上了，还好没碰到人，也没碰到旁边的保时捷。听停车场的管理人员说是下车拿东西，没拉手刹，直接溜车撞过去了。心想这心得有多大呀，这驾驶席习惯真是害死人，驾照白考了。拉手刹熄火在下车这都能忘记，每个人都应该形成肌肉记忆，关乎人身安全的东西。如果说这位车主开的是凡尔赛呢，会发生这种情况吗？答案很简单，是不会的。凡尔赛开车门会自动挂p档拉手刹，所以我们根本不用担心会发生那位车主一样的事情，还有熄火也会自动拉手刹，挂p档，这个功能设定真的是还省心了。其实这是一个很正常的逻辑设定，怎么还有个别厂商没有去做呢。凡尔赛还有一些逻辑我觉得是挺安全的，车门没关，车子会疯狂报警提示我们同时没办法提速，车门打开挂不上D档等等，当然这些逻辑不仅存于凡尔赛。

下车不拉手刹？这是什么驾驶习惯图1

下车不拉手刹？这是什么驾驶习惯图1

下车不拉手刹？这是什么驾驶习惯图2

下车不拉手刹？这是什么驾驶习惯图2

下车不拉手刹？这是什么驾驶习惯图3

下车不拉手刹？这是什么驾驶习惯图3

下车不拉手刹？这是什么驾驶习惯图4

下车不拉手刹？这是什么驾驶习惯图4

03-08

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1.6t不够用？

每个男人心中都有一个赛车梦，买车时总想要一辆排量大马力大的，但奈何实力有限，只能选择一台家用车。凡尔赛全系标配1.6t，没有1.8t可选，这也是我选择凡尔赛的一个原因吧，高低配没用发动机进行区分，三大件都一样，让我有了选择低配的勇气。一开始觉得可能1.6t会是一个小小的遗憾，动力不够强，参数不算好看。但在我这半年多的体验，这个1.6t还真让我有点小惊喜。说下我的体验吧，起步阶段动力有点迟滞，如果想快人一步，得深踩油门，但油门响应还是略慢，但涡轮介入之后又是另一种感受，提速很快，动力还很充沛，以至于在高速行驶时很容易超速，在高速超车动力是随叫随到。个人还是比较喜欢凡尔赛在高速的表现，驾驶乐趣还是有的。如果有车友觉得动力不足，现在也可以改高功，改成ds那套动力，不知道有多少车友改了，表现如何，看了些车友改了之后一直心痒痒的，不知道对前段加速会有多少改善。

1.6t不够用？图1

1.6t不够用？图1

1.6t不够用？图2

1.6t不够用？图2

1.6t不够用？图3

1.6t不够用？图3

1.6t不够用？图4

1.6t不够用？图4

03-07

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十几块就能代替360？

不知道大家有没有发现，凡尔赛后视镜往下翻到底也是无法看到车轮位置的，以至于，在一些窄路会车，或者停一些立体车位的时候就比较艰难。造成这个原因主要还是因为凡尔赛的高离地间隙，真是有得有失。为了解决这个问题，有几种方案，装360，另外就是装一个小圆镜。前者两三千，我看有很多多车友已经安装了，一级车也能入车机，效果有好有差，就看你能不能挑到好的了；后者只需要十几块。我当然是选择后者啦，在某东买了个小圆镜，挑的时候一定要选择曲率大点的，视野更宽广。然后就贴在镜子上面，我选择贴的地方是下方。一开始可能有点不习惯，看后视镜经常盯着小圆镜看。这个小圆镜效果还是非常好的，能轻松看到车轮位置，过一些窄路的时候心里底气会更足。有的人可能觉得不美观，这东西因人而异吧，能接受可以安装一个，另外老司机忽略即可。

十几块就能代替360？图1

十几块就能代替360？图1

十几块就能代替360？图2

十几块就能代替360？图2

十几块就能代替360？图3

十几块就能代替360？图3

十几块就能代替360？图4

十几块就能代替360？图4

03-07

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那些抛弃凡尔赛的人，最后都选了什么车？#凡尔赛c5x #内燃机的魅力 #秀出你的神座驾 #法系车

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03-06

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最近在论坛、车友群看到不少车友又是扎胎，又是在讨论偏磨，很多车友的轮胎已经磨损到光头胎的状态了，再继续开就很危险，要及时更换轮胎。今天我们聊聊关于轮胎的一些养护方法，希望大家用得上。我们要定期检查轮胎的磨损情况，特别是轮胎花纹深度。花纹深度过浅可能导致抓地力下降，增加刹车距离，甚至导致爆胎。同时，也要注意检查轮胎的气压。气压过高或过低都会影响轮胎的性能和寿命，一般我都是四个轮子都打到2.5。轮胎表面经常会被各种杂物和油污污染，这些污染物会降低轮胎的抓地力，增加行驶风险。另外，我们偶尔要清理一下缝隙的石子。一般前轮磨损比较严重，建议定期进行轮胎前后对调，这样可以确保每个轮胎都经历相同的驾驶条件和磨损，一般两万公里差不错可以更换一下。

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03-06

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十万出头，一辆能打的都没有#法系车 #dou是好车 #秀出你的神座驾

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十万出头，一辆能打的都没有#法系车 #dou是好车 #秀出你的神座驾视频1

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03-04

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坐在后排，体验一下后排乘坐感受

在某段时间里凡尔赛也算有点热度的车子，作为一位盲定车主用车两年，对车子的驾驶感受还算了解，虽然不如测评人专业去分析各项参数，但怎么说也真真实实开了两万公里。今天，我作为一名乘客，坐在凡尔赛后排，好好说说凡尔赛的一些乘坐感受，从不同视角，感受一下凡尔赛。作为一辆家用车，凡尔赛底盘调教也是偏舒适，坐在里面明显感觉到座椅的柔软度和底盘的支撑力恰到好处，有phc加持得底盘，在非铺装路面滤震效果还不错，在高速一些衔接处起伏路面，弹簧阻尼恰到好处，有种坐船的感觉，我个人还是挺喜欢的。腿部空间充裕，我身高一米七四，腿部空间三拳有余，头部空间富余不会感觉压抑。后排隔音效果是不如前排的，100速是一个分水岭，速度再上去，噪音就开始大起来。说一些缺点吧，后排座椅确实短了一段，腿部还有一拳这样没有支撑，双腿得岔开坐着会舒服点。另外过减速带时，后排会有点摇晃，比前排严重一点，难怪有人说会晕车。

