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    从肠积益

    认证:深蓝S7车主·车龄半年

    简介:玩转互联网,共享全球资源。

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    #深蓝S7提车作业整体来说还是很满意,200max版本,没有任何加装,行驶了一个月,开了2800多公里,谈几点优缺点或者是需要改进的地方。 优点: 1,驾驶感受真心不错,前排的双层玻璃隔音效果真是好。 2,车机系统还可以,抬显出现过一次死机,差不多等待10秒,自动好了。这个可能与车机系统的高德地图导航有关系,他俩同时死了。 3,真心省钱。之前一个月油费至少2000,目测这个月加油充电一共不到七八百,加了500多块钱的油,充电站充了二三次不到100,其他都是在家冲的,预计不到100元。油还剩300公里左右。综合电耗14度多,油耗不到5。以后不用在外面充电站充电,一个月二三千公里,估计500元够够的了。 4,提速真快,辅助驾驶,的确好用,平时快速路跑的多,我自己用没啥问题。我媳妇开不敢用,于是同一个地方超速三次,新车第一次不罚款,另外二次扣6分,罚50。 5,我的电池是宁德的,很满意,基本上能一比一,显示的和实际行驶的也很符合。增程器不参与之前能跑160公里左右。还剩19%电量即剩35公里左右开始用油了。油耗显示5左右。油耗不知道是否欢乐表。 6,其他的都很满意,比如360,远程控制,等等。 再说说不足的地方: 1,为啥安全带头采用那么大的,拿取都不方便,太容易卡住,此外肯定磨损周边的塑料。 2,多功能方向盘不符合人体力学设计。打方向盘的时候,最左侧的按键太容易被误触。此外,多功能方向盘的按键功能设计的不合理,好几个按键根本不实用,没有主控屏的返回或者返回主页的预计按键,我感觉这个是最常用的触按功能。 3,底盘调校。太颠了。不太懂,反正驾驶到坑洼地,车颠的有点夸张。 4,自带第三方APP兼容车机系统。出现好几次打开了,没有返回按钮。 5,换挡或者挂挡不能太快,有时间换不过来,我出现好几次,这个不是我个人操作不当,奔驰的怀档就不会出现这个情况。 6,晚上充电的时候,为啥主控屏还必须是亮着的,搞不懂这个逻辑。个人感觉,正常应该是断电。 7,胎噪真是大。等等我换一个轮胎试试。

    深蓝S7一个月使用心得图1深蓝S7一个月使用心得图1
    深蓝S7一个月使用心得图2深蓝S7一个月使用心得图2
    深蓝S7一个月使用心得图3深蓝S7一个月使用心得图3
    深蓝S7一个月使用心得图4深蓝S7一个月使用心得图4

    来一个好文案,哈哈 作为一个对新技术充满热情的汽车爱好者,我一直在期待一款具有未来感、充满科技元素的汽车。最近,我终于等到了我梦寐以求的车型——深蓝S7。在这篇提车分享中,我将向大家介绍这款车的外观、内饰、性能、操控、空间以及舒适度等方面的特点,带大家感受这款车的魅力。 首先,让我们从外观开始。深蓝S7的外观设计极具未来感,线条流畅,充满动感。其独特的大灯设计和极具辨识度的车身轮廓,使得它在众多车型中脱颖而出。车身尺寸适中,既保证了内部空间,又使得驾驶更加灵活。此外,深蓝S7还提供了多种不同颜色选择,让车主能够根据自己的喜好进行选择。 走进车内,你会发现深蓝S7的内饰设计同样充满科技感。宽敞的内部空间,舒适的座椅设计,简洁大方的中控台,使得驾驶和乘坐都成为一种享受。而且,深蓝S7配备了先进的智能互联功能,包括智能导航、语音控制、远程车辆监控等,极大地满足了现代人对科技的需求。 在性能方面,深蓝S7表现得同样出色。无论是城市道路还是高速公路,它都能提供稳定的驾驶体验。而且,其高效的能源利用率和环保性能,也使得驾驶更加经济、环保。此外,深蓝S7还配备了丰富的安全功能,如自动刹车、车道保持、倒车影像等,为驾驶者提供全面的安全保障。 空间和舒适度方面,深蓝S7同样没有让人失望。宽敞的前后排空间,舒适的座椅设计,使得无论是短途还是长途驾驶,都能保证足够的舒适度。而且,深蓝S7的隔音效果和空调性能也非常出色,确保了驾驶者和乘客在车内能够享受到安静、舒适的驾乘体验。 当然,任何一款车都不可能完美无缺。深蓝S7也存在一些需要改进的地方,例如一些高级辅助驾驶功能可能需要额外付费才能使用,这可能会让一些追求完美的车主感到失望。但总体来说,深蓝S7的优点远大于缺点,尤其在外观、内饰、性能、操控、空间和舒适度等方面,它已经做到了尽可能的完美。 总的来说,深蓝S7无疑是一款充满未来感、实用性和科技元素的车型。无论你是科技爱好者,还是追求驾驶体验的驾驶者,都能在这款车上找到满足。如果你正在寻找一款具有独特魅力的汽车,那么深蓝S7绝对值得你考虑。

    深蓝S7:未来感与实用性的完美结图1深蓝S7:未来感与实用性的完美结图1
    深蓝S7:未来感与实用性的完美结图2深蓝S7:未来感与实用性的完美结图2
    深蓝S7:未来感与实用性的完美结图3深蓝S7:未来感与实用性的完美结图3

    去年年底就寻思换辆车,当时考虑一个十来万的二手车,比如当时看好的有18年左右的三菱欧蓝德、奇骏,或者20年左右的传祺M6,或者别克昂科威,但是一直没有好的车源,所以就一直等。6月份看好了一辆M6,去看车的时候,顺道试驾了一下零跑C11,无论是驾驶感受还是后排空间,太好了,然后就直接放弃传统纯油车了。初步就想定C11,但是担心他的品控。车展上把几辆新能源汽车都看了一遍,后来又试驾了L7、枭龙max、最后试驾了S7。基本上定了7月份必须订车。从服务上看,几家4S店服务真是到位,可能他们车企太卷了,都是送车上门试驾。 没有考虑宋plus,主要是大道上太多了,没啥缺点,但亮点也不多,所以我一开始就没考虑他。从试驾的感受来说,最先放弃的是我一开始最看好的枭龙max,因为有四驱,毕竟威海冬天一年有好几场雪,但是试驾对比,他的发动机声音相对有点大,更像是一台油车,然后好多人反馈他的强制保电的逻辑有问题,再一个,我媳妇不喜欢的外观,所以第一个排除就是他。 C11比较喜欢,推荐选他和不建议选他的基本上一比一,家人最喜欢这个,估计是先入为主。但是我担心其品控,担心后期麻烦多,其次用的还是东安3缸增程器,听说第四季度有推出四缸版本,不愿意等,果断放弃。 说实话,驾驶感受最好的就是银河L7,出了底盘偏硬,没有其他问题。外观还可以,后排空间感觉偏小,有一点地台高度,问题不太大。次顶配+女王座驾,备选之一。 最后试驾的是S7,外观的确很帅,我想要的功能基本都有,媳妇也喜欢这个,试驾感受很好,销售小哥服务也非常到位。由于上班比较忙,订车还是销售小哥上门弄的,基本上半个小时就订完了。 最后就是漫长的等待了。 欢迎山东、威海的车友加好友,一起互动。

    深蓝S7订车之旅图1深蓝S7订车之旅图1
    深蓝S7订车之旅图2深蓝S7订车之旅图2
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