认证:Mustang车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
弦断那无奈
发布图文
提问支持无线CarPlay吗
是不是你们都改我就不用等这么久了,前面的全排后面去了
300p目前北京车展基本无缘了。 本来就给老婆买车,看上300从去年6月到现在,每个月都来次消息。 这次本来20都预售北京上,又叫停,没理由,没原因。 官方不回复就算了,直接无视。 被耍的人都麻了 买小米,等5个月交车,估计交车了300都还没消息吧
有消息说内部通知紧急叫停,北京车展不上,推迟。 抖音也看到几个ip 河北的在说。 如果是真的真推迟了, 那CC到底怎么想的? 完全看不懂钓胃口钓成这样不怕物极必反?
提问我就好奇为啥传10号有消息,今天有啥意义吗?
所有的视频就两个, 一个吃饭别人在拍车的, 一个马路上排队掉头的。 图片就两张新的,而且像是两个角度拍的同一个地方。停车区很多辆300中间夹杂着有300p样式的。 其他消息统统没有。 去年也有人拍到白色300p路上的视频和图片后面就没消息了 希望赶紧出,但是你们这么激动,万一出个幺蛾子得多失望啊冷静点
就没了?憋了这么久才40分钟?
除了丑,其他比300香。 销售说300插混确定上半年出
300插混再不透露消息真说不过去了。
你们只管问,反正我不回。
重点标绿,到最后发个软文。 从去年申报到现在关于300的回复也就一个年后,一个昨天的想3.0hi4t放330上 微博,抖音从来没有官方回复,选择性眼瞎。不就已经能说明不上,没打算上吗?但凡有打算能做到无视? 330这个,不也说明了想放3.0的插混都没有想放2.0插混。 之前还用长城新能源的标题,放个300的照片 耍了一波又一波。
之前保养手册还有300hi4-t可以选,虽然是空的没任何资料。 刚又去看了眼。已经没有300hi4-t可以选了。 这说明啥? 之前车友圈还是有挺多条帖子吧,现在一看才1400条,这又说明啥? CC是挺牛逼的,耍猴有一手
还能说啥
开机变英文,CarPlay偶尔会出现连上没反应,重置重启都试了没用,想重装系统装不了报错。 车机sync3.4 20款的车 有啥办法解决吗?
提问要订车的话是不是得先去店里谈好费用,再去app上下订单?
#坦克300建议收集1越野版也有插混 2用CarPlay导航的时候,360不要完全遮盖掉导航
提问一直好奇s档跟s+模式有啥区别?,感觉单独s档比单独s+模式快,所以s+这个模式的意义在哪?
提问开车过程中,中控死机重启怎么回事?连了carplay,开着高德跟网易
月收入12000能买野马吗?请各位大佬指点一下。
善解人意梦幻小秋:月收入12000能买野马吗?请各位大佬指点一下。
有遇到过脱漆的朋友吗? 刚发现后视镜罩上掉了块漆,摸了下像是脱落的,没划痕没砸的痕迹,周边也没剐蹭过。掉漆的周边那一圈漆也起皮了感觉一扣就能完整扣下一大片的那种。
我想问下码表旁边两个杠杠怎么给它关掉?强迫症看着很不舒服
董丶838:我想问下码表旁边两个杠杠怎么给它关掉?强迫症看着很不舒服
Diss野马 (五)福特中国工程师来检查又拆一遍内饰还有尾灯,说是横梁螺丝应力没释放,弄完还是响
Mustang 2020款 购车1个月 口碑评价: 20年6月1日提车,一个月内因为异响及其他原因多次起码5次进入4s店, 主要为了解决异响,前面几次因为新车我不愿意把车放在4s店所以也不能全算。 从提车开始右后排一直异响不断,拆过内饰多次,打过多次密封胶任没能解决,这周二要求换车后才初步确定异响位置,位于车身两块焊接在一起的铁皮处,一个新车弄得像个事故车,厂家不承认脱焊,给出解决办法就是打胶,然后看在是新车送几次保养,缺保养吗?? 野马优点:外观拉风动力强。 缺点,美国车做工差,小问题多。尤其异响车友群没有一台是安安静静的。 新车一个月发现问题,多出异响,左大灯调平电机有问题导致车灯只能照到车头前5米,像瞎子,车能跑直但是跑直的时候方向盘不是正的。 后备箱上面不平整,引擎盖左右缝隙差别大。 关于我这个车身导致的异响,可以看我发的帖子有视频。
Diss野马 梦想变成累赘(四)异响视频