坐在后排，体验一下后排乘坐感受图1

坐在后排，体验一下后排乘坐感受图1

坐在后排，体验一下后排乘坐感受图2

坐在后排，体验一下后排乘坐感受图2

坐在后排，体验一下后排乘坐感受图3

坐在后排，体验一下后排乘坐感受图3

坐在后排，体验一下后排乘坐感受图4

坐在后排，体验一下后排乘坐感受图4

坐在后排，体验一下后排乘坐感受图5

坐在后排，体验一下后排乘坐感受图5

坐在后排，体验一下后排乘坐感受图6

坐在后排，体验一下后排乘坐感受图6

03-04

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保险赠品你要了吗

今天想起，买保险时有赠送一些礼品跟服务，便去看了看，发现送的东西没一个用得上的，瞬间感觉到亏到姥姥家。当时想着竟然便宜不了就算个赠品多的，现在想想有点冤大头。说下这些赠品吧，一般保险都有红线不能返现太多，只能争取给多一些赠品，这是销售的说法。也确实如他们所说，存在所谓的红线，可能有的销售会冒风险给你多一点，这就要看你跟他的关系或者谈得怎么样了。当时买保险时没多研究，差不多就定下来了，跟几个销售聊来聊去麻烦的很。这次买车险送了这一堆东西，很多是佛山范围用，我佛山牌，广州用车，所以有很多也用不上，这些赠品拿得出手的可能就是这保养了。但我这可是神龙呀，哪敢外面保养，分分钟亮神灯，我也不打算去用赠送的保养。我跟销售扯了很久，也不肯折现给我，也不多说当时就续了。后面我有听车友在4s的渠道买到车险比较实惠，送的时4s的保养和喷漆。这就很实用了，4s的保养还是可以用的，就算跟外面同等价钱也时4s这边划算，送的东西实用。在这里我建议大家，要看清楚赠送的东西实不实用，也别瞎听业务员的多送点这个券那个券，都不实用，还是老老实实讲价格，或者问问4儿子有没有渠道。

保险赠品你要了吗图1

保险赠品你要了吗图1

保险赠品你要了吗图2

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保险赠品你要了吗图3

保险赠品你要了吗图3

保险赠品你要了吗图4

保险赠品你要了吗图4

03-03

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凡尔赛用车感受

提车半年多，我的用车场景还算丰富，市区通勤，周末外出游玩，过年过节跑趟高速回老家。跑过山路，跑过工地路段，坑坑洼洼，但以铺装路段居多。用车半年，对凡尔赛这辆车还是有些话要说说的。 1.空间我身高一米七四，坐进前排，调整好座椅，头部还有两三拳的空间，如果坐姿调低点，头部空间还能更宽裕。后排空间也不小，腿部空间还有三拳的距离，二郎腿都能跷起来。后备箱更不用说，装下个小冰箱都没问题，出游时带上所有行李也轻轻松松，但有个缺点，后排放倒不能做到纯平，这是一个很可惜的地方。 2底盘凡尔赛的底盘调教一个字软，有phc加持软得来又很有韧性。凡尔赛的phc是被动式的软硬调节，随着速度提升变硬，保证在高速行驶提供足够的操控。但对应的低速掉头时就有点摇晃，别的车摇一下，可能凡尔赛会摇两下。 3.动力动力方面，凡尔赛的1.6T+8AT的动力组成，虽然起步稍慢，但一旦速度提起来，那动力输出随叫随到。在高速上，不知不觉就会超速，所以建议大家还是设个限速提醒，避免超速。 4.不足的地方说到不足，第一个要数神龙对一级车机的技术支持太拉了，好久没更新过，一些用户诉求也不满足。第二个要数轮拱位置的隔音简直是一坨，很差。总的来说，凡尔赛这车满足我心中家用车的标准。安全、舒适、动力够用，外形还别具一格。虽然有不少缺点，但这些还在我能忍受的范围内。不知道在你们心中，凡尔赛能打几分呢？

凡尔赛用车感受图1

凡尔赛用车感受图1

凡尔赛用车感受图2

凡尔赛用车感受图2

凡尔赛用车感受图3

凡尔赛用车感受图3

凡尔赛用车感受图4

凡尔赛用车感受图4

03-01

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当电动座椅成为标配

我是一级车，凡尔赛这车，哪哪都好，要我说哪个配置最让人惊喜，我觉得肯定是电动座椅了。电动座椅不像音响，你可能得为音响纠结半天，觉得这个效果挺好，但有人觉得不好，但电动座椅可是实打实能体验得到的好东西，看得见摸得着。有些车型低配都是手动座椅，有的干脆就不出低配版，但凡尔赛不一样，良心得很，连低配都配六向电动座椅。前几天朋友坐我车，一上车就觉得坐姿不对，然后他一按电动座椅的按钮，就震惊了：“握草，这是电动座椅啊！这低配版怎么跟别的车高配似的！”就像他说的，凡尔赛这车，低配得都不像低配车了。电动座椅的好处可不止这些。开车时，想调调坐姿，轻轻一按就搞定了，既方便又安全。相比手动调节，电动座椅不仅调整得更准确，还能避免在行车过程中分神，提高了行车安全性。总之，标配电动座椅就是凡尔赛的一大亮点，让人越开越爱！

