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处处踩坑：某城的变速箱逻辑是我开车这么多年以来见过最牛皮的存在。 理论和实际操作情况下，超车是不是该深踩油门，然后发动机提升转速，变速箱降档提升车速完成超车嘛。这是一个车最基本的逻辑。 但是长城不一样，我的车型是魏派vv5的1.5t顶配。他的超车逻辑是你深踩油门然后降档提升车速，但是特么只要发动机转速超过35

抚州江涛：哈弗H6三代1.5T中配VS长安CS75plus二代1.5T中配双车对比

苏州小哥好车：该内容已被作者删除

晨华立业：💔爱车吐槽 我的小6目前行使近五万公里了，整体大问题没什么，随着用车时间行程增多，烦心事也多了，车内咔咔咔的声音听看真烦人😃希望厂家有所改善加油

浅嘗辄止：2009年 1.5 vvt到现在才跑了4万公里。我亲戚就把车给我代步用了，之前一直开14款大众宝来手舒，和那个车比起来。方向盘特别沉，离合器也特别硬，要用力踩。刹车也特别硬。挂挡杆，档位不明显，没有倒车雷达，倒车有点慌。 今天第一次开，期间等红绿灯起步熄火一次，和宝来比起来， 1.离合距离特别短而且硬，踩的时候要用力，脚松离合器的时候，一定要缓缓的，顺便右脚补点油，就不容易憋死了。 2.方向盘特别沉，完全没有低速轻盈，高速沉稳的调教，也不线性。这车低速特别重，而且轴。不知道是不是和车况有关 3.挂挡杆，直接是一个杆，档位很模糊，估计开几天才能熟悉吧。倒车档在6挡位置，大众的是按下去1挡位置。感觉还是本田设计的巧妙，停车状态可以挂入倒车档，起步前行倒车档自动锁死。 4.nvh这个价位就不追求那么多了 5.想着怎么加装个蓝牙或者多媒体屏幕，至少不用一直听101.1收音机了，哈哈哈 6.空间，前排做好，后排就有点挤了

古希腊黑暗之神：新车一血🩸记录一下，左前小刮，打麻将通宵倒车的时候砰的一下，下车看了一下撞上了石堆，啥事没有，又笑眯眯的坐上了驾驶位，第二次也是晚上倒车砰的一声，撞到了货车尾部，依旧是啥事没有，内心狂呼牛逼了小6子

汽车网评官方号：实测3.7升/百公里！试驾轩逸e-POWER，日产混合动力究竟有多强？

a_董先生_：就是多媒体的声音没有了 连着蓝牙 播放不了音乐 收音机也播放不了声音 其它都是好的 连着蓝牙打电话的时候 喇叭都是响的 转向什么的全有声音 有人遇到过吗