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沃尔沃S90车主·车龄1年

沃尔沃S90与宝马530驾驶体验对比

过年期间，跟亲戚家换车开，体验了下对方的宝马530。虽然宝马要比沃尔沃贵10多万，购车的可能不会拿这两个车相直接比较，但是2个都是C级级车，一个主打安全，一个主打操作，都有各自鲜明的特点，还是可以拿来综合对比下的。我主要从驾驶、油耗、车机、配置等方面做分析对比。 1.驾驶这无疑是宝马的特长了，之前虽然也开过一其它他车，但是车与车差距都没有那么大，开了宝马知道什么在真正的好开。与沃尔沃相比，宝马的油门与发动机是同步的，踩那到哪，发动机声音也很小。但是S90的油门有延迟，属于你先下达指令他在开始工作，所以经常会出你踩了以为没有反应，你在踩就过了，然后就是发动机声音也非常大。刹车方面，宝马的刹车行程相比沃尔沃更长，减速更线性，沃尔沃刹车会前半程还可以，后半程有一种踩到从50%一下到100%的感觉。 2.行驶与变速 2个车的发动机参数差不多，变速箱也都是8AT，但是调节风格完全不一样。宝马在低速做的非常好，几乎感觉不到加减档，关闭启动的情况下，舒适度又提升一个档次（开启停掉2个档次，振动太大）。但是在高速，尤其是速度90以上，那种降档提速的感觉就非常明显（也有人称之为推背感），高速换挡就明显感觉到。沃尔沃这点正好相反，低速换档有顿挫感，即便没有顿挫，你也能从发动机的声音里听出来他换挡了，在高速的时候换挡是感觉不到的，很匀速的提速，此时风噪已经压过了发动机的声音，完全感觉不到变速箱换挡。在加上自动驾驶的加持，沃尔沃在高速的舒适性还是有优势。 3.空间从数据上看，530比S90长宽高都大点，但实际上S90的内部空间和后备箱都比530要大的多，应该是跟宝马是前置后驱有关系吧，为了操作牺牲了内部空间。宝马的座椅也比沃尔沃小了一圈，所以老婆孩子都反应没有自家车子座这舒服。实际开起来感觉宝马也比沃尔沃灵活，完全没有开大车的感觉。 4.油耗宝马油耗是真高，我沃尔沃开高速表显油耗在6.5左右，综合油耗7.5，宝马开高速显示油耗8.4（运动模式），综合油耗8.8,因为刚开始我不知道有经济模式可以选择。在最后一格油的情况下，沃尔沃加满油一般是300多，但是宝马第一次加满油干了600多，太草率了。才明白为啥换车的时候宝马不是加满油，以后我也不会一次性加满了。 5.车机之前我也一直感觉沃尔沃车机不好用，功能太少，体验过宝马才明白，最起码沃尔沃车机还能用，宝马根本就不能用。车机最常用的是导航和听音乐，其他的不常用就不提了。沃尔沃的车机是高德导航，车友一直嫌弃他版本太低，很多功能都不支持。但是最起码能做到跟手机导航速度一致，能给你带到目的地。但是宝马车机自带的导航就太差劲了，首先是反应太慢，高速上每次都是过了服务区他才提示是否进服务区休息。然后导航的路径和畅通度都是绿色的，区别是导航的线径加粗了，你看大屏根本分不出你要走那条路线，大屏导航会始终显示从起点到终点的全部路线，我导长途，他能一直显示大半个中国；还有路线不全的问题，我用高德跑的高速路在宝马上都没有显示。在音乐播放上，沃尔沃有酷狗和爱趣听可以选择，还有对应的音效会员选择，音乐界面跟手机版是一样的，操作很简单，但是宝马上只有QQ音乐，我如果选类型随机自动播放，他大部分都给放翻唱歌手的，难听的很。如果选歌，只能像进入浏览器一样的界面一个个搜索，然后添加到收藏里，太难用（也有可能是我不太会用）。虽然开通了QQ会员，我现在还是用我手机蓝牙连接播放。宝马的音质也很一般。 6.科技配置两车配置都很丰富，这里主要说下区别。沃尔沃的安全配置是拉满的，比如L2级辅助驾驶、车道居中保持、变道辅助、后方和侧方碰撞预警、盲点检测，但这些宝马上都要加钱。宝马上的智能化做的比较好，比如车灯和氛围灯，一直在自动状态，车门车窗不在钥匙感应范围也会自动上锁。以上车型沃尔沃是2023款S90智远，大概开了1万公里，宝马应该是2023款530LI领先M运动套装，我大概开了1000多公里的驾驶感受，供各位购车车友参考下。

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