当电动座椅成为标配图1

当电动座椅成为标配图1

当电动座椅成为标配图2

当电动座椅成为标配图2

当电动座椅成为标配图3

当电动座椅成为标配图3

当电动座椅成为标配图4

当电动座椅成为标配图4

当电动座椅成为标配图5

当电动座椅成为标配图5

当电动座椅成为标配图6

当电动座椅成为标配图6

02-29

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你有没有发现中控档位的钢琴烤漆面特别容易被刮花，而且灰尘还特别明显？我每次开车都喜欢把手机随手放在那里，但有时候急刹车，手机就会滑到扶手箱那边。结果，没过多久，那钢琴烤漆面上就全都是划痕了，真是心疼啊。我在淘宝上找了好久，发现有几种解决办法：有个不锈钢盖板，要100块呢。但听说会刮花面板，再加上价格也不便宜，我就放弃了。还有碳纤维贴纸，这个倒是便宜。我试过了，但贴的时候不能沾水，真的有点难度。而且，贴完效果也不咋地，看着就难受，最后也放弃了。现在我用的是透明TPU贴膜。说实话，还是原厂的看起来舒服。这个贴膜不仅保留了原厂风格，还能在水里贴，真的不难。我觉得大家都可以试试，这样至少能减少点车子的磨损。有些人可能觉得车子就是用来开的，没必要那么讲究。但对我来说，这可是我的第一辆车啊，我肯定得好好保护它。就算只是个小划痕，我看着都会心疼。所以，我就选了这个贴膜，希望能让我的车子看起来新一点。

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02-28

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大冤种们，听说你们是去年买的车#凡尔赛c5x #法系车 #dou是好车 #秀出你的神座驾 #厉害了我的车

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02-27

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记得定期加下玻璃水

忘记多久没加玻璃水了，今天看到前挡有点脏，发现滋不出来水，还好车里常备两瓶玻璃水。相比很多车友，我应该算省的，加满一次一次能用半年，玻璃不是很脏影响视野，我都懒得擦玻璃。对于玻璃水的选择，还是有点讲究，南方可以忽略，北方的话就要挑选一些防冻玻璃水了。我在南方，所以无脑加就是了，哪个便宜大碗就往里怼。 1、首选打开机盖打开机盖的开关在架驶位左下方，拉一下就开启。拉一下开锁，但机盖里面还有一道卡扣，很多人可能不知道怎么打开这个卡扣，怎么抬都抬不起来。卡扣的位置在logo左边一点点，伸手进去往上提一下，卡扣就开了。 2、加玻璃水接下来就是加玻璃水了，加玻璃水的口是一个白色管子，蓝色的盖子。拧开盖子往里倒就是了，凡尔赛能装大概3.8l左右，两瓶两升的感觉加不完。 3、检查卫生加完玻璃水，记得把盖子拧好，顺便清理下藏在机舱上方的落叶残枝，我发现这里是个卫生死角，不打开机舱盖都发现不了，太脏了。关机舱时记得不要心疼车，舍不得用力关，很容易关不紧的，没关严，在行驶过程中掀起会造成很大安全隐患。

记得定期加下玻璃水图1

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记得定期加下玻璃水图2

记得定期加下玻璃水图2

记得定期加下玻璃水图3

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记得定期加下玻璃水图4

记得定期加下玻璃水图4

记得定期加下玻璃水图5

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记得定期加下玻璃水图6

记得定期加下玻璃水图6

记得定期加下玻璃水图7

记得定期加下玻璃水图7

02-27

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听说油车在降价大甩卖，后悔来得及吗#凡尔赛c5x #dou是好车

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听说油车在降价大甩卖，后悔来得及吗#凡尔赛c5x #dou是好车视频1

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02-26

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胎压对油耗的影响

一直以来我对胎压这个问题不是很上心，觉得胎压下降得没那么快，所以一直我都没去检查，直到年前回家跑高速前，觉得还是得检查下车况才好出发，随便检查了下轮胎跟胎压。这一检查吓一跳，有个轮胎都已经到1.9了，还好检查了下不然真的挺危险，特别是长途。后面想了想，难怪那段时间油耗有上涨，应该是这个原因。胎压过低其实真的会影响油耗，胎压过低，轮轮胎与地面的接触面积增大，导致行驶阻力增加，从而增加了油耗。此外，胎压过低还会导致轮胎变形加剧，生热增加，进一步降低轮胎的使用寿命。同时，过低的胎压还会增加轮胎与地面之间的摩擦系数，导致油耗上升。但具体会增加多少，这个还有待考究。相反，胎压过高时，轮胎与地面的接触面积减小，虽然行驶阻力减小，但是会增加轮胎的磨损和损坏的风险，从而缩短了轮胎的使用寿命。此外，过高的胎压还会使轮胎的缓冲性降低，对车辆的操控性和舒适性产生不良影响。自那之后，我的胎压常年保持2.5的胎压，油耗也正常了，甚至高速能跑到5.3的油耗，之前的油耗从没有到过6以下的。特别是冬天，由于热胀冷缩，大家用车还是要及时充气，车子也自带充气泵，很方便。

胎压对油耗的影响图1

胎压对油耗的影响图1

胎压对油耗的影响图2

胎压对油耗的影响图2

胎压对油耗的影响图3

胎压对油耗的影响图3

胎压对油耗的影响图4

胎压对油耗的影响图4

胎压对油耗的影响图5

胎压对油耗的影响图5

胎压对油耗的影响图6

胎压对油耗的影响图6

02-26

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凡尔赛倒车影像值得夸夸

作为一级车主用车那么久，谈起凡尔赛令人影像深刻的一个配置，应该是倒车影像了，不知各位有没有同感。一级车没有雷达360，但还好有个倒车影像了。说到倒车影像头一批车的摄像头还有点问题，基本都换过了被一大批人吐槽。为什么被大家吐槽的倒车影像倒成了我的最爱呢？因为大家吐槽的问题在我车上都没出现，我没升级系统，没延迟，没有视角朝天等各种问题。说说我为什么对倒车影像还算满意吧，这个倒车影像很清晰有木有，特别晚上，简直夜视仪的存在，比肉眼能见度清晰太多了，以至于我朋友都怀疑我是加装的，说厂家舍得这么大成本给这个摄像头？虽然没有雷达，但这颗倒车影像摄像头能保证我们倒车时的清晰宽阔视野，大广角之余，还没什么畸变，每次倒车都信心满满。雪铁龙总在看不见看得见的地方都不吝啬成本，值得称赞。

