简介:这个人很懒,什么都没写~
策轩轩
为啥要纠结三缸四缸呢?也许这是国情和网上舆论的推演完成三缸无法在中国立足。 而且天天哔哔三缸不行的人,基本都是没有经过自己的实际体验和了解,大多都是人云亦云,搞点到日系话题就在那里大放厥词!也许这才是奇骏三缸在中国得不到更多消费者的接受的正真原因!反观理想,用三缸机做増程器,却从来没有人去黑他,就因为理想在其他企业眼里,它构不成威胁,epower算不上增程式,但它的发动机不也是只发电不驱动的吗! 再说了,三缸虽说现在市场上不多,但是也经历了时间的验证,还有国外市场的验证,国外这个三缸奇骏还是卖的很好的!如果说三缸不行,那它早就在消费者的声讨声中淹没了!厂家也不是傻子,如果存在问题就上市,那必然会完成他们更大的损失。 不像那些新势力,圈完钱跑路,留下一堆冤大头在自我懵逼! 总的来说,目前整个汽车网络舆论都是充斥着各种尔虞我诈,真的没必要太在乎这些网上的评价,买车最重要的就是亲试,结合自己的情况和需求去选择,投诉榜也有一些参考价值!
天和Auto:2024款奇骏应当会沿用三缸1.5T和e-POWER系统!四缸机一直是幻想
同级别选择还是得选大V,首先从品控上来说,日产绝对,另外作为混动,一台好的发动机也是相当重要的,大V用的是十佳发动机,还是比较可靠的!
三十三号评车:该内容已被作者删除
看着挺喜欢!关键价格也好,配置高且实用! 同级别选他没错! 起码日产的严谨态度,我更信得过,面对问题会去深究根本,why-why分析,我是见识过了! 喜欢直面问题的企业,更值得信赖!产品更有保障!
尔拎阿黑:新能源除了国产,合资车怎么样?东风启辰插混可油可电
何苦呢?黑子! 不要误导别人啦!这部车是很不错的! 这些车各有优点和不足,有需要的还是看自己需要吧! 对于我个人来说,看着投诉和相关事故之后,我更愿意选择启辰大V,我更在意的是车辆的整体品质和安全!启辰虽说是自主品牌,但他和东风日产是同线生产的,在品控,调教,还有对待问题的严谨态度上更值得信赖!
车快评:看完启辰大V DD-i的预售价,我就一个感觉:启辰这次又凉了
买车真的是要去对比一下,这部车我试驾过,颜值高,配置高且实用!这几款车个人还是觉得大V更好一些! 另外,我更相信东风日产的品质,他们比较严谨,出现一个问题都会深究原因去解决它!
有车CLUB:快、静、省!启辰大V DD-i超混动售11.89万起 综合续航1132公里
性价比高!配置也高且实用! 启辰的质量也好,我的车就是启辰,开了6年了,没啥毛病。 不图啥,好开,省心,安全!
千寻玩车:杀入新能源市场的新军 启辰大V DD-i超混动有点意思
感觉它是来踢馆的! 就它这颜值,性价比!亲民的价格! 想不动心真难!关键是出自东风日产,他可是有着多年的技术沉淀!我更看重的就是它的品质!省心才是真省!
智电汽车:启辰大V DD-i超混动:都说“卷王”卖得好,那我也试试
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