认证:凯美瑞车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
战五渣507
然而并没有什么卵用,用汽油发动机转换成电能再驱动汽车,且不说能量转换中的损耗。就单说百公里的油耗就比一众混动模式的汽油车油耗更高,理想那个车百公里能跑到11到13个油,请问环保么?请问节能么?再有就是国家发展的方向就是纯电车,增程式电车只是打了一个新能源的擦边球,这个方式日后肯定是会被抛弃的,而且时间不会久。再有一点就是消费者为什么要购买增程电车,主要原因就是因为个人指标的问题,北京这边买増程电车是需汽油标,上海就相对宽松,可以用新能源标买増程电车。二三线城市不涉及到指标问题,所以考虑这种车型也不会多。消费者更多的只会关心使用成本、产品品牌和产品质量。