凡尔赛倒车影像值得夸夸图1

凡尔赛倒车影像值得夸夸图1

凡尔赛倒车影像值得夸夸图2

凡尔赛倒车影像值得夸夸图2

凡尔赛倒车影像值得夸夸图3

凡尔赛倒车影像值得夸夸图3

凡尔赛倒车影像值得夸夸图4

凡尔赛倒车影像值得夸夸图4

凡尔赛倒车影像值得夸夸图5

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凡尔赛倒车影像值得夸夸图6

凡尔赛倒车影像值得夸夸图6

02-25

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AR导航功能详解

可能大家AR导航这款产品有点误解，vr导航并不是这款产品的卖点，个人感觉‘多媒体车机系统’这个名字更适合它。作为一级车弥补车联网缺失的一款产品，他的竞争对手有carlife转carplay盒子，我就买过两个carplay盒子，但是都作退货处理，哪个品牌就没要说了，总之就是很不稳定，容易断连，，但我用这个盒子不会，体验了那么久没有断连过。下面我说说这款产品的一些主要功能：记录仪作为记录仪功能，有个缺点不能通过wifi查看视频下载，只能在车里上查看或者拔内存卡。而且视频比较模糊，只能说勉强够用，挺意外的一个功能就是这个支持停车录像，但还是建议不要使用这个功能，万一亏电了呢。音乐自带qq和酷我音乐，主流的音乐软件有了，但缺少个网易云，这个挺失望的，谁让网易云会员便宜呢。平时听音乐都是听最高质量的，流量完全够用。视频这个功能属于锦上添花吧，很少打开，今天打开看了下，把画质调到高清，达到心理预期效果，说明这个车机屏幕素质挺不错的。导航这个盒子带的导航是高德，版本挺低的，不支持车道级，不支持红绿灯，但勉强够用吧。总结如果单纯为了AR导航，我们没必要去买它，如果你有导航和音乐需求，建议购买。如果想买carplay盒子的，也建议换成这个，比carplay盒子稳定，好用，不用连手机，当然价格贵了一倍。缺点也有，不支持自行安装软件，软件不能更新，但听说可以破解，不过性能一般破解可玩性也不高。

AR导航功能详解图1

AR导航功能详解图1

AR导航功能详解图2

AR导航功能详解图2

AR导航功能详解图3

AR导航功能详解图3

AR导航功能详解图4

AR导航功能详解图4

AR导航功能详解图5

AR导航功能详解图5

AR导航功能详解图6

AR导航功能详解图6

AR导航功能详解图7

AR导航功能详解图7

AR导航功能详解图8

AR导航功能详解图8

AR导航功能详解图9

AR导航功能详解图9

02-25

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这很普通的银色还是有点区别#凡尔赛c5x #法系车 #dou是好车 #秀出你的神座驾 #撸车日常

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02-24

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走过路过不要错过#凡尔赛c5x #法系车 #dou是好车 #厉害了我的车 #撸车日常

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02-24

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享不凡我推荐vr导航盒子

对于我这些追求性价的人来说，一级享不凡非常适合我们。入门即高配，拥有电动折叠后视镜，主副驾电动调节，10英寸高清大屏，自动大灯，自动雨刮，无钥匙进入，一键启动，等等，最重要的一点是全系标配1.6+8at，动力根本没有缩水，让一些不偏爱电子配置、辅助驾驶配置的老司机没了加价入高配的理由。虽然享不凡配置已经很好了，但大家有没有感觉少了点什么。没错，其实我想说的是少了车联网，这是我开了几千公里的体会。为此，我一直在寻找解决方案，最终我选择了一个vr导航，能导航，能听音乐，基本满足我的需求，解决我的痛点。官方的要一千多，多以我选择淘二手，最终有位车友割爱这个vr导航。这个虽然是第三方的，但是功能都一样，可插卡，可连wifi。我体验了段时间，非常稳定，有个缺点就是导航版本挺旧的，无法更新，但胜在稳定，走的是carlife通道。

享不凡我推荐vr导航盒子图1

享不凡我推荐vr导航盒子图1

享不凡我推荐vr导航盒子图2

享不凡我推荐vr导航盒子图2

享不凡我推荐vr导航盒子图3

享不凡我推荐vr导航盒子图3

享不凡我推荐vr导航盒子图4

享不凡我推荐vr导航盒子图4

享不凡我推荐vr导航盒子图5

享不凡我推荐vr导航盒子图5

享不凡我推荐vr导航盒子图6

享不凡我推荐vr导航盒子图6

02-24

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关于启停那些事

启停功能是一个比较吃力不讨好的功能，可以说不是一个供用户使用的功能，而是厂商为了过国六标准衍生的一个功能。很多车子启停默认开启的，有的人习惯一上车就把启停关掉，我是这样的，但有时候会忘记关掉。我问过4s能不能帮我改成默认关闭启停，收到的回复是程序写好的，没办法去更改。车子要是市区经常塞车跟车行驶，建议还是关掉启停，毕竟频繁打火启动车子，对电瓶也是有损害的。刚开始的时候总对自动启停充满疑惑，怎么有时候有效，有时候失效。后面慢慢熟悉，再通过车友之间交流，慢慢得出一些结论，影响启停的因素有很多： 1、车外温度过高或过低启停都不会启用，因为空调压缩机，或者发动机需要运作保证空调的正常使用； 2、太久没开车，电瓶处于亏电状态也不会启用。 3、有人说启停很烦，不能默认关闭，这个确实是，但如果不想启停介入，可以轻踩刹车，这样也不会介入。