Diss野马 梦想变成累赘(三) ========== 第五次去4s店也就是上周四,我直接找了销售,把这辆车的情况跟他说了,并且把有的修车视频也给他看了,还有异响的视频也给他听了,要求换车。销售做不了主,让售后经理来跟我对接。 我跟售后经理直白的说了,内饰拆过,胶也打了,还是响并且能确定是车身响,铁摩擦振动的响声,这样子只可能是焊接问题,已经属于三包里面的车身开裂属于质量问题了,一个新车拆成这样,打一堆胶还没弄好我接受不了我要换车。 售后经理说,车身都是激光焊的不可能脱焊的,可能是填充胶少了或者其他原因,要我把车放在这里再检查看具体什么问题。 我拒绝了,约了这周我必须在现场看着检查。 ========== 第六次去4s店,这周二. 上午到店,售后经理安排人检查,惯例把后排内饰板拆掉,维修的兄弟跟钣金师傅试车找异响点。我跟着一起,刚出门不远就找到了大概的点, 两层焊接在一起铁皮那块响,钣金师傅用螺丝刀塞进去,用力顶着基本就没声音了。:图1 顶进去的点,旁边三个焊点,在这个位置响难道不是车身质量问题??焊在一起的两块铁皮还要用地顶开塞住才不会响这会是填充胶不够? 平整的铁皮顶的有几个凸起不说,螺丝刀拿出去铁皮没合拢照样响,就这样我TM更接受不了,人都要被气死。 找到这个点,开会店里我叫售后经理过来,让他看过后还是不承认脱焊,跟他沟通,把视频和照片发他他反馈给福特中国。 在这个过程中还跟我说两层铁皮里面是有填充胶的,胶不够,没有脱焊。 下图是用内窥镜录的撬开后夹层里面的截图:图2 我坚持要换车,售后经理把视频照片反馈给福特中国后我就待在店里等福特中国的答复,从11点等到下午两点多, 等的过程中售后经理还给我发了随车的三包手册截图,说我这个地方不属于车身主要部件开裂,意思是只有大梁,车门这些开裂才算。 拜托三包法规定,车身开裂就可以要求换和退了好吗?法律上又说只有主要部件开裂才算? 最后福特中国答复:这不是脱焊,不给换,解决办法就是打胶进去,然后看我是新车送几次保养。 我缺的是这几次保养吗? 车身问题就打胶来打发我?还是看我新车才送几次保养? 我照片跟视频发给其他4s店的钣金师傅,人家一眼就看出这是脱焊,假焊属于生产上的问题。你们这不承认脱焊了忽悠谁呢? 为了梦想买的野马,买了以后变成累赘,弄成这样我就算卖,别人也会当个事故车。打个胶送个保养就解决了? 买的时候就有人提醒美国车问题多,买了容易后悔,当时还觉得无非就异响啥的内饰问题弄点胶带就解决了毕竟是个梦想。买了后就这质量?座位,门板,中控异响我就不说了,方向盘不说了,大灯跟瞎子一样我也不说了,现在车身问题就打个胶? 我现在已经投诉到315了,等着315那边的答复。 奉劝准备买野马或者还在观望的考虑清楚。40w不是个小数目,美国车做工差,小毛病多也是公认的。像我这种大问题厂家敷衍的好好考虑清楚。 车友群基本上没有一台是没有异响的,如果你能接受,如果做工差像钣金不平,缝隙差别大你也能忍受的话,买了好好检查,仔细检查。别等出了问题被厂家敷衍了事。:图3 有人会觉得异响开个歌声音大点无视就行了,等下我把录的异响视频发上来,听了你们就知道为什么我无法仍受了,并且这个是在异响那个点的铁皮被撬开后录的。
Diss野马 梦想变成累赘(二) ============== 第三次去4s店,最主要的还是老问题,右后排异响,但同时发现了个更严重的问题就是左边的大灯以及方向盘不正车跑偏。 这次去4s店,我还是偏向于右后排异响是内饰问题引起的,再加上新车放店里拆我不亲眼看着总感觉心里隔应,于是这次把异响那块的内饰板拆下来了检查了卡扣那些地方再重新装上去。以为能解决了然并卵。:图1 大灯问题具体是:晚上开车的时候本应该根据车身水平自动调节高度的灯,在形式过程中左边大灯会降到最低位置(斜着像下方照)然后不会恢复了,导致我左边的大灯只能照到车头前方5米左右的样子,形象点说开个近光灯看到的还不如奥迪开个示宽灯。并且角度低了以后不管是上下坡还是平路都不会恢复,只能熄火后重新发动车才能回来。就比如辅路向左急转弯并入主路我一眼黑,高速5米的距离前面车都看不见。