简介：这个人很懒，什么都没写~
天澤聖施GoodIuck
加油大力研發比特斯拉還節能的電動車（這樣就可以把同級別的價格都打下去） 續航更強 充一次電可以跑900公里 而且官方與實測一定不能相差15公里 這還是這零下30度的氣溫下測試 快充儘量控制在30分鐘以內 還要有一種新的充電方式 那就是速充20分鐘 極充10分鐘 當然速充要比快充電費高兩毛 極充比速充同樣貴兩毛 （以上所有充電數據都是從0～100滿電）這樣一來各取所需 可以分流大部分車了 可供選擇 以上三种充電樁公150個（每個服務區）再設置一個VIP會員 充1000送100以此類推 額度可充10000萬（注:以上僅供參考 為本人想法）
IT之家：丰田CEO丰田章男4月卸任，即将开启新电动汽车新篇章
前一段時間我在無錫汽車美容店看見過一次 第一眼我就喜歡上了 應該說著迷 感覺比威蘭達更漂亮 起初我還以為是威蘭達新款（改款）再一看又不像 我們幾個人都在樓上看著樓下這輛車 還有汽車美容店的老板及員工都圍繞著看 那種感覺懂得都懂 不管怎麽說 如果現在再買一輛車（自家的車不換也不賣 繼續留著開）一定SUCV 就買這款車了 我只想說 實車比視頻裏好看 大氣 有種氣場 顏值回頭率超高 靠嘴說沒用 我第一眼看到就想 這車最起碼25～35萬左右吧 沒想到 這價格還挺合適 可以接受 比較豐田可靠 因為我們這個大家族里買的幾乎十有八九家裏都有豐田車 之前想過買威蘭達不錯 但有美中不足 首先就是顏值這方面（至於什麼地方我就不說了）我在想豐田跟本田 更新換代較快 還時不時添加新車型 果不其然 這款車我愛了
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車盲:尼桑 友情提示:GTR不是誰都能開的 (無中生有除外)
老司机出品：内燃机绝唱(1) 日产GT-R
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