关于启停那些事图1

关于启停那些事图1

关于启停那些事图2

关于启停那些事图2

关于启停那些事图3

关于启停那些事图3

关于启停那些事图4

关于启停那些事图4

关于启停那些事图5

关于启停那些事图5

关于启停那些事图6

关于启停那些事图6

关于启停那些事图7

关于启停那些事图7

02-21

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帅就完事#凡尔赛c5x #法系车 #dou是好车 #秀出你的神座驾 #这些年驶过的每一公里都值得

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02-20

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前脸辨识度拉满#凡尔赛c5x #法系车 #dou是好车 #撸车日常 #秀出你的神座驾

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02-20

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六千公里用车感受

春节假期结束，凡尔赛的里程数也来到了六千多公里，提车半年多开了六千公里，虽然开得不算很多，但也让我对凡尔赛有了更多的了解，并不是最初只给它的颜值所吸引。在上大学就想着毕业买辆车，一那时候很喜欢308，308的底盘，外观内饰，动力，让我着迷。但毕业了好几年我也没能把这梦想实现，确实有点失败，伴随着308的停产，我的DreamCar也泡汤了。直到去年，才把买车的事落实，而选车成为头疼的事，预算在14左右，蒙迪欧，408，迈锐宝，伊兰特，凡尔赛。实话，凡尔赛的外观很符合我审美，低配即拥有电动座椅，折叠后视镜，自动大灯，自动雨刷，加上对法系有莫名的好感果断选择了凡尔赛。我选的是太空银，当然太空银也没让我失望，阳光下的太空银简直太美了，银得泛蓝，更像一个艺术品。在这里我说说这六千公里，凡尔赛带给我怎样的体验： 1.动力: 1.6t发动机，说不上运动，但日常使用，高速超车游刃有余，如果配合手拨片使用，能带给你更多得驾驶乐趣，谁用谁知道。 2. 省油我朋友开过两次我的车，回来第一句就是说，这车真省油，因为他开我车都会给我加油，所以他很了解我这车友好，开了三千公里，表显油耗7.6，我相信其他车友还有更低，我的驾驶习惯不是很好，经常手动降档急加速，在这种条件还能有这个油耗，我挺满意。 3. 配置作为最低配，拥有电动座椅、电动折叠后视镜、自动大灯、自动雨刷、无匙进入一键启动还有能称之为夜视仪的倒车影像，省去了我们最低配需要加装配件的麻烦，便能让我们开得舒舒服服。 4. 空间可能有的人说这后排算得上b级车？说这种话的人请去4s点体验一下，刚好雪铁龙推出48小时深度体验，可以去试试，凡尔赛的空间要整体去看待，那大溜背，超大的后备箱，我有一大部分就是因为这个后备箱看上的凡尔赛，有帮过朋友搬过家，后排放倒能勉强装一个小小的冰箱，杂七杂八一趟能帮他搬走，凡尔赛的空间事真不小。

六千公里用车感受图1

六千公里用车感受图1

六千公里用车感受图2

六千公里用车感受图2

六千公里用车感受图3

六千公里用车感受图3

六千公里用车感受图4

六千公里用车感受图4

六千公里用车感受图5

六千公里用车感受图5

六千公里用车感受图6

六千公里用车感受图6

02-20

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假期结束，很多人都已经踏上返程，近则两三百公里，远则一两千公里。长途行驶我们要适当检查下车况，尽量减少一些故障风险，最基本的检查下胎压、轮胎损伤、防冻液、玻璃水这些。凡尔赛没有标配备胎，而是附赠充气泵，个人觉得这个充泵还可以，充气、检查胎压都可以，不用另外花钱去买。充气泵是通过点烟器取电的，把电源线插到中控点烟器位置，充气泵就可以工作了。接着我们把充气泵的充气头连接到轮胎气门上，此时就可以再充气泵的表上看到胎压了。如果要充气就把开关打开，也就是把开关拨到i位置，官方建议胎压是前2.4，后2.2吧，我一般前后都是2.5。我前后两个胎压都不大一样，需要充一点，还好出行前检查一下，如果胎压不一致，很有可能会导致车辆跑偏，上次我跑高速就发现不扶方向盘会跑偏，当然路不平会导致跑遍，胎压不一致也会的，所以我有了检查胎压的习惯。

李记杂货铺图12

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李记杂货铺图13

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李记杂货铺图14

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李记杂货铺图15

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李记杂货铺图16

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李记杂货铺图17

李记杂货铺图17

李记杂货铺图18

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李记杂货铺图19

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李记杂货铺图20

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02-19

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#凡尔赛 #法系车 #dou是好车 #撸车日常 #厉害了我的车

李记杂货铺视频30

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02-17

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说到凡尔赛的优点，总有说不完的话，情人眼里出西施估计说的就是这种情况吧。接下来我们把上一次没说完的话，继续说完他，好好论论凡尔赛的优点。 1、高通过性：有挺多车友就是冲着这轿跑坐姿还能拥有193mm的离地间隙去的，高离地间隙让凡尔赛能带你翻山越海，带来了更多的可能，小沟小坎不用太在意了，平时轿车不敢去的地方，可以尝试去探索，跑跑山不用怕刮底盘，反正凡尔赛能出现的场景会越来多。 2、安全全车1600兆帕高强度钢，前后铝合金防撞梁，用料方面神龙绝不含糊，这也是凡尔赛碰撞成绩不错的原因，在这两年内已经不少车主做过实验，凡尔赛安全是靠得住的。 3、底盘悬挂法系的地盘是出了名的，虽然是扭力梁，但这可是法系的扭力梁呀，加上phc加持，不要太舒服。凡尔赛的悬挂是比较软的，有抬头点头现象，这都得考脚法控制去解决，虽说软，但他并没有软到底，到一定程度他又能给你强有力支撑给你足够自信心。特别在高速，那种悬浮感，太高级了，速度提高，相应悬挂也会变硬。 4、可靠三大件有人说，你吹法系发动机，你家开机油厂的？拜托，2023年了，凡尔赛搭载的是代号为5g06的1.6t发动机，早就解决烧机油的问题。无论从燃油经济性还是三大件可靠性，都值得信赖。我综合油耗在7.5左右，凡尔赛车重1.5吨，这油耗相当不错了，要不是我这通勤堵车相信油耗更低。优点篇差不多就结束了，以上是我这半年用车的小小总结，优点主观，也不全面，有不对的地方欢迎车友指正，没说到位的，也请车友好好指教。当然优点有，缺点自然也会有，从来没有十全十美的车或者事物。有什么缺点呢，例如低速升档顿挫，轮拱隔音等等，这些估计也有听大一篇幅，我们下次聊。