:图2,图3 这次检查了线路,线路没问题而且白天也检查不出来,晚上约了维修的兄弟,天黑了去外面转了圈,他确定有问题录了个视频反馈给福特中国的工程师了。 车跑偏问题:车能跑直线,但是跑直线的时候方向盘是要往右边打一点才行,也就是说方向盘在正了的情况下车是会往左边跑的。当时说是车能跑直就行,后面的话把前轮左右对换了位置让我先回去试下。 ============= 重头戏来了,插个题外话, 新车1个月内出了这么多问题,再加上后备箱漆面的那个蹭痕,我都怀疑是不是一个事故车了。自己都买了个漆膜仪查了下结果漆面没动过的痕迹。 另外,第三次去4s店,把后排异响那块的内饰拆了还没解决响声问题,所以这时候我怀疑不是因为内饰导致的而是车身本来就有问题。 在网上查了好多,基本说是后排座位卡扣(这个已经沾了胶带,而且异响不是这个地方)有说野马这款车小改率出现后避震油不够导致异响的还有就是我最担心的,网上有人说福特的车车身焊接出现脱焊虚焊这些导致异响(没说野马这款车),因为4s已经给我吧后排内饰拆过一遍了异响还是没有一点好转,所以我怀疑很大可能是车身脱焊什么的导致的。:图4 =========== 第四次去4s店 大灯问题用电脑检测了,说是大灯调平电机故障,没单独电机只能整个灯一起换了,申请了质保(吐槽下一个大灯严重影响晚上行车安全的,福特中国用了两周才通过审批)。 车跑偏问题,在我坚持下还是做了个四轮定位,数据显示没问题,所以实际上就是方向盘歪了,从车底把那啥调一下就好。 后备箱不平这个问题,我看了展车还有一个车友发给我的照片,我的算是严重的吧,调整的话把后备箱锁的卡扣位置调了下,但是调了后后备箱平面是平了,下面就翘了,所以还是复原...美国车做工问题,忍了。:图5 后备箱内衬也是这个时候到货了,但是发现货不对,重新申请。 另外还有像引擎盖缝隙一边宽一边窄,不想动螺丝做工问题,忍了。 右翼子板不平,左边翼子板顶部跟门跟引擎盖顶部一条线,右边的比这两个低,忍了也是个做工问题。 然后接着还是这个右后排异响问题(其他异响基本是内饰发出来的先不管了主要解决这个右后排异响) 因为上次已经把内饰板都拆掉了所以不可能是内饰发出的声音(拆掉内饰去试车,仍然响而且因为内饰拆掉了声音更大), 我跟4s工作人员提出是不是车身脱焊什么的因为声音也是铁皮摩擦撞击的声音,4s说不可能,都是机械激光焊接的,可能是生产的时候车声浸泡到电泳液(好像叫这个)里面然后残留了一些,温度高了变成液体有了空隙所以就响了(我是不信的)。 这一次想着拖下去不是个办法就把车留下来了,周四下午4点多到店,把车留下,周五尽量解决因为我周末要用车。 周五中午去4s店,上午帮我修车的兄弟叫了个钣金是不在4s点外面转了一上午没找到问题,下午我在店,维修师傅开车,我躺在后备箱转了好久,说实话内饰拆掉后声音更大了,而且胎噪那些也明显我没听出啥来...因为试车的时候,原来那块响,后备箱横梁也响,相当于整个后面都在响,再加上胎噪,我听不出来。回店里,有些单独出来的铁皮掰弯了(掰弯看是不是这个引起的)如下图:图6 最后4s店估计就是铁皮缝隙处响所以打了一堆的密封胶... 当时我想着打了这么多胶应该没事了吧,开回去后还是响... 这次为了找这个异响,内饰又拆了一遍还拆的更多了:图7 这次打了这么多胶还没弄好,我已经很烦了,一个新车tm开个车就响还不是普通的内饰异响,说难听点,我开80公里高速能有70公里都在响,一个新车这么多毛病。:图8 这里弄完后还是响,我第5次去了4s店...... 对了,回去后维修的兄弟有问题我还响不响,我说还是响并且跟他说了网上有人说避震可能有问题,他说已经给我吧后面左右的避震对换了所以不可能是避震的问题。 ==========
提问20款大灯高度调节还能手动调吗?左边距离近的跟瞎子一样。 最近这几天不知道什么原因本来正常度的开着开着变成向下照,尤其左边得灯,不管上坡下坡还是平路,目测从驾驶室看过去也就在引擎盖前方4-5米的样子,整得跟个日间行车灯一样。 这是故障还是通病啊?
提问问两个问题 1,设置里面的重复雨刮一次是什么意思? 2,发动车的时候会 叮……叮叮响三次是什么原因啊?
提问有在深圳提车的吗?哪个4s店啊?深圳地图上看到几家评价都不咋地,自己去过龙华那家都没人管的