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#09 PHEV提车初体验前言 本人原来是马自达2014款昂克赛拉2.0运动版车主，一直喜欢有个性和偏运动型的车子。我现已是二胎奶爸，由于昂克赛拉太小了，就决定换一部6座或7座车。我虽已是奶爸，但我不想油腻，这是我选车的原则和宗旨。 1，选车 领克这个品牌刚出来就开始关注了，从01开始，当时决定领克的设计好奇怪，没想到越看越顺眼，直到09出来后真的有被惊艳到，试驾后，觉得无论是颜值还是品质都确实担得起国产此级别的天花板。但是周围的亲人朋友都不太认可领克，觉得可能不太靠谱，于是就又去对比了汉兰达昂科旗揽境那些，综合对比后我还是喜欢09给我的感觉——有个性，够舒适，配置高，性能强悍，智能化也还可以。再者我自己充电也比较方便，自己住的小区和到位都可以充，基本上日常用电就行，每天上下班来回四十多公里，每天还有电量剩余，一天一充足矣，虽然没有快充，但晚上充电几个小时搞定了，小区和到位的充电桩最快31A左右，09本身最快就是32a的速度，很符合我的用车需求。于是最后说服老婆定了09黑色 phev halo 6座版加一万的升舱。一开始也纠结六七座，后来一想，平时最多就4个人除非回老家时才满座，而且7座的满座时坐第三排更难受，所以就选了6座，12月7日大定，苦等2个多月，终于在2月18日提车。 我觉得人无完人车无完车，选车最重要是适合自己，别人的意见可以听，但要始终遵从自己的内心，没必要过度吹捧自己喜欢的或去踩自己不喜欢的。 2，几天的使用感受 优点 第一就是性能确实够猛，怎么重的车超车时都是轻踩油门就可以，一个字——优雅从容。 第二舒适性确实秒杀很多合资车，汉兰达那些就不用说了，比浴皇大帝那些也不遑多让。家里人都觉得很满意。座椅按摩通风啥的就不用说了，用着都还可以。 第三空间，这是很多人嫌弃09的点，但我觉得没比汉兰达和理想小多少，就是二排中间的隆起比那两个车子高一些但6座就无所谓了。第三排的宽度比汉兰达略窄，但坐2个165左右的成人绝对够用，是因为车轮的宽度决定的，汉兰达的轮胎才多宽，09的又多宽自己心里有数就行。实在纠结这个问题的，可以去看看夏东老师的视频，他刚做了一期汉兰达和09的对比，讲得非常中立客观，汉兰达追求的是绝对的空间利用率，而09是更多兼顾实用、性能和安全。第一排和第二排的空间很舒服，要是二排再有类似于蔚来那种小腿腿托就更好了，希望以后有副厂的腿托可以加装，家里人坐长途睡觉绝对舒服。后备箱比汉兰达和理想的都大，因为09继承了沃尔沃的架构，为了第三排的安全着想，牺牲了一些腿部空间但能换来更多的安全。对我来说，安全应该排在空间前面，况且我家人都没有胖子和180的，所以空间绝对够够的。 不足 第一是4s店的服务有待加强，整个购车过程我找销售躲过销售找我。车子过年前就到了，销售年后开工后家里有事又请假几天，没有安排其他人给我提车，本来可以提前个四五天提到的。销售的态度倒还可以，但对于车子的性能参数啥的不如我自己。 第二车机系统智能化亟待提高，虽然有Ota但希望领克真的把这车机系统当作战略资源来做，因为车机系统绝对是未来车企最重要的武器。个人设置时不时会自动还原就不说了，让我最不爽的就是集成的QQ音乐，我本身是QQ音乐会员，竟然没办法使用手机版里面的自建的歌单！！！我在QQ音乐上好不容易弄好的结果不能用，只能收藏别人的歌单，后来只能曲线救国，用我老婆的QQ音乐建了个歌单复制我的所有的歌单，然后做成互动歌单，以后我想往里面加音乐也可以，这才解决问题。另外我试了用音乐单曲收藏的方式，也不行，因为收藏的音乐能显示一两百首，多了就不行，手机版没有问题。。。虽然现在好像解决问题了，但始终不那么方便，希望系统后面会解决。 第三，部分常用功能设置复杂，比如能量回收智能充电等，一定要进入第三极菜单才能打开，最好可以设置成一键打开或者语音打开。 第四，语音功能识别率不是太好，经常没办法识别，我的普通话已经算很标准的了，那些口音重的大哥大姐就更麻烦了。还有就是很多功能没办法用语音打开，比如跑高速公路时想打开电量保持都不行，希望以后可以加入。 第五，虽然车机有大屏，但手机还是偶尔要用的，于是我就发现没地方放常规的手机支架。幸亏万能的淘宝，淘到了一个比较好的支撑架来放华为的无线手机支架。 第六，中控区域没有usb接口，只有手扶箱里面有，但是！手扶箱没有预留口子给充电线那些，虽然线从箱子中间出来不影响手扶箱的关闭，但还是很影响美观。我都不知道那些设计师是怎么这么不注意这些常用的需求的，这个细节绝对要扣分，这方面领克要向长城学习，长城最近新出的车坦克啊摩卡啊这些人性化的功能做得都比较好。 暂时就想到这么多要吐槽的，以后在用的时候发现有其他的再发吧，打字打到快抽筋了。希望对想买车的兄弟有一些帮助，也欢迎大家一起多交流。