李记杂货铺图21

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李记杂货铺图22

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李记杂货铺图23

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李记杂货铺图24

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李记杂货铺图25

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李记杂货铺图26

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02-16

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我的锤子呢#召唤雷神之锤 #凡尔赛c5x #瓦罐车 #法系车 #dou是好车

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02-16

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实话实说还挺帅的#凡尔赛c5x #瓦罐车 #法系车 #dou是好车 #秀出你的神座驾

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02-16

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凡尔赛优点系列（一）

今天大年初六，基本都走完亲戚了，今天闲来无事，在这里跟大家唠唠凡尔赛这辆车。提车半年，其实2023怎么说也是汽车元年，各种新能源车子，新势力品牌百花齐放，各个厂商也都在打价格战，为何此时我还买了凡尔赛，买了一辆不起眼，大家心里都不大认可的一个品牌？今天我来说说凡尔赛有什么优点吸引了我。 1、外观车长4米八几，2785mm的轴距，大掀背尾门，饱满圆润的前脸，再加上点睛之笔双尾翼，这造型，百看不厌。虽说轴距数据不够好看，但车长外观足够唬人，一眼惊艳那种，无论是驾乘空间还是储物空间在同级别都属于优秀级别。我承认我是颜控，我相信很多人也是因为颜值喜欢上凡尔赛的。 2、环保座舱凡尔赛座舱是公认的不臭，这一点重不重要，不言而喻。有宝宝或者有孕妇的家庭对空气质量尤为重要，无论是室内还是车内，对健康影响特别大。我自从有了宝宝之后，我更庆幸选择了凡尔赛，宝宝用车的场景还是挺多的，在这个价位的合资车，内饰味道，一言难尽。 3、内饰法系车的内饰设计可谓一绝，如果看久了国产的大连屏，大彩电，看到法系内饰相信你也会为之所动。凡尔赛没有标志的运动激进，但显得很沉稳大气，属于耐看那类型，外形内饰空间都能兼备，这也是我喜欢凡尔赛的原因。 4、冷启动起步厂家宣传，凡尔赛无需热车加油即走，不像某些车有冷保护，水温没上来速度起不来。在这两年体验下来，冷起动起步会由点冲，但暂时没发现其他缺点，实在太香了，遇到急事时，点火即走，体验太好了。今天先说到这里，凡尔赛优点还是很多的，但一次性难以说完，下篇继续。话说回来别光着看优点，缺点也是有的，等我好好梳理下，到时候再写一篇，供各位正在观望的友友们参考一下。

凡尔赛优点系列（一）图1

凡尔赛优点系列（一）图1

凡尔赛优点系列（一）图2

凡尔赛优点系列（一）图2

凡尔赛优点系列（一）图3

凡尔赛优点系列（一）图3

凡尔赛优点系列（一）图4

凡尔赛优点系列（一）图4

凡尔赛优点系列（一）图5

凡尔赛优点系列（一）图5

凡尔赛优点系列（一）图6

凡尔赛优点系列（一）图6

02-15

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手机连不上carlife试试这个方法

我的车子是一级车享不凡，由于一级车机没有车联网，导航听音乐非常不便，前两天想想试试carlife功能，发现手机连不上车机的carlife，一直在尝试重新连接，我的手机是三星，用的数据线是原装c2c数据线。一开始我以为是线的问题，后面我找来几条数据线包括原装的，都不行，我用我家人的手机就能连上。虽然carlife不怎么好用，但我只是想要一个能在车机显示的导航，要求不高，carlife也基本能解决我的需求。之前买了几个carlife盒子用来无线连接手机，但换了几个都不稳定，会断联，所以都退货了，其中有个有赠送了c转usb的接头，退货的时候漏把这个寄回去了，一直放车上。然后实在没c口数据线了，就拿一条普通数据线接上转接头插上试试，奇迹发生啦，接上手机，竟然连接成功没有断联，这下我得挠脑瓜了，究竟手机问题，还是数据线问题。今天也算把这个问题解决，希望我这个方法能帮到大家，大家有遇到这种情况可以试试。对了我的车技版本是21年10月份那个版本。

