简介：这个人很懒，什么都没写~
分秒必争帆船Zu
我是12年的君威车主，想换昂科威S，美系别克好开稳重舒适但担心以后小毛病多。纠结中。
昂科威的确是不错。但是牛逼吹大了没人相信！这么大的车5.6的油耗？地球人都不信！
我的车11年才开9万公里。车况好好的，干嘛要换？虽然穷但是换个20多万的车还是没有问题的。
我老司机，2000买了个富康，2007年换了个思域，2012年换了个君威，开了12年了还没有换。我太穷了，混的特别差
昨天晚上中石化加油。实际结果是涨了！ 近二年这个中石化加油站都是优惠5毛每升，这次油价便宜一毛多取消优惠。
不管什么车，只要够大，够重，都是这样的。别轻信车吹们吹牛逼！
09年买的本田思域，开了5年果断卖掉，换成君威。 原因：虽然没有出过一点毛病，但跑长途受不了的！一是高速飘，二是噪音受不了的，三是底盘太颠簸。美系君威开了9年，小毛病确实遇到过，但底盘扎实，高速稳有信心。
看不下去了。这么大的车油耗5个多？！牛逼不是吹的火车不是推的。
消费者纠结的硬伤就是小毛病多，美系车其它的方面都不错。降价和不保值都不是毛病。
新西兰二手车贵，2万纽币以下。不是2万人民币。小编审稿仔细点。
君威空调是老问题了。我的君威月了十年了，什么都好，就是空调效果质量差。
15年308，8万公里，除了1年保养一次外，大小毛病一点也没有。最大的优点就是便宜，随便开不心疼。
院士说的这个数据和统计方法可能有点问题。燃油车自燃多半是使用年限越长自燃的概率越大，而电动车多半是新车。
感觉就是：众人都醉我独醒。日系车用料配置的确不厚道，但是品控是不是做的比较好呢？在美国日系车市场占有率的确比德系车高，不知道为什么。
我的别克君威满10年了，静音底盘，方向等都还行。想换电车，关注别克纯电车，看看燥音怎么样。
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