认证：伊兰特车主·车龄2年
简介：大家好
进进27
绿车路口未减速，小白车没有注意主路来车直接从小路插进来都有责任。最冤的是对面的白色货车。
车已经开了1600公里，来报下油耗。 我的车是伊兰特 2022款1.5L CVT LUX尊贵版，在哈密开得比较多些。 目前百公里油耗是5.5L。 整体来说还算可以，保养终身免费（只对一手车主），新疆这边路比较展，几乎没有陡坡，市区偶尔去，大多数在县道行驶。平均每公里5.5个油左右，最远回了趟甘肃老家，高速油耗4.4，绝不是吹牛，两个人平均也就一百多码跑。
还有想吗？只要长眼睛的都能看出，那怕白车轻点一下刹车都不会撞上。
提示减速，隧道里不让超车，外面大马路上一条黄实线一条虚线虚线的一侧是可以变道的，但实线是不允许变道的。
小排量自吸轿车跑高速那不是一般的肉，尤其是cvt变速箱，不过省油是真的。
#用人单位拖欠农民工工资怎么办?#说实话，农民工不管是人脉关系还是法律意识都不如用人单位负责人。用人单位挖空心思算计农民工，他们钻法律空子，玩文字游戏，农民工是一点办法都没有。就目前的形势农民工讨薪真的很难，劳动仲裁就算赢了用人单位也不会有任何损失，归根到底是用人单位拖欠民工工资不会付出任何代价。这个社会本来就弱肉强食，其实社会就是丛林法则，我们所能做的就是；“希望我们下一代不再做农民工”。
要吗让过去，要吗超过去，顶是顶不过，但大货车也好不到哪去，估计也是新手。
只要是电动汽车，都会有着火的风险，国内特斯拉自燃也烧了不少。不要再说特斯拉不会着火了。
红绿灯跟前还能停车打电话？车跑了居然不知道？开大车的心不细早晚要出事。
小车闯红灯无可厚非，最纳闷的后面红色的货车为啥还跟着往前冲？
隧道里面限速，而且不让超车，这开大车司机太不负责任，赶路的前提首先保证安全，出现事故倾家荡产，何必呢？
白车是万般可恶，让人非常气愤😡！但后面的车追尾了这个就难说了！
月薪没上万的最好选五菱宏光mini EV，不要让自己成失信人，也不要当车奴。五菱不管是油车还是电车都是很亲民的，就算日系再省油也要比五菱成本高很多。这几年年收入大概在13万左右，买了个落地十三万左右的轿车，但买完人明显吃力了！说实话我后悔了，。
我的小车是耐克森轮胎，胎噪大，可能是车子隔音的问题。以前五菱荣光换的韩泰，用了六年了质量确实不错。
所有花里胡哨的系统我只用到了防碰撞自主刹车，有一次在郊区，车速大概60码左右，当时跟前车有点近，前车突然停车，防碰撞系统起了作用，直接自主刹车了！要不然那次真的追尾了。
我个人觉得韩系车在同等价位上要比某些车做的良心，真想不通，小日本车做成那样防撞测试直接断了A柱，再加上跟我们的民族仇恨为啥依然不减销量呢？
当今的北京现代就只剩下伊兰特在苦苦支撑着，如果不是品质不错真的就无人问津了。要是小日子的丰田卡罗拉做成这样估计销量会比伊兰特好很多。
我给我的五菱荣光经常加过滤过的纯净水，或处理过的软化水，不会产生水垢，冬天不会用，已经十多年了没出现问题。
我的车是伊兰特21尊贵版，动力肉是真的，油耗在接受范围，我的刚过磨合期，五千公里过一点。我买车的时候试驾过长安逸动和比亚迪混动秦，最后选择了伊兰特。主要是当时长安和比亚迪要订车，没现车，价格一分钱不优惠，比亚迪更是得等半年。
非法载人乘客还没戴头盔，而且是带两个人，属于超载，摩托车应该走最外侧车道，而且醉驾无证驾驶，够喝好多壶了；汽车违规掉头，遇到事故没有马上停车，还从伤着腿上压过去，双方都有责任，但摩托车责任更大，吃几个月牢饭那是肯定的。
我的车是现代第七代伊兰特，怎么说呢！动力比起国产车有些肉，起步明显比国产车慢半拍。悬架还可以，比国产车是绰绰有余，发动机动力一般，尤其是多点喷射，书面性能比不了国产车，但用的是成熟产品，虽说动力和产品性能比不了国产车，但省油抗造，我大伯开了十五六年的老款伊兰特，三大件没有出现任何故障，当然小问题也有，但比国产车要少很多。
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