手机连不上carlife试试这个方法图1

手机连不上carlife试试这个方法图1

手机连不上carlife试试这个方法图2

手机连不上carlife试试这个方法图2

手机连不上carlife试试这个方法图3

手机连不上carlife试试这个方法图3

手机连不上carlife试试这个方法图4

手机连不上carlife试试这个方法图4

手机连不上carlife试试这个方法图5

手机连不上carlife试试这个方法图5

手机连不上carlife试试这个方法图6

手机连不上carlife试试这个方法图6

02-13

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大年初三，来聊聊我为什么看上凡尔赛

今天是大年初三，俗话说初三睡到饱，今天以休息为主。趁着这个休息日，我们来聊聊我为什么看上了凡尔赛。虽然我不是一个肤浅的人，但多少因为颜值给凡尔赛给唬住了，我有一半原因是因为颜值看上凡尔赛的。因为颜值，因为外观，我才才有了往下了解的动力。凡尔赛的外观怎么说呢，喜欢的人会因为他的颜值一眼惊艳，但不喜欢的人可能怎么瞅都不顺眼，我属于被他颜值一眼惊艳的人。单纯为颜值买单，多少有点任性，怎么说也得十来万的东西，所以我们了解下内在。我选车还有几个要求，安全，耐开，动力够用。似乎这几点，凡尔赛都还对应的上，全车百分七十的高强度钢，前后铝合金防撞梁，全车白花花的隔音棉，安全环保。1.6t+8at的动力组合，在家用车行列个人认为还是够用的，对我来说，而且法系这三大件也得到市场的考验。其实同级别也有不错的车子，但是经过对比我还是觉得凡尔赛比较均衡，尤其我喜欢凡尔赛的溜背车身。但凡尔赛缺点也有不少，隔音一般，一级车机就是弃子，也没有什么可玩性；起步阶段，踩油门得小心，不然会很窜等等。如果你喜欢这辆车就必须得接受这些缺点。对我来说都还行，好开省油就完事，其他的留给时间来验证吧。

大年初三，来聊聊我为什么看上凡尔赛图1

大年初三，来聊聊我为什么看上凡尔赛图1

大年初三，来聊聊我为什么看上凡尔赛图2

大年初三，来聊聊我为什么看上凡尔赛图2

大年初三，来聊聊我为什么看上凡尔赛图3

大年初三，来聊聊我为什么看上凡尔赛图3

大年初三，来聊聊我为什么看上凡尔赛图4

大年初三，来聊聊我为什么看上凡尔赛图4

大年初三，来聊聊我为什么看上凡尔赛图5

大年初三，来聊聊我为什么看上凡尔赛图5

大年初三，来聊聊我为什么看上凡尔赛图6

大年初三，来聊聊我为什么看上凡尔赛图6

02-12

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凡尔赛高速驾驶感受

今天大年初一，先恭祝大家龙年大吉万事如意。我是昨天才赶回老家，一共三百多公里，四个钟回到家刚好吃上年夜饭。昨天大年三十，高速上一路畅通，车流分散，顺便还蹭上了高速免费的羊毛。我的车子是享不凡太空银，行驶了将近六千公里，综合油耗在7.5左右，市区通勤居多。油耗说不上好，但高速表现还是不错的。最低能去到5个多。今天我们来聊聊凡尔赛在高速的表现，好在这次行程不塞车，车流又少，使得我随心所欲的驾驶，让我好好体验一番凡尔赛在高速的表现。凡尔赛的1.6t+8at的动力组合虽然在起步阶段略显拖沓，但在高速表现真不俗。100速的情况下提速，油门响应非常快，不管是超车变道还是想体验下速度与激情，动力随叫随到。动力方面，凡尔赛在同级别并不弱。高速体验我最喜欢的一个点是凡尔赛的地盘，phc加持有魔毯基因的凡尔赛，随着速度的增加phc也会变硬，支撑变得更好，无论是变道还是匝道拐弯，都有很好的变现。而且在过一些比较大的起伏路段，避震的阻尼恰到好处，如履平地，有种像在坐船的感觉，非常舒服。但缺点也是有的，一级车享不凡没有acc略显乏味，长途就要累下脚了，还好这次车流不多，定速巡航也够用。总之，凡尔赛的表现我还是很满意的，优缺点都很明显的一辆车，适合自己就是最好的。

凡尔赛高速驾驶感受图1

凡尔赛高速驾驶感受图1

凡尔赛高速驾驶感受图2

凡尔赛高速驾驶感受图2

凡尔赛高速驾驶感受图3

凡尔赛高速驾驶感受图3

凡尔赛高速驾驶感受图4

凡尔赛高速驾驶感受图4

凡尔赛高速驾驶感受图5

凡尔赛高速驾驶感受图5

凡尔赛高速驾驶感受图6

凡尔赛高速驾驶感受图6

凡尔赛高速驾驶感受图7

凡尔赛高速驾驶感受图7

02-10

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新年快乐，首保作业奉上

今天大年三十，先祝各位车友新年快乐，财源滚滚，万事如意。前几天想着快过年，索性把首保做了，一来不至于因为春节超期，二来趁着保养做个车辆检查，确保春节期间用车安全，所以便把首保做了。言归正传我们说说这次包养，保养手册上首保公里数是1w，我这边4s让7500过去保养，我的选择是大方开到1w，但7500是比较好的选择。原厂机油是长城，首保也用的是长城或者加钱77元换道达尔，但师傅的建议是没必要浪费这个钱。前期车子磨合的时候稍微勤一些做保养，早点把磨合掉落的脏东西排出去，可以更保护发动机，等第二次再换好一点都可以的。首保不需要额外加任何钱，没必要额外做其他项目的，接待人员也把各个项目解释了一遍，并且把单据给到我。保养时候，车子吊起来后，要检查下所有减震，变速箱、分动箱有没有漏油渗油，如果有也不要怕，及时反馈，靠谱的四儿子售后会按流程上报来处理。整个保养过程很快，换完机油机滤后，检查下灯光，然后询问我需不需要洗车，能白嫖我肯定不能拒绝呀，必须洗，洗完就回家啦。

