简介:这个人很懒,什么都没写~
琪云奉上
一路骂骂咧咧视频车明显有怒路症,换谁也别想在视频车前变道,变道必被撞
摁喇叭只是提醒别人,自己车速不减,桥头一个凸透镜放那也是摆设
想省钱的、赶时髦的都买新能源汽车了,新鲜感一过就知道怎么说也比不过传统燃油车的安全性和稳定性,新能源汽车要达到燃油车的效果还有很长的路要走
想省钱的、赶时髦的都买新能源汽车了,新鲜感一过就知道怎么说也比不过传统燃油车的安全性和稳定性
很高兴看到大街上跑的不少国产品牌的汽车,这说明很多人意识到国产车实力能跨越式发展,为国人提腰打气,日系车的许多诟病使的国人纷纷选择国产品牌,目前情怀车红旗就销量已经稳步增长,哈佛车牛气冲天,长安汽车后来俱上,国人都为之骄傲,但必须冷静的认识到并解决自己的不足之处,以免后劲不足被市场淘汰,国产加油!!!
草帽海贼王团:708KM续航最长,宽1米94快充大家轿,价便宜好养活,极狐 阿尔法S
芯片正常的时候一般合资A级车4儿子都有几万元的利润,现在芯片不正常了,每辆车的利润率就更高了。我看啊,自主品牌的车还是有巨大潜力的:现在各项细节也都改善了不比合资车差了,油耗也还可以,高的也不会比美系车高那儿去了,加上用料足,安全性高,配置还高(太他妈的高大上了),有什么理由不支持国产品牌车呢?
崔东树:乘用车市场芯片供给最黑暗时刻已经过去
其实威朗动力不错还省油,底盘是美系车调教的最好的,另外是它的CVT变速箱是比日系的还强,兼顾美系车的结实,日系车的低油耗,明天去看看这车试驾一下,合适就定下来
关你车事:热门A级车空间对比,卡罗拉/轩逸/威朗Pro GS谁更强?
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