新年快乐，首保作业奉上图1

新年快乐，首保作业奉上图1

新年快乐，首保作业奉上图2

新年快乐，首保作业奉上图2

新年快乐，首保作业奉上图3

新年快乐，首保作业奉上图3

新年快乐，首保作业奉上图4

新年快乐，首保作业奉上图4

新年快乐，首保作业奉上图5

新年快乐，首保作业奉上图5

新年快乐，首保作业奉上图6

新年快乐，首保作业奉上图6

新年快乐，首保作业奉上图7

新年快乐，首保作业奉上图7

新年快乐，首保作业奉上图8

新年快乐，首保作业奉上图8

02-09

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谈谈我为什么选凡尔赛

在购车的过程中，每个人都有自己的偏好和标准。作为一个颜控和性价比的追求者，我选择凡尔赛的原因有几方面。首先，凡尔赛在同级别车型中展现出了令人难以抗拒的竞争力。即便是在最低配版本中，也配备了电动座椅、后视镜折叠、倒车影像、全景天窗等实用功能。上市是就打着入门即高配的口号，我选择盲定多少是有这个原因其次，凡尔赛的外观设计也符合我的审美。在这个充满千篇一律设计的汽车市场中，凡尔赛凭借其独特而富有辨识度的外观，成功吸引了我的目光。双尾翼大掀背，宽体车身，高离地间隙，高通过性，还有19寸大轮毂，嘎嘎帅气。自从提车以来，我已经驾驶凡尔赛行驶了近三千公里。这段时间里，凡尔赛给我带来了相当满意的驾驶体验。无论是行驶质感、通过性、滤震还是用料，都让我感受到了它的诚意和品质。但缺点也是有的，一级车不配备前后雷达，就算加装，由于车机与高配有异，也没法进入车机，这可以说是一大遗憾了。可以说一级车机可玩性不大，适合一些实用党。总之，凡尔赛作为一款入门级车型，无论是在配置上还是在驾驶体验上，都可以说是一辆合格的家用车。四米八的车长，宽体车身，外观看着就很大气，空间更不用说。虽然他不是一辆尽善尽美的车，但有可能是你为数不多的选择，

谈谈我为什么选凡尔赛图1

谈谈我为什么选凡尔赛图1

谈谈我为什么选凡尔赛图2

谈谈我为什么选凡尔赛图2

谈谈我为什么选凡尔赛图3

谈谈我为什么选凡尔赛图3

谈谈我为什么选凡尔赛图4

谈谈我为什么选凡尔赛图4

谈谈我为什么选凡尔赛图5

谈谈我为什么选凡尔赛图5

谈谈我为什么选凡尔赛图6

谈谈我为什么选凡尔赛图6

02-07

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这不比某阁，某锐，某籁香吗#凡尔赛c5x #瓦罐车 #法系车 #dou是好车 #秀出你的神座驾

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02-06

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换挡拨片，会让你动力提升更迅速

之前总觉得换挡拨片可有可无，食之无味弃之可惜，但用了一次之后发现了新大陆，从此爱上这个配置。先说说换挡拨片是干嘛的：换挡拨片是用于自动挡车型在手动模式下的手动升档或降档。换挡拨片一般配备在搭载手自一体变速箱的车型上，在变速箱切换到手动模式，通过操作换挡拨片，可以实现手动的升档或者降档操作。换挡拨片安装在方向盘的后方，在操作拨片时，直接拨动，手不用离开方向盘，当然自动模式下，拨片也是可以升降档的。昨天驱车350公里跑高速，换挡拨片用得比较频繁，用到的场景就是超车，或者急加速。在准备超车，或者加速得情况发现油门反应比较迟钝，速度上来很慢的是降一档，踩油门你会发现速度响应会比较快。如果你有这种松油门后，再继续补油，动力响应比较缓慢的情况，可以试试我这种方法，一般这种情况是变速箱降档不够积极，我们手动给它降档，会有意想不到的效果哦

换挡拨片，会让你动力提升更迅速图1

换挡拨片，会让你动力提升更迅速图1

换挡拨片，会让你动力提升更迅速图2

换挡拨片，会让你动力提升更迅速图2

换挡拨片，会让你动力提升更迅速图3

换挡拨片，会让你动力提升更迅速图3

换挡拨片，会让你动力提升更迅速图4

换挡拨片，会让你动力提升更迅速图4

换挡拨片，会让你动力提升更迅速图5

换挡拨片，会让你动力提升更迅速图5

换挡拨片，会让你动力提升更迅速图6

换挡拨片，会让你动力提升更迅速图6

02-06

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气质还是可以的#凡尔赛c5x #瓦罐车 #法系车 #dou是好车 #厉害了我的车

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02-06

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01-25

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#瓦罐车 #秀出你的神座驾 #撸车日常 #男人的玩具 #凡尔赛c5x

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01-24

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你要怎么骑#凡尔赛c5x #法系车 #dou是好车 #瓦罐车 #秀出你的神座驾

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01-16

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1.6t飙得起吗#凡尔赛c5x #dou是好车 #撸车日常 #男人的玩具 #瓦罐车

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01-15

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听说新凯美瑞是赛道级动力#凡尔赛c5x #法系车 #瓦罐车 #dou是好车 #厉害了我的车

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01-07

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你买我推荐，我买我真买#凡尔赛c5x #瓦罐车 #法系车 #dou是好车 #秀出你的神座驾

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01-06

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#凡尔赛c5x #瓦罐车 #法系车 #dou是好车 #秀出你的神座驾我也看到了

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2023-12-27

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对不起，开凡尔赛给你丢脸了#厉害了我的车 #秀出你的神座驾 #凡尔赛c5x #瓦罐车 #dou是好车

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2023-12-26

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2023-12-25

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一定要开bba吗#凡尔赛c5x #瓦罐车 #法系车 #dou是好车

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2023-12-24

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闻神看了都流口水#朋友圈闻会军 #凡尔赛c5x #瓦罐车 #法系车 #dou是好车

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2023-12-23

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短簧这姿态，谁看谁迷糊#凡尔赛c5x #法系车 #瓦罐车 #dou是好车 #厉害了我的车

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2023-12-23

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不得不说这车还是挺帅的，希望你也这样认为#凡尔赛c5x #法系车 #瓦罐车 #dou是好车 #厉害了我的车

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2023-12-22

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挑战全网最帅凡尔赛#凡尔赛c5x #瓦罐车 #法系车 #dou是好车 #厉害了我的车

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2023-12-20

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别锤坏我凡尔赛#凡尔赛c5x #瓦罐车 #dou是好车 #瓦罐车 #厉害了我的车

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2023-